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【資訊】行情仍在持續推進 基建利好正向工程機械傳導
行情仍在持續推進 基建利好正向工程機械傳導
來源:砼商網 作者:砼商網編輯部 發布日期:Mar 28, 2017 閱讀次數:1419 收藏 打印 

兩周前,我們提出了“震蕩調整接近尾聲,市場的震蕩中樞有望在3月份再上一層樓”的觀點。站在當下,市場為突破3300點的蓄勢已經準備充分,挑戰完3300點后,有望實現“震蕩中樞在3月份再上一層樓”的判斷。過去兩周的反彈一波三折,有驚無險,先后出現經典“陰包陽”K線形態和盤中的“V型反轉”正是體現多空嚴重的分歧和博弈。但這種震蕩盤升一定程度上釋放了市場的做空動能,有利于接下來兩周多頭發動進攻行情。多頭的信心將源自于市場流動性緊張預期的改善,甚至未來邊際改善的空間將逐步打開。行情將繼續圍繞一帶一路、供給側改革及行業出清下帶來盈利改善的行業龍頭和業績白馬展開,其中一帶一路主題下的相關板塊仍是市場的領漲中堅力量。

流動性風險為何可無憂?其一,金融機構來自于MPA考核,季末繳款、繳稅帶來的流動性壓力逐步弱化;其二,自去年納入MPA考核以及近期央行對不達標金融機構罰息以來,機構對考核的預期與準備較為充分,流動性風險發生的可能性較低;其三,自央行上調政策利率以來,上周公開市場操作凈投放1830億元,較前期投放大幅上升以緩解資金面緊張態勢,顯示出央行在穩杠桿基調下的“管價放量”,不發生金融風險是其貨幣政策中性偏緊的下限。

未來市場流動性邊際改善的空間也將逐步打開。在資本管控下人民幣匯率彈性收窄,資本外流壓力緩解下經濟動能持續,為風險偏好企穩提供了有利條件, 1-2月份經濟數據和高頻數據來看,經濟動能仍在,我們對未來經濟比較樂觀,預計總量反彈3月繼續,尋找反復脈沖的存量資金會繼續躁動。從增量角度看,3月23日MSCI提出基于互聯互通股票池新框架,新框架設計目的在于掃除此前的障礙,6月A股納入MSCI指數的概率將顯著攀升,未來增量資金入場的預期或將改善市場流動性環境。

受益供給收縮,機械行業盈利拐點已在2016三季度出現。近期在下游基建投資的驅動下,以工程機械為代表的傳統制造業已進入主動補庫存階段,盈利大幅反轉。這印證了去年11月份我們首次提出滬指有望挑戰3300點觀點時提到“當國企改革提速遇到川普時代來臨,一帶一路迎來發展良機,重點關注海外業務實力較強的基建龍頭和機械設備龍頭”的判斷。現階段一帶一路戰略勢能攀升,好戲精彩不斷:3月15日沙特國王與國家領導人簽署經貿協議;3月17日“一帶一路”首獲聯合國安理會明確支持;3月21日,國家“一帶一路”官網——中國一帶一路網正式上線運行;5月將舉辦的峰會是一帶一路3年來規格最高論壇。我們反復強調一帶一路和國企改革是貫穿2017年全年的投資主基調,當下是一帶一路重拳出擊的寶貴窗口期,戰略地位有望在中央層面攀升,政策組合拳大概率在各部委獲得優先級。制度條件優化、基建加碼與產能加速出海將打開一帶一路推進新局面。


當前行情仍在持續推進,基建利好正向工程機械傳導,推動工程機械多品種銷量增長。在設施聯通原則的指導下,現階段“一帶一路”以海外與中西部基建為主,隨著“一帶一路”區域承包工程數的快速增長,2017海外工程機械訂單和我國中西部訂單將大幅增加。以挖掘機為例,根據行業協會數據,2017年2月挖掘機實現出口612臺,同比增長41%。新疆2017年2月挖掘機銷量229臺,同比增長114%。從海外業務占比與行業地位的角度去挖掘工程機械板塊的投資機會。

除工程機械板塊外,部分公司在一帶一路戰略深化、推進海外基建PPP的大背景下直接受益產能出海,國內優勢產能加速輸出,典型的就是中國高鐵作為“中國制造”新名片,成為產能出口排頭兵。另外與重化工相關的煤機,也出現盈利改善跡象,此輪中游復蘇時間和力度也有望超預期。

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