去年8月開始，工程機械經銷商鐘文明突然發現，他所代理的挖掘機變得供不應求了。“基礎設施等工程量從那時開始增加了不少，過去幾年可不是這樣。”鐘文明試著尋找這一變化的原因。
鐘文明是湖南中旺工程機械設備有限公司(下稱中旺工程)的董事長，這家企業代理三一重工在湖南、江西兩省的挖掘機銷售。中旺工程每年的新機銷量約為1500臺，占三一重工挖掘機總銷量的約8%。
作為全球知名工程機械制造商，三一重工的混凝土機械在全球首屈一指，挖掘機的銷量也在全國排名第一。
鐘文明抱怨缺貨的事，讓三一重工開始重新審視工程機械市場的變化。“在內部會議中，我們曾預測下游需求將出現回暖，但實際情況比此前預測的更好，超出了預期。”今年4月中旬，三一重工總裁助理陳靜告訴記者。
“現在各個產品線都供不應求，很多客戶都處于缺貨狀態，我們的工廠采取了24小時全開工、小規模招工等方式應對。”他表示。
三一重工的主廠區位于長沙經濟技術開發區，中聯重科、山河智能等工程機械龍頭在此也有生產基地。公開資料顯示，這一區域工程機械行業的年產值，約占全國總量的23%。
4月中旬，記者前往采訪時，三一重工的主廠區內正整齊地排放著一排新生產的工程泵車。泵送事業部制造總監歐勝介紹說，這批泵車設備中，超過六成已被客戶預定了。由于此前的庫存已基本消化完，公司正在根據市場需求準備一部分新庫存。
三一重工4月28日披露的年報中稱，公司2016年共計銷售工程機械3.6萬臺，同比增長約39%。公司的銷量出現回升，是過去五年來的首次。
在新機銷售回暖的同時，市場存量挖掘機工作利用小時數也持續攀升。三一重工去年共有七個月開工率同比正增長，今年2月，其累計同比增幅也超過了50%。
開工率的全線提升，意味著行業底部需求開始回暖。標準普爾4月24日發布的報告認為，在經歷數年低迷后，中國工程機械行業的市場需求有望復蘇。標準普爾全球評級信用分析師陳澤權指出，銷量強勁及工程機械利用小時數持續回升，意味著中國工程機械行業的需求已呈現改善。
受行業復蘇影響，三一重工的業績也重新回到了增長軌道。公司最新披露的年報顯示，盡管去年公司營收仍略有下滑，但在2016年下半年，三一重工的銷售收入同比增長24.7%，達到120億元。
這一勢頭在今年一季度得以延續，公司前三個月的銷售收入為93.8億元，同比增幅超過79%;凈利潤約為7.5億元，較上年同期增長727%。
企業效益提升后，三一重工一線工人的待遇也水漲船高。“一線工人是以計件的方式計算工資，隨著訂單增加，滿負荷工作的工人每月能掙到約9000元，”三一重工泵送事業部車間主任盧立飛對記者說，“不過與2011年相比，現在還不是工人最忙的時候，工資也算不上最高。”
盧立飛提及的2011年，是中國工程機械制造行業結束黃金期的拐點。在此之前的數年，伴隨著“四萬億”刺激政策，房地產和基礎設施建設進入投資高潮，工程機械行業迎來快速發展期。
中國工程機械協會的數據顯示，在2006年-2011年的五年間，得益于大量基建投資拉動行業發展，工程機械總銷量從2006年的18萬臺大幅增長至2011年的44萬臺。
2011年前后，中國工程機械行業迎來了發展的頂峰，無論企業和下游用戶都一片樂觀：企業們紛紛借勢頭迅速擴大產能、興建工廠、擴大員工規模，整個行業收入也跨入了5000億元大關，銷售形勢一片大好。
這一年，同樣是三一重工業績的頂峰。公司在2011年的營業收入達到507.7億元，凈利潤86.4億元，兩者均同比增長約五成。盧立飛回憶說，當時三一重工的員工規模遠超現在，部分工人每月的工資已經上萬元了。
而就在此時，工程機械行業風光無限的日子意外地戛然而止了。
轟動全國的7.23動車事故在2011年發生后，國內基礎建設出現停滯，再加上房地產投資收縮以及受新一輪宏觀政策影響，中國工程機械的市場需求急轉直下，并在此后的五年延續這一衰落的勢頭。
2015年末，中國工程機械的年銷量已回落至12萬臺，不及高峰時的1/3。廣發證券(16.730, 0.03, 0.18%)的研報數據顯示，工程機械使用金額占固定資產投資的比例，由2011年的1.66%降至2015年的0.67%。
行業遭遇斷崖式下滑，對身處其中的企業而言就像是一場災難，而三一重工也未能幸免。2015年，三一重工的營收已腰斬至233.6億元，凈利潤則跌至1.39億元。
三一重工傳統業務營銷總經理何發良回憶稱，那段時間，即使在銷售旺季，公司的銷量也呈現斷崖式下降，部分產品的下滑幅度達到80%-90%。這一變化，使得三一重工不得不面臨高企的庫存及應收賬款風險。由于工程機械行業大多采用按揭銷售的方式，而在行業迅猛發展時，企業為搶占市場采取了激進的賒銷模式。
中旺工程的董事長鐘文明告訴記者，行業下滑導致客戶的違約率直線上升，許多設備款項無法追回，只有通過法院強制執行。他舉例說：“售價50萬元的機器，執行回來只能賣30萬元，壞賬的壓力非常大。”
“從2011年8月市場下滑開始，我們就過得比較痛苦了”，鐘文明回憶說，“幾千萬的設備擺在停車場，這怎么能不著急!”這些因客戶違約被法院執行返回的“法制機”，仍然需要他向市場銷售，讓這位三一重工的代理商面臨著巨大的壓力。
2011年前后，中旺工程擁有超過1200名員工，而隨著行業急轉直下，公司裁員六成以減少成本。“回想過去五年的行業低潮，許多制造企業和經銷商都退出了市場，沒死的已經是英雄了。”鐘文明感嘆道。
行業困境之下，三一重工也開始實施轉型。“我們內部把這段深度調整看作是公司‘痛并快樂’的時期，”陳靜說，“一方面因市場情況不佳，企業很痛;另一方面，低迷的市場環境也是企業加強成本和風險管控，優化和調整產品結構，解決遺留問題的絕好機會。”
為此，三一重工的管理層進行了痛苦的反思。“我們過去的增長是粗放式的增長，當時公司內部有一個提法是‘沒有設備就買、沒有廠房就建，沒有工人就招’。”陳靜說，在行業回落的過程里，三一最大的收獲和教訓則是經濟有周期、經營有風險。
過去數年，三一重工大刀闊斧地收縮產能、控制庫存并裁減富余人員。以員工數量這一指標為例，2011年末，三一重工的員工人數約為5.2萬人，2016年末已降至不到1.4萬人，減少近七成。
在2013年-2015的三年時間中，三一重工還連續縮減了天津等多個地區的分公司。2016年，公司作價45.21億和40.77億元，分別向母公司三一集團轉讓了全資子公司三一科技和北京三一重機，實現了企業的瘦身和資產優化。
除了內部改革創新，三一重工還不斷推動其國際化戰略，希望通過“一路一帶”戰略機遇，積極拓展海外市場，對沖國內市場的銷量下滑。海外收入占公司主營業務收入的比重，從2011年的不到10%提升到2016年的約40%。去年，三一重工實現國際銷售收入92.8億元。此外，三一重工還涉足軍工、住宅工業化、以及金融領域，嘗試多元化經營。
為提升產品品質，三一重工還推動了智能制造和技術創新，作為中國首批智能制造試點示范企業，三一重工位于長沙的“18號廠房”，號稱亞洲最大的智能化制造車間，在各個環節均實現了自動化、信息化。
資料顯示，三一重工的“18號廠房”有混凝土機械、路面機械等多條裝配線，是公司的總裝車間，于2008年開始籌建，2012年全面投產。廠房的“柔性生產線”不僅可以同時生產多種產品，還可以保證最快一小時下線一臺泵車。
“18號廠房”的“大腦”要數智能制造核心MES(制造企業生產過程執行管理系統)，通過這個系統，客戶的訂單可以逐級、快速精準的分解到每個工位，以實現物流、裝配、質檢全過程的信息化和自動化。
2016年下半年，在熬過漫長的市場低迷期后，三一重工終于等來了工程機械行業的春天。
在三一重工總裁助理陳靜看來，此番行業回暖主要受益于市場開工率提升和新開工項目增加的影響。工程機械下游領域主要包括基礎設施建設、房地產、制造業及能源礦產開采等。這些行業與宏觀經濟周期息息相關，與固定資產投資政策導向呈正相關，常被經濟學家們看作反映宏觀經濟運行的重要指標。
三一重工傳統業務營銷總經理何發良認為，政府投資力度加大，再加上過去幾年壓抑(不敢消費)的需求開始釋放，最終導致了此番行業井噴式的發展。
招商證券的研報顯示，2016年，全國新開工項目計劃總投資額增速為21%，相較于2013-2015年已有明顯回升。而與此前有所不同，這輪周期內政府與社會資本合作市場化模式(Public-Private-Partnership，下稱PPP)項目，正成為推動工程機械行業增長的新動力。
財政部PPP(政府和社會資本合作)中心公布的數據顯示，截至2016年末，全國PPP入庫項目，共計11260個，投資額約13.5萬億元。已簽約落地的項目工1351個，投資額約2.2萬億元，落地率為31.6%。PPP項目持續穩步上升，為工程機械行業回暖貢獻了重要力量。
中旺工程董事長鐘文明則分析稱，工程機械的排放標準強制實施也加快了舊設備的淘汰，創造出新的市場需求。
環保部此前發文，要求自2015年10月1日起，所有制造和銷售的非道路移動機械用柴油機，其排氣污染物排放必須符合本標準第三階段要求;2016年4月1日起，所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得裝用不符合《非道路標準》第三階段要求的柴油機(農用機械除外)。
上述多種因素疊加之下，國內的工程機械行業迅速復蘇。而現在的問題是，這波回暖行情將持續多久?
陳靜對此頗為樂觀。在他看來，通常情況下，市場反彈如果持續半年以上就不會只是曇花一現，而是能延續較長時間。“以三一重工在手訂單的情況來看，僅是起重機一項，產品的訂單已經排到8月，加上主要產品的開工率也比較高，公司對未來的行情比較看好，預計這波行情能持續2-3年。”他說。
何發良也認為，近期因市場信心釋放較快，工程機械行業的增速會比較猛，但從5月開始或有所回落。“相較去年，2017年市場會有20%以上的恢復性增長，持續時間會有兩年左右。”他指出。
不過，何發良也告訴記者，現在業內還有一些落后產能未被淘汰。“在本輪行情的刺激下，落后產能有可能卷土重來，并開始處理其積壓的大量庫存，”何發良說，“行業應該警惕，共同阻擊低價、低成交條件等方式的惡性競爭，讓行業繼續優化、洗牌，使行業更為健康。”
按照標準普爾的預計，隨著中國工程機械行業的開始復蘇，未來24個月內，工程機械的銷售額將比2016年出現5%-10%的增幅，不過，這一數字仍然只是2011年峰值的一半。
在4月28日披露的年報中，三一重工將公司今年的銷售目標定在了278億元，該數字相較2016年的實際營收提高了近20%。就營收增幅而言，這已是三一重工自2012年以來對于未來一年最為樂觀的估計了。
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