一次次新品發布帶來的技術優勢疊加,久而久之,不僅讓三一泵車在市場上有口皆碑,而且讓三一成為了高端泵車的“代名詞”。
2021年7月份,三一再次重磅推出了全新一代S系列泵車,率先邁入泵車高端領域,對泵車老板和泵工師傅來說,三一S系列泵車不僅是致富好幫手,更是泵送“美妙情緒”的高端制造典范。
憑借著近三十年的混凝土行業施工經驗,三一歷經28個月的技術攻堅,S系列泵車料斗容積提升10%,同樣時間可多打一泵,效率提升60%。
在江蘇昆山中原玉湖地產項目商上,李師傅對11月剛到貨的S系列泵車最深的印象是打料速度非???。
保守點說,同樣打一車料,S系列泵車至少要快2分鐘。
最難能可貴的是現在打一車料5分鐘,算起來一個小時平均比其他泵車多打2車混凝土嘞。
這個施工評價來自甘肅定西廣廈集團的劉學彪,在參與定西市恒大谷雨春秋半山別墅項目混凝土澆筑施工時,他對S系列泵車的高效施工大加贊賞。
如果是打機制砂,S系列泵車還有如此勇猛的表現嗎?
三一重工S系列旗艦泵車專為機制砂而生,配備的復合材料與配件擁有行業最強使用壽命,眼鏡板、切割環等配件平均壽命高達6萬方,無懼機制砂對機體損耗。
來自廣東的彭師傅表示,廣東的混凝土大部分是機制砂,在當地萬達項目建設中,他發現S系列泵車打機制砂同樣很給力。他的搭檔馮師傅表示,S系列泵車是他從業以來,開過的最好的泵車!
打機制砂混凝土,三一泵車全程滿管出料,比工地上其他泵車明顯更快,完全不是一個檔次。
打的穩,才能打的準。S系列泵車采用行業首創分布式控制系統架構,改單核心集中式控制為八大模塊分布式協同控制,效率更高,穩定性更強。作為潮汕地區最大的泵車租賃商,潮州市源仕達機械設備租賃有限公司目前擁有70多臺泵車,其中70%以上為三一品牌。
三一S系列泵車趴平施工非常穩,感覺比豎起來打混凝土還要穩,不可思議!
來自潮州市源仕達機械設備租賃有限公司的彭師傅表示,S泵車支腿為兩節,底盤更穩了,而且62米泵車占地面積小,跟56米泵車差不多,對工地的適應性更強,非常實用。
S系列泵車打料不會上下跳動,操控臂架360°旋轉起來不僅快,而且穩。
為何三一新品泵車如此之穩?因為S系列泵車采用專為泵送工況開發的專用底盤,首次同時實現“兩伸腿”和“順序折疊7節臂”設計,具備反勾施工的功能,打破了傳統產品技術局限,施工范圍更廣,操作更靈活,突破混凝土泵車的性能天花板。
“我們購買了廣東地區第一臺三一S系列62米泵車,接下來,我們公司會將泵車數量增加到100臺,業務覆蓋整個潮汕地區?!?
潮州市源仕達公司設備主管馬總表示,有三一泵車智能后臺管理系統的幫助,就算管理上百臺設備也毫不費勁,因為通過這個智能管理平臺,泵車施工報表一鍵就能統計,所以泵車施工狀態可實時追蹤,運行異常情況可以在線監控,預測維護可以避免出現施工停機情況。強大的S系列泵車,讓客戶享受到一機在手,運籌帷幄的輕松管理方式。
為用戶節省燃油成本,就是直接為客戶創造更多的利潤,S系列泵車柔和模式的推出,最根本的目的就是進一步給泵車老板創造更多收益。三一S系列泵車對發動機硬件、動力匹配、油泵效率、駕駛行為四大技術進行全面優化升級,降低泵送阻力,平均泵送油耗最高可降低10%,行駛油耗最高可降低5%。假設一年打6萬方,一年可省油約4萬元。
除了柔和模式省油之外,S系列泵車在爬坡時也更有勁,而且油耗并沒有增加。
湖南的葉師傅表示,S系列泵車新增的柔和模式讓他非常吃驚,因為它可以做到在不影響施工效率的前提下,油耗確實下降了不少,非常了不起。甘肅定西廣夏集團劉師傅表示,S系列泵車切換柔和模式施工模式非常簡單,用這個模式施工,長期算下來可以給老板節省一筆非常可觀的成本。S系列旗艦泵車不僅擁有諸多行業首創,更是智能施工的進一步體現,加寬臥鋪,方便駕駛員休息,也是人性化設計的又一體現。采用一體化設計的S系列泵車,配備了15.6英寸智慧屏,可視化監控整車運營狀態,實時守護駕駛員的安全。
三一S系列泵車駕駛室的大屏幕,比我自己的小車還過癮。
來自江蘇的李師傅表示,S系列泵車屏幕大,一個人坐在駕駛室就能夠全方位觀察各種施工情況,車況工況一目了然,還可以聽歌、導航,讓施工過程更簡單、更輕松。在廣東馮師傅看來,S系列泵車不僅駕駛室空間設計合理,而且駕駛感更加平穩,在嘈雜、單調的工地現場,坐進S系列泵車,就像回到家一樣舒服、自在。
歷經兩年技術沉淀研發的S系列旗艦泵車敢于創新,跳脫出傳統混凝土產品技術與成本價格的局限,旨在為客戶提供更好的產品,以精益求精、創新無止境的研發精神貢獻出混凝土行業的“旗艦版”泵車,如此優秀的S系列泵車,我們相信一定會給大家帶來前所未有的施工體驗。