8月14日是巴基斯坦獨立70周年紀念日。作為“鐵桿朋友”，巴基斯坦與中國近年來在“一帶一路”和“中巴經濟走廊”上的建設項目合作更加多元和頻繁。在巴基斯坦穆爾坦，中巴經濟走廊金額最大的基礎設施項目——巴基斯坦M5高速公路現場的施工正在如火如荼進行，來自中國裝備制造企業中聯重科的多臺路面設備正在進行路基施工作業。
中聯重科路面機械助建中建五局PKM公路項目
從2004年產品首次進入巴基斯坦市場到2016年正式成立子公司，中聯重科在巴基斯坦13年的發展也見證了中巴友誼的持續升溫。
深入“本地化” 千臺設備與巴基斯坦經濟發展同行
2004年初次進入巴基斯坦時，中聯重科團隊發現只有實施“本地化”才能在新的市場中開疆拓土。
因此，他們針對當地炎熱的沙漠環境和高溫氣候，對所有進入巴基斯坦的產品進行了防風沙和適應高溫環境的特殊技術改進。同時，考慮如何與本地伙伴攜手開拓本地市場，提供更好的產品和服務。
中聯重科起重機參與巴基斯坦PKM項目
2016年，在“一帶一路”倡議的推動引領下，中聯重科正式注冊成立了自己的公司，并招聘本地化的員工，本地員工目前占據公司總人數的一半以上。同時，完善本地零配件體系，子公司成立配件庫并搭建信息平臺，全面覆蓋巴基斯坦，實現中聯重科配件庫、渠道配件庫和客戶配件庫的物聯、互聯，有效實現7天×24小時的全面服務。
1臺47米泵車、5臺29米布料機、5臺80拖泵同時參與施工卡拉奇核電項目
時光荏苒，11年過去，中聯重科在巴基斯坦市場已有超過1000臺設備。巴基斯坦子公司擁有銷售、租賃、服務和培訓等多項業務支持，在卡拉奇、伊斯蘭堡、拉合爾等各大城市設有辦事機構。
高效、深度參與 為中巴經濟走廊未來發展增彩添翼
中巴經濟走廊項目是“一帶一路”的旗艦項目，起點在新疆喀什，終點位于巴基斯坦瓜達爾港，全長3000公里，北接“絲綢之路經濟帶”、南連“21世紀海上絲綢之路”、貫通南北絲路關鍵樞紐，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內的貿易走廊。在這樣一條連接“一帶一路”的重要通道上，多個公路、能源、水電項目正逐步落地。
據了解，巴基斯坦發展的重要瓶頸是電力資源的嚴重短缺，部分城市甚至在一天內停電數十次。因此，在中巴經濟走廊的建設推動下，多個電力能源項目正在興建中，其中就包括卡西姆港燃煤電站項目。據稱，該項目建成后預計可填補巴基斯坦全國電力約20%的缺口，在很大程度上緩解巴基斯坦電力供應緊張問題。
中聯重科設備助建卡西姆2*660MW燃煤電站&泵車參與葛洲壩NJ水電站項目
據卡西姆燃煤電站建設的項目負責人介紹，中聯重科多臺混凝土設備、起重機設備進入該項目，以高效，高標準的建設，深獲施工方的認可。
中聯重科設備助建PKM公路項目
另外一項困擾巴基斯坦發展的則是缺少便捷通暢的高速公路，作為經濟發展的重要基礎設施，修好路將實現設施聯通和貿易暢通。因此，在中巴經濟走廊上，多個公路設施建設正全面鋪開。
以卡拉奇-拉合爾高速公路為例，南起巴基斯坦最大港口城市卡拉奇，北至全國第二大城市拉合爾，是連接巴國南北的經濟大動脈和國防要道，全長1152公里。這樣的龐大工程中，中聯重科的產品早已入駐其中，挖掘機、攤鋪機、壓路機等設備正為當地及沿線人民修筑一條更便捷、暢通的道路。
在這11年的發展中，中聯重科還參與了巴基斯坦K2/K3核電站項目，海德拉巴風電項目，卡洛特水電站項目，N-J水電站項目，必凱火電站項目，塔爾煤礦項目，Gulpur水電站，以及卡拉奇城市清潔項目等重要基礎設施建設。
近日，中聯重科將在巴基斯坦伊斯蘭堡舉行客戶聯誼會暨服務萬里行啟動儀式，聯合本地合作伙伴深耕當地市場，做好中資施工企業和本地客戶的各項服務工作，支持巴鐵兄弟建設更加美好的家園。未來，更多的設備將進入巴基斯坦，助力“中巴經濟走廊”和“一帶一路”建設提供更優質的產品和更高效的服務。
【推薦】
【分析】覃維祖教授：外加劑不是萬靈藥
分享到：
手機版|
