泵車作為混凝土領(lǐng)域最受歡迎的機械設(shè)備，它施工高效，工地上更是少不了它的身影。但對于高強度的施工作業(yè)，泵車隨著使用時間的增加容易出現(xiàn)各種損耗與故障，因此平日的保養(yǎng)非常關(guān)鍵，尤其是核心組件、關(guān)鍵部位的保養(yǎng)尤為重要！現(xiàn)在針對這幾個關(guān)鍵部位的保養(yǎng)工作，逐一為泵友們介紹。
在每次開機前及泵送結(jié)束后洗干凈整車，然后檢查并保持手動潤滑脂泵貯油罐內(nèi)裝滿潤滑脂，扳動潤滑脂泵的手柄，觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處，如果均有干凈的油脂溢出即可。在工作過程中，應(yīng)當(dāng)每1小時就扳動手動潤滑脂泵手柄10次。同時保持潤滑系統(tǒng)的清潔，嚴(yán)防灰塵和其他雜質(zhì)進入，也不要與酸堿類物質(zhì)接觸，同時每工作500小時對系統(tǒng)進行一次清洗。
兩個擺閥油缸座上，各有一個潤滑油杯。泵送工作開始前，必須向油杯內(nèi)加滿油脂，并旋蓋注油進行潤滑。工作過程中，應(yīng)當(dāng)每4小時旋蓋潤滑一次，使球形摩擦面處于良好的潤滑狀態(tài)。
當(dāng)輸送缸的鍍層（0.2-0.25毫米）未被磨損掉而砼活塞后部即水箱出現(xiàn)混凝土漿或砂粒時，即表明活塞已磨損需立即更換砼密封體、導(dǎo)向環(huán)、防塵圈。由于活塞可以通過控制面板上簡單的操作退到泵送系統(tǒng)水箱，因此平時要經(jīng)常讓活塞退出檢查，另外，在活塞退到水箱后，應(yīng)當(dāng)給活塞上的砼密封體和導(dǎo)向環(huán)進行清洗、同時涂抹鋰基脂潤滑，這樣能有效地延長活塞使用壽命。
在泵車各節(jié)臂架的鉸接點處、四支腿與支座的連接軸處及轉(zhuǎn)臺這幾個位置專門設(shè)計了黃油嘴，通常要求每60個工作小時給潤滑點（黃油嘴）上油。通常應(yīng)該用油脂完全潤滑，直到有油溢出為止。
每500個工作小時為旋轉(zhuǎn)減速機更換齒輪油一次，同時定期每3個月給旋轉(zhuǎn)減速機構(gòu)中的所有齒輪表面涂抹黃油潤滑，檢查中如果發(fā)現(xiàn)齒輪面上有污垢，則應(yīng)立即清除，防止損壞齒輪，造成停工和維修費損失。需要指出的是，每周通過加油座上的加油嘴用黃油槍給回轉(zhuǎn)軸承加注黃油潤滑；一旦發(fā)現(xiàn)緊固用的螺母和螺栓有松動現(xiàn)象時，應(yīng)立即更換，不允許繼續(xù)施工，防止意外事故發(fā)生。
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