鹽連鐵路是鹽城第一條電氣化快速鐵路。10月下旬，中鐵十二局鹽連指揮部順利架設(shè)了K221+795公跨鐵路橋40米主跨的最后一片梁，標(biāo)志著鹽城段上又一難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高的重難點(diǎn)工程項(xiàng)目取得了階段性成果。此外，鹽寧高鐵聯(lián)絡(luò)線已完成全部拆遷工作，目前進(jìn)行線下工程施工。這條聯(lián)絡(luò)線是近期鹽城通往南京最快捷的高速通道。鹽通鐵路可研上報(bào)文已報(bào)送國(guó)家發(fā)改委，正進(jìn)行可研批復(fù)簽發(fā)程序。鹽泰錫常宜城際鐵路鹽城至泰州段規(guī)劃研究已通過(guò)評(píng)審，全線預(yù)可研已全面展開。鹽城綜合客運(yùn)樞紐地塊城市規(guī)劃及設(shè)計(jì)方案第一次征集工作已完成，現(xiàn)已進(jìn)入第二次國(guó)際征集階段。最新數(shù)據(jù)顯示：截至目前，鹽城市今年已完成鐵路建設(shè)投資40.7億元，占年度投資計(jì)劃的85%，其中鹽徐鐵路鹽城段完成投資28.2億元，連鹽鐵路鹽城段完成投資12.5億元，為全面完成年度投資任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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