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11月9日至12日,中國共產黨第十八屆中央委員會第三次全體會議在京召開。會議審議通過了《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》,11月15日,《決定》正式發布,《決定》指出要完善城鎮化健康發展體制機制。
對于工程機械行業來說,期待已久的新型城鎮化規劃終于嶄露頭角,城鎮化發展的推進更是讓工程機械在來年有很大的發展空間,新加坡工商聯合總會副主席、新加坡傅長春儲運有限公司集團董事長兼總裁傅春安先生在討論中國的城鎮化中,表示,中國政府現在在農村現代化跟城鎮化的基礎建設投資上是不得了的。如果要把1到2億農民全部城鎮化,基礎建設的規模最少要投資幾萬億人民幣。希望新中兩國企業界能在中國農村現代化、城鎮化過程中攜手合作。
另一方面,新型城市的建立也將帶動城市內軌道交通的發展。2015年前,全國已規劃新建的地鐵軌道線路總長度將達到2,200公里,未來3年的總投資量將達到1萬億元。按每公里所需6量地鐵機車計算,未來3年內地鐵所需的機車量為1.3萬輛左右,市場容量將達到850億元。屆時地鐵四電(通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程)的市場容量將達到500億元以上。城鎮化的大力發展需要建立在城鎮間暢通無阻的交通上,經濟的大力發展更需要貨物的流動與人口的轉移。到2020年新建鐵道線路總長度為14.6萬公里。
本次三中全會就城鎮化發展政策的提出,對工程機械行業來說,將會存在未來可投資的機會。
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