7月9日，由北京建工集團施工的428米的海南第一高樓——海口雙子塔?南塔工程塔樓筏板基礎單次9.6萬噸近4萬方混凝土澆筑施工任務拉開序幕。下午13時36分，海航地產總裁楊猛先生一聲令下，第一車混凝土通過溜槽奔馳而下，海口雙子塔?南塔大體積混凝土澆筑正式開始，全球六大傳媒集團之一Havas、央視9頻道、鳳凰網等多家媒體親臨現場實況轉播報道這項“超級工程”。
據北京建工集團海口雙子塔.南塔項目部執行經理苑會杰介紹“一是該工程總建筑面積38.81萬平方米，主塔樓高度為428米，塔樓地上94層，地下4層；二是海口地區屬地震設防高烈度區和強臺風區，塔體設計抗震8度半，以防地震可能對高樓造成的損害，僅單塔的樁數就多達1993根，是上海中心大廈的2倍有余，且單樁承載力是上海中心大廈主樓抗壓樁的2倍，樁深達到88米-102米；三是海口雙子塔南塔基坑是全球少見的超深、超大的單體建筑基坑，最深處達25米，基坑占地面積達7000㎡，僅土方量就達到70萬方，該面積相當于一個標準足球場大小；該工程塔樓底板基礎為樁筏基礎，塔樓基礎底板混凝土強度等級為C50，抗滲等級為P10，墊層為100mm厚C20混凝土，塔樓底板平面面積約為8600平方米，底板由四周到中間厚度分別為0.7米-8.5米，底板最深8.5米，海口雙子塔.南塔已于2016年底完成大樓地下部分樁基工程施工，本次施工主要任務即向地下樁基部分澆灌混凝土，以確保塔基穩定性,此次南塔塔樓筏板基礎單次澆筑混凝土9.6萬噸,將創海南地區之最，是一個建筑業矚目的“超級工程”。
在海口雙子塔.南塔項目施工現場，中午氣溫32℃，體感氣溫41℃，頭戴“北京建工集團”安全帽和身穿“北京建工”反光馬甲的工作人員有條不紊的指揮著施工，幾十名建筑工人頭頂烈日揮汗如雨配合機器緊張地忙碌著，鏟車、挖掘機、裝載運輸車輛等重型機械來來往往，十余面標有“北京青年突擊隊”的戰旗迎風飄揚，一片緊張忙碌的大會戰景象。因為這次底板澆筑將持續96小時以上，這不僅是對混凝土的供應和澆筑工藝等是一次極大的挑戰，也是對項目綜合管理能力的一次考驗。為此，北京建工集團為保障此次大體積混凝土澆筑順利，為了防止混凝土水發熱影響施工質量，去年年初就與清華大學合作共同攻克難題，同時項目部多次組織工程技術人員和現場施工人員召開專項方案會議，安排交底工作，詳細講解澆筑方案，安排布置施工組織計劃、施工準備、主要施工方法及技術措施、混凝土的供應、澆筑順序、養護及測溫等工作，海口塔項目部為澆筑底板工程共投入6個攪拌站、5臺車載泵、7處溜管、240輛混凝土運輸車，并配備1個備用攪拌站和33輛備用混凝土運輸車，并進行分工責任到人。據悉在底板混凝土澆筑期間期間，將對國興大道、五指山南路等施工車輛途經路段造成交通壓力，本次澆筑得到了海口市政府和交通大隊的大力支持，他們專門為混凝土運輸車開通了綠色通道，辦理了特別通行證，出動警力維護交通，在降低對市民出行的影響同時，保證混凝土車輛順利運輸。澆筑期間，正值海南高溫天氣，項目后勤保障部門在原有基礎上增設防暑降溫救援點，在施工過程中24小時保證不間斷供應綠豆湯、藿香正氣水等。
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