三一重工稱，國內(nèi)工程機械行業(yè)仍處于下行調(diào)整期，疊加宏觀經(jīng)濟增速放緩、新冠疫情反復、工程有效開工率不足等因素影響，上半年工程機械市場需求減少，造成營業(yè)收入下降幅度較大。
三一重工同時表示，為推進數(shù)字化、電動化、國際化戰(zhàn)略，上半年加強了工程機械產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件的研發(fā)投入，特別是加大數(shù)字化、電動化、國際化產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)力度。
三一重工是國內(nèi)工程機械龍頭，已連續(xù)11年奪得國內(nèi)挖掘機銷量冠軍。去年，三一挖掘機銷量突破10萬大關(guān)，連續(xù)兩年居全球第一。
從宏觀看，工程機械最近景氣周期從2017年開啟。去年4月，挖掘機銷量達到頂峰，此后一路下滑，行業(yè)進入下行周期。三一重工的股價在2021年2月10日達到歷史高點47.93元/股，之后進入下行通道，今年4月跌至15元/股，創(chuàng)下近兩年低點。
今年二季度后期，工程機械市場出現(xiàn)回暖信號。據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1-6月國內(nèi)銷售挖掘機同比下降35%，但累計出口同比增長72.2%，國內(nèi)挖機龍頭全球競爭力持續(xù)增強。
復蘇力度強于預期，長期增長前景良好，投資者對工程機械行業(yè)信心逐漸增強，近期三一重工股價也出現(xiàn)回彈，一度突破20元/股。
7月15日，受到上半年業(yè)績公告影響，三一重工股價再次大幅下滑，盤中最大跌幅7.55%，收盤價格為17.66元/股。
同樣受到行業(yè)周期影響的工程機械龍頭，還有中聯(lián)重科。
中聯(lián)重科7月14日發(fā)布業(yè)績預告稱，預計上半年歸母凈利16.06億-18.06億元，同比下降62.76%-66.88%。除上述行業(yè)共性問題外，中聯(lián)重科還提到，疫情對國內(nèi)產(chǎn)品運輸和海外物流帶來不利影響。
此外，鋼材等大宗商品原料價格居高不下，也在擠壓工程機械行業(yè)利潤。以鋼材為例，受俄烏局勢影響，原油、煤炭等國際能源價格飆升，帶動國內(nèi)原料價格上漲，抬升鋼廠生產(chǎn)成本，進而支撐鋼價上漲。2021年三一重工、中聯(lián)重科、徐工機械原料成本占比分別為88.46%、94.93%、85.6%。
工程機械行業(yè)與社會固定資產(chǎn)投資相關(guān)度較高，發(fā)展具有階段性特征。
7月15日，國家統(tǒng)計局發(fā)布，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）271430億元，同比增長6.1%。分領(lǐng)域看，基礎(chǔ)設(shè)施投資增長7.1%，制造業(yè)投資增長10.4%，房地產(chǎn)開發(fā)投資下降5.4%。
業(yè)內(nèi)分析認為，在穩(wěn)增長背景下，地方政府加速推進專項債形成實物工作量，項目開工需求有望集中釋放，帶動設(shè)備需求回暖，預計下半年有望迎來同比轉(zhuǎn)正，全年銷售呈前低后高走勢。此外，隨著電動產(chǎn)品成本曲線下降，滲透率提升，大力投資電動化技術(shù)的國內(nèi)龍頭企業(yè)有望擠占中小品牌份額，在全球市場迎來彎道超車機會。
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