包銀高鐵,連接起內蒙古自治區包頭市與寧夏回族自治區銀川市,是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京蘭通道”的重要組成部分。建成后,對完善國家西北地區高鐵網布局,促進西北地區經濟發展有重要意義。
從“綠色天堂”內蒙古到“金色搖籃”寧夏,包銀高鐵全長519千米,經過草原、山脈、河流、荒漠等地質環境,建設條件復雜,且施工采用特制高標號混凝土,性能提升同時也給泵車施工帶來了巨大的壓力。
能夠面對如此復雜的施工環境,徐工V7泵車有著它的“獨門秘技”:
為保障設備出勤率,徐工派駐專業的服務工程師全天候提供技術和服務支持,24小時為項目建設保駕護航。