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5人當場死亡!海口一重型混凝土攪拌車側翻事故!
來源:砼商網 作者:劉娟 發布日期:Jan 3, 2020 閱讀次數:2720 收藏 打印 

據央視新聞客戶端消息,12月31日1時許,海口市南海大道濱海華庭路段發生一起交通事故。一輛重型混凝土攪拌車發生側翻,壓在一輛正路過的出租車上,造成出租車司機和乘客共五人當場死亡。

 事故發生后,海口公安交警支隊立即啟動一級應急響應,出動警力迅速趕到現場,會同消防、120等展開現場事故勘察、傷員搶救、死者家屬安撫等工作。截至31日6時,事故現場清理完畢,道路交通秩序恢復正常。


今年來混凝土罐車事故已有多起如:

  5月5日晚21時51分,四川省南充市兩混凝土罐車同時發生事故一死一傷;


5月6日清晨6點,浙江省宜興市張渚鎮西環路,一輛混凝土罐車在避讓轉彎的小轎車時,因為車速過快發生側翻,并將路邊一家工廠的房子壓塌,罐車駕駛員和房內一對夫妻被困,最終夫妻二人搶救無效雙雙身亡



 5月7日上午,有微友爆料,在湖北省羅田縣九資河鎮大地坳村二級電站附近,一輛混凝土攪拌車發生側翻,幸好并未有人傷亡。


5月13日,混凝土攪拌車突然故障 ,路燈花帶無辜“躺槍”。通過詢問攪拌車司機后民警得知,事故發生前攪拌車以五十公里的速度直行,但是突然車輛發生故障無法往左打方向,并且車輛直接失控向右側行駛,一頭沖向花帶撞斷路燈后才停了下來。事故導致攪拌車損壞嚴重,路燈直接被撞斷,十幾米的花帶被損壞。

 而在5月8日,媒體公布了陜西西安致10死2傷混凝土罐車交通事故原因。經調查認定,事故直接原因是:張選安駕駛小客車行經事故地點坑槽障礙處前,駛入對向車道,遇對向裴穎君駕駛的混凝土攪拌運輸車時處置不當,導致小客車輛正面與混凝土攪拌運輸車左前部相撞。

以下為混凝土攪拌車的正確操作流程方法:

  基于此,小編整理了混凝土攪拌車正確操作流程方法,你是這樣操作的嗎?

  一、啟動前應對機械系統各部位認真進行檢查,確認良好后方可啟動。

  二、啟動前,應將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。

  三、啟動后,應將攪拌操縱桿放在“卸料”位置,放去筒內積水。

  四、裝料時,攪拌操作桿應放在“裝料”位置。

  五、運輸前,卸料槽必須固定在“行駛”位置,防止擺動。

  六、操作操縱桿時,應在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。

  七、搞好文明施工,桶內多余材料不準隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進行清洗。

  八、人進入筒內清除砼結塊時,應將車輛熄火,拔下電門鑰匙,筒外設人監護。

  攪拌車是一種特殊車輛,并不是所有會開車的司機都會開攪拌車,如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現嚴重后果。

  1.起動攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。

  2.攪拌車起動發動機后,應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。

  3.攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉,將積水和雜物排出,以保證混凝土的質量。

  4 . 攪拌車在運輸混凝土時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。

  5 . 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。

  6 . 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉,以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況,發現異常及時通報調度室,申請做出處理。

  7 . 攪拌車車內裝有混凝土時,在現場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。

  8 . 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。

  9 . 攪拌車在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘,再進行排料。

道路千萬條,安全第一條

開好攪拌車,避免親人兩行淚

  

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