中聯(lián)重科2臺(tái)平頭塔機(jī)T630-32正在施工
一方面是快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了激增的能源消耗，一方面是無法突破當(dāng)?shù)刈匀粭l件的限制，印度喜馬偕爾邦的電力供應(yīng)日趨緊張。其實(shí)，喜馬偕爾邦北靠喜馬拉雅山，流經(jīng)此地的印度河、恒河上源及其支流水力豐富，開發(fā)水電站勢(shì)在必行。據(jù)了解，Bajoli Holi水電站設(shè)計(jì)發(fā)電容量180MW，建成后將極大改善當(dāng)?shù)仉娏Y源環(huán)境，并產(chǎn)生灌溉、防洪等綜合效益。
坐擁喜馬拉雅山美景是喜馬偕爾邦的優(yōu)勢(shì)，但復(fù)雜險(xiǎn)峻的環(huán)境也成為了此次施工的難題。中聯(lián)重科項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，由于此次施工地點(diǎn)背靠終年冰雪覆蓋的喜馬拉雅山，地理位置偏僻且地勢(shì)陡峭，當(dāng)?shù)貜?fù)雜的自然環(huán)境及施工條件均對(duì)起重施工設(shè)備提出了更高要求。
據(jù)介紹，平頭塔相比普通錘頭塔對(duì)設(shè)計(jì)及制造工藝有著更高的要求，尤其對(duì)于T630-32噸位的大型平頭塔，業(yè)界能提供此類型號(hào)的公司鳳毛麟角，而中聯(lián)重科便是其中之一。
“大噸位平頭塔機(jī)是塔機(jī)界的‘翹楚’，該領(lǐng)域的塔機(jī)市場(chǎng)長(zhǎng)期被歐美品牌占據(jù)，為打開突破口，我們的印度團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)2年之久的艱苦攻關(guān)，邀請(qǐng)客戶多次到工廠考察，對(duì)塔機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的第三方檢測(cè)。最終獲得了客戶的青睞。” 上述負(fù)責(zé)人表示。
2臺(tái)T630-32刷新了海外平頭塔出口噸位新紀(jì)錄
據(jù)了解，中聯(lián)重科T630-32也刷新了海外平頭塔出口噸位新紀(jì)錄，此番成功突破，標(biāo)志著中聯(lián)重科塔機(jī)研發(fā)及制造技術(shù)已處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
印度客戶方對(duì)此次合作也非常滿意，“不僅產(chǎn)品性能好，中聯(lián)重科工程師常駐深山進(jìn)行技術(shù)支持，深深打動(dòng)了我們。”
該水電站項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2018年底完成主體施工，2臺(tái)T630-32將持續(xù)為當(dāng)?shù)匕l(fā)展作貢獻(xiàn)。
印度是中聯(lián)重科布局全球市場(chǎng)和本地化的重點(diǎn)國(guó)家之一。在國(guó)內(nèi)行業(yè)中，中聯(lián)重科塔機(jī)產(chǎn)品出口印度市場(chǎng)的占有率連續(xù)3年保持第一，2016年，中聯(lián)塔機(jī)出口印度的占有率達(dá)到65%。
目前中聯(lián)重科在印度擁有一家全資子公司和一家合資工廠，專門從事塔機(jī)生產(chǎn)和銷售。同時(shí)，公司組建了一只專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，確保了終端客戶無論在印度任何位置，都能獲得及時(shí)、高效的服務(wù)支持。
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