毫無疑問，伴隨中國三十多年的改革開放，尤其是近十年中國式的野蠻生長，中國工程機械行業取得了令世人矚目的成績和輝煌，截止到2012年，產值規模近6000億元規模之巨，成為世界最大且最重要的工程機械市場及產出國。工程機械各類產品市場保有量近600萬臺（套），行業從業人數發展到千萬人，產品種類達到了20大類1200種，相關上市企業達到了37家。目前，中國企業500強中，已有15家工程機械企業位列其中，同時已有國機、徐工成為千億級企業，三一、中聯等企業也劍指千億，向國際型、綜合型、規模型大企業方向邁進。
在創造財富和夢想的同時，我們也看到了血脈噴張后面的破壞、瘋狂、掠奪甚至是毀滅。究竟是我們改變了世界，還是世界改變了我們？
產品種類繁雜
工程機械產品類型眾多，多的讓人眼花繚亂。有些行業專家，也只能對自己所涉及的某一類產品能全部了解，而能了解行業內產品線所有產品的人，真的是毛鱗鳳角了。據中國工程機械工業協會在2011年6月1日正式發布、實施的中國工程機械行業第一個協會標準——《工程機械定義及類組劃分》（GXB/TY0001-2011）。該標準界定了我國工程機械的定義及所屬的20大類產品的組、型和產品名稱，適用于我國工程機械協會會員范圍內的工程機械的生產、管理、科研、教學、使用和維修。20大類產品分別是：1、挖掘機械；2、鏟土運輸機械；3、起重機械；4、工業車輛；5、壓實機械；6、路面施工與養護機械；7、混凝土機械；8、掘進機械；9、樁工機械；10、市政與環衛機械；11、混凝土制品機械；12、高空作業機械；13、裝修機械；14、鋼筋及預應力機械；15、鑿巖機械；16、氣動工具；17、軍用工程機械；18、電梯及扶梯；19、工程機械配套件；20、其它專用工程機械。
工程機械產品多樣化，首先是給制造企業帶來了挑戰，要是覆蓋所有產品線，實現起來，那就需要大量資金的投入，產品研發基地，建設生產基地，銷售公司、代理商體系、售后服務體系，零部件供應體系等等。
工程機械產品多樣化，也給代理商帶來挑戰，代理商要代理那些產品，如何推廣，如何銷售，都需要去投入，還要進行相關培訓，培養專業的銷售咨詢師，還有就是各類產品的庫存投入等，無形中投入巨大。
工程機械產品多樣化，讓用戶在選擇的過程中會有眼花繚亂、無從下手的感覺，如何選擇實用、適合自身工況的產品，也成為了一道難題。
工程機械產品分類中，第18類產品：電梯及扶梯，雖然是被劃入行業，但是在行業里的會議或者是展會、活動，都很難看到電梯及扶梯企業的身影，這些企業是不把行業放在眼里，還是企業本身就不想融入我們工程機械行業？這里隨便提下11、混凝土制品機械；13、裝修機械；14、鋼筋及預應力機械，這三類產品能否合并一起？工程機械產品分類與目錄，夠大，夠多，細細研究起來，就不見得都是合理的。
產品品牌泛濫
工程機械行業品牌眾多，據工程機械在線的產品中心數據，工程機械整機制造企業達1037個。僅挖掘機品牌就有80個之多，它們包括外資品牌、合資品牌、以及純國產品牌：小松、徐工、利勃海爾、沃得、日立建機、龍工、卡特彼勒、中聯重科、斗山、沃爾沃、山河智能、福田雷沃、奇瑞迪凱重科、臨工、柳工、廈工、特雷克斯、加藤、神鋼、撫挖、現代、竹內、住友、玉柴、晉工、鼎盛天工、東方紅、鐵力士、力士德、久保田、杰西博、新筑、移山、南特、普什重機、阿特拉斯、奇瑞重工、熔盛、凱斯、江麓、福工、永安、山重建機、山木、山工、恒天九五、海斗、吉峰、邦立重機、國機重工、華力重工、恒特重工、開元智富、卡特重工、大信重工、勇馬、嘉和重工、泰安、騰翔、洋馬、久工股份、徐挖、石川島中駿、詹陽動力、朝工、煙工、常林、大信、軍聯、小橋、愚公機械等等。眾多品牌，也讓用戶看的都會眼花，難以選擇。
隨著工程機械行業的市場需求的減少，已經保有量的不斷增大，挖掘機生產企業已經在低迷的泥潭中掙扎，已經有企業進入停產待整合狀態。
目前，國內裝載機整機生產企業數量過多，除少數企業具備規模效益外，絕大多數企業年產量均在千臺以下，有些只有年產200～300臺的能力，而在我國裝載機行業只有靠擴大產量、以期改善微利薄利的總發展趨勢下，不少小型裝載機企業的生存空間日益縮小，現在有近百家小型生產企業正面臨被兼并、專產或倒閉的局面，其中包括產能低于2000臺的企業，企業的生存已經受到巨大挑戰，以資源重組為主要方向的企業整合不可避免。
當前中國企業尚缺乏熊彼特式的創造性破壞之競爭力——缺乏向上或向善之競爭力，從而使這種野蠻競爭屢禁不止。當前中國諸多企業從小做大、由弱轉強,既得益于國際產業轉移所帶來的國際技術外溢，又得益于企業通過合資、購買等形式的技術引進，甚至利用模仿、復制等手段的技術拷貝。
遺憾的是重引進輕吸收創新，使諸多中國企業沒有提高其研發知識的厚度，培育其自主創新的新技術、新產品開發能力,這導致企業產品和服務競爭的同質化，從而也引發了同類企業競爭的拼成本、拼規模甚至拼造假的惡性競次,缺乏產品研發和創新能力下的野蠻式同質競爭所致。
產品同質化嚴重
工程機械產品同質化問題已經不是一天兩天被大家提起，據工程機械在線產品中心數據顯示，僅僅是迷你挖(6噸以下)挖掘機產品，產品庫就收錄了240多款產品，小挖雖在今年逐漸走好，市場需求增大，但各家企業都爭相推出性能差別不大的產品，市場很快就會飽和。
同質化帶來的是對工程機械行業資源的巨大浪費，同質化尤其在鏟土運輸機械行業特別突出，同質化的產品會帶來非常慘烈的市場競爭。
宏觀經濟低迷、市場需求不旺也暴露出工程機械產品同質化的問題。有專家講，制造業企業創新能力不足，從而造成行業產能過剩，企業競爭力降低。“商品賣不出去，一旦遇上市場低迷，企業就將處于低利潤甚至虧損的境地。”沒有夕陽的產業，只有夕陽的企業。
工程機械行業從之前的高速增長回落。房屋建設需要使用起重機、挖掘機等一系列工程機械產品，而房地產調控帶來的需求縮減對整個工程機械行業影響巨大。目前，一方面市場需求不振，企業庫存普遍增加;另一方面行業產能過剩、同質化競爭激烈等問題也都凸顯了出來。
無論是產品種類繁雜，生產廠家泛濫，還是產品同質化嚴重問題，歸根結底，都是工程機械行業經過十年的高速生長后，顯現出來的種種亂象。
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