工程機械行業仍處調整周期。據中國工程機械工業協會對26家挖掘機制造企業的統計，2022年1月銷售各類挖掘機1.56萬臺，同比下降20.4%。
同時，作為投資依賴型和周期性行業，工程機械面臨原材料價格上漲、供應鏈緊張、排放升級等諸多不確定因素，對投資者來說，行業方向難以把控。
不過，行業的拐點契機已經出現。
“個人對2022年行業走勢樂觀”，履職三一重工（600031）董事長剛1個月的向文波日前公開發聲，不談自己的就職感想，主要是為工程機械行業“打氣”：一季度、上半年行業或有回落，但是下半年可能回升，全年“前低后高”。向文波同時強調，工程機械行業遠未見頂。
從月度銷售數據看，去年4月份開始，工程機械行業進入調整期，走出“前高后低”的曲線，最后依靠一季度的“長陽”和出口爆發維持住了全年微增的局面。
根據中國工程機械工業協會統計數據，2021年1月至12月，納入統計的25家主機制造企業共計銷售各類挖掘機械產品34.28萬臺，同比增長4.6%。其中，國內市場銷量27.44萬臺，同比下降6.3%。
雖然工程機械行業進入調整周期，但結構性亮點依然存在。如，去年挖掘機出口銷量6.84萬臺，同比增長97%。今年開年，相比內銷，出口仍保持高增長態勢，1月份挖掘機銷售數據顯示，國內銷售8282臺，同比下降48.3%；出口7325臺，同比增長105%。
向文波表示，“工程機械企業應通過國際化對沖國內市場周期性調整的影響。”
除國際化外，向文波認為，企業對抗周期的另外兩個手段是：提升產品競爭力和推動智能制造、數字化轉型。前者提高市場占有率，后者降本增效提升競爭力。
實際上，向文波對本輪周期低谷早有預判。
“工程機械行業從2016年到2021年已經經歷了長達五年的高速增長，增長適度回落甚至出現負增長都在預期之中，這是行業的特點。”向文波說，“我們并沒有感到特別大的壓力。”
多位工程機械行業人士向證券時報記者表示，因為行業、企業與市場的成熟，工程機械的周期性正在淡化，此前大起大落的走勢將難再現，更多是小波段溫和調整。
雖然工程機械行業仍處調整周期，但是“春意”已現。
央視財經挖掘機指數顯示，1月全國工程項目進入收尾階段，雖然各類工程機械工作量同比去年同期數據有所下滑，但多地工程機械開工率維持高位、進出口貿易活躍。
從工作量來看，正面吊自2021年11月起已連續3個月遞增，分別為116.46（小時）、119.36（小時）、120.35（小時）；從開工率來看，正面吊、挖掘機、汽車起重機、履帶式起重機、攪拌車、泵車數據均超過50%。其中，汽車起重機、正面吊、泵車位列前三，開工率分別為73.99%、58.04%、54.80%。
值得關注的是，2021年全年各類機械設備累計工作量同比增長20.12%，說明我國持續加大基礎設施建設力度。
向文波預測，2022年也許將成為工程機械行業比較好的一年，“去年年底，中央經濟工作會議明確提出適度超前開展基礎設施投資戰略舉措，對工程機械行業來說將是非常大的機遇。”
根據政策傳導周期，向文波認為工程機械行業下半年將回升，全年“前低后高”。
除政策紅利外，向文波認為工程機械“遠未言頂”，至少還有四大方面的機會來大幅拉升行業空間。
一是國際化空間還非常大；二是中國的老齡化將帶來很大的工程機械替代需求；三是技術周期，比如說“雙碳”，傳統的以化石能源為基礎的工程機械將逐步被淘汰；四是未來行業的智能化、少人化甚至無人化。
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