今年，各省份的固定資產投資額將全部在千億元之上，其中基礎設施建設，尤其是交通領域的項目投資占據了重要地位，將會給水泥、混凝土、鋼鐵等與基建相關的行業帶來利好。
經社科院《經濟藍皮書》預測，2017年全社會固定資產投資將達67.1萬億元，名義增長8.9%，實際增長8.7%。整體而言，固定資產投資增速仍在小幅下滑。
由目前的情況看來，2017年固定資產的投資重點在于城市和農村基礎設施和重大交通項目，以及基于供給側結構性改革的重大工程或支柱性產業。
福建：2016固定資產投資2.3萬億元，2017固定資產投資總量目標2.7萬億元(目標增速15%左右)
福建既是連接臺灣海峽的重要通道、太平洋西岸航線的南北通衢的必經之地，又是海上絲綢之路的主要發祥地和陸上絲綢之路的重要節點，對推進“一帶一路”建設具有重要的作用，被定義為“21世紀海上絲綢之路核心區”。
福建省政府工作報告中提出，今年發展的主要預期目標是：全省生產總值增長8.5%左右，固定資產投資力爭增長15%左右，相較于2016年9.3%的增速進一步加快。
福建省發展改革工作暨重點項目建設工作視頻會議中提出，2017年福建固定資產投資總量目標為27190億元，預計同比增長15%左右。
西藏：2016固定資產投資1610億元，2017固定資產投資總量目標2000億元(目標增速20%以上)
作為中國對南亞國家開放的橋頭堡，“一帶一路”將為西藏振興提供寶貴的戰略機遇。目前，西藏自治區正加快建設南亞大通道，區內五個口岸將作為其經濟發展轉型、發展國際貿易的突破點，逐步將西藏打造成為中國陸路通往南亞國家的貿易和物流中心。
西藏政府工作報告指出，2017年西藏力爭全社會固定資產投資增長20%以上，力爭達到2000億元。而“十三五”期間,西藏規劃五年將完成1000億元固定資產投資，使得西藏固定資產增速近兩年均維持20%以上增長。
廣西：2016固定資產投資1.8萬億元，2017固定資產投資總量目標約為2萬億元(目標增速13%)
《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》針對廣西提到：發揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨特優勢，加快北部灣經濟區和珠江-西江經濟帶開放發展，構建面向東盟區域的國際通道，打造西南、中南地區開放發展新的戰略支點，形成21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶。
從廣西發改委網站獲悉，廣西固定資產投資緩中趨穩，房地產開發投資快速增長。具體情況為全年全區固定資產投資(不含農戶)17652.95億元，比上年增長12.8%。其中，國有投資6392.56億元，比上年增長23.2%;民間投資10869.59億元，增長7.5%，占固定資產投資的比重為61.6%。全年房地產開發投資2397.99億元，比上年增長25.6%。全年新開工項目計劃總投資16247.18億元，比上年增長11.7%。
云南：2016固定資產投資1.6萬億元，2017固定資產投資總量目標1.8萬億元(目標增速16%以上)
云南的定位是面向南亞、東南亞的輻射中心，《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》針對云南提到：發揮云南區位優勢，推進與周邊國家的國際運輸通道建設，打造大湄公河次區域經濟合作新高地，建設成為面向南亞、東南亞的輻射中心。
云南省第十二屆人大第五次會議提出，2017年將重點實施20項重大建設項目，涉及多個領域，高速公路、鐵路、城際交通、機場、電力工程、水利項目仍是重中之重。
貴州：2016固定資產投資1.3萬億元，2017固定資產投資總量目標1.5萬億元(目標增速18%)
貴州政府工作報告中提出今年經濟社會發展的主要預期目標是:地區生產總值12800億元，固定資產投資增長18%，雖然相比于2016年21.1%的固定資產投資增速有所放緩，但從絕對值看增速依然較高。
內蒙古：2016固定資產投資1.5萬億元，2017固定資產投資總量目標1.7萬億元(目標增速12%左右)
根據內蒙古自治區《政府工作報告》，2017年內蒙古將完成固定資產投資1.7萬億元以上。為此，內蒙古要積極擴大有效需求，實施精準有效投資：圍繞產業轉型升級，實施一批重點產業項目，完成工業投資7000億元;加快構建鐵路、公路、航空、水利、市政、能源、信息通信網絡體系，完成基礎設施投資3000億元;鐵路建設規模4100公里，其中高鐵800公里;公路建設規模2萬公里，其中高速公路3000公里、一級公路3000公里。
寧夏：2016固定資產投資3835億元，2017固定資產投資總量目標約4219億元(目標增速10%左右)
寧夏的固定資產投資增速進一步擴張。根據2017寧夏政府工作報告，寧夏主要預期目標是：全區地區生產總值增長8%左右，全社會固定資產投資增長10%左右，相對于2016年8.2%的固定資產投資增速進一步擴張。
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