摘要:10年以來,中國工程機械行業進入了快速增長期,盡管受到2008年全球經濟危機和外資品牌的沖擊,但行業突飛猛進的態勢仍未改變。
10年以來,中國工程機械行業進入了快速增長期,盡管受到2008年全球經濟危機和外資品牌的沖擊,但行業突飛猛進的態勢仍未改變。工程機械行業高端技術一直被國外幾個公司控制,比如全球液壓系統長期以來一直被德國博世力士樂、美國伊頓、日本川崎壟斷。
早期的中國的工程機械產業,完全可以用衣衫襤褸來形容。可以發展到今天,完全是因為有當時的那一批堅守住這個產業的技術人員。行業發展離不開創新,是中國工程機械行業不斷突破外國先進的機械技術,才會讓國產工程機械有了崛起的資本。
新戶籍制度改革時間表的確定,為新型城鎮化作出了重要鋪墊。17日,兩市工程機械板塊個股表現活躍,或意味著落寞已久的工程機械行業將迎來新一輪景氣周期,成為明年的“白馬股”。2013年誕生出眾多打破壟斷、擁有新技術、高端產品的中國工程機械企業,另2014年國內市場將要好轉,未來行業國際化之路會更加平坦。
世界最大馬力平地機,鼎盛重工DT660平地機
7月19日,由平地機制造知名企業鼎盛重工機械有限公司打造的世界最大馬力平地機DT660在濱海高新區成功下線。擁有550強勁馬力的DT660一舉超越了卡特彼勒CAT公司的24M,成為了世界上馬力最大的平地機。DT660特大型平地機突破了國內裝備制造行業大型化的瓶頸,可與國際工程機械巨頭公司多年來壟斷市場的超大馬力平地機抗衡,填補國內空白的產品,目前,DT660特大型平地機已申請特大型平地機、平地機用后橋支承裝置、平地機用齒形鏈傳動裝置、平地機用雙蝸輪箱驅動回轉裝置、平地機用多齒圈節回轉裝置五項專利。
大連益利3600噸超大型起重機,打破德國公司世界紀錄
大連益利亞公司是從事工程機械設計的一家高技術企業,2月份,企業成功研發了3600噸的超大型起重機,打破了由德國公司保持的3200噸世界紀錄。
世界單臺能力最大履帶式起重機
7月5日,由中石化第十建設有限公司與徐工集團聯合研發的世界上單臺起重能力最大的履帶式起重機--4000噸級(XGC88000)起重機成功啟用,并將萬華煙臺工業園吊裝高度118米、直徑14.4米、重量1680噸的丙烯塔吊裝就位。
徐工4000噸履帶吊最大額定起重力矩88000噸米,創造了“全球起重能力最大、工況覆蓋最全、安全可靠性更強、運輸效率最優、經濟適用性最高”五項紀錄,是當前全球起重裝備產業研制的整體式的履帶起重機設備中能力最大的機型,也是全球第一個成功實現銷售的4000噸級履帶吊產品。徐工4000噸履帶吊解決了國內外同行業一直未能攻破的技術難題,國際上首次實現變形功能,實現一車兩用,通過部件組合可變形為一臺1800噸級履帶起重機使用.
打破國外動臂內爬外掛附塔機完全壟斷國內建筑工程市場的格局
7月8日,江麓機電集團江麓重型裝備有限公司(以下簡稱“江麓重裝公司”)成功競得湖南未來新地標建設工程設備的標的,攬獲總金額超5000萬元的塔機訂單。
江麓重裝公司項目負責人介紹,此次中標打破了國外動臂內爬外掛附塔機完全壟斷國內建筑工程市場的格局,使江麓重裝公司成為中國動臂內爬外掛第一家國內自主品牌企業;率先在國內首創中、大型動臂內爬塔機實現外掛附著施工專利技術成果的運用,成為國內中、大型動臂內爬外掛附著塔機技術運用工程的典范;這次中標塔機采用多項自主研發專利技術,成功填補動臂內爬塔機外掛附著國內技術空白。
石家莊鐵道大學研制出流動式架橋機打破國外技術壟斷
7月27日,由石家莊鐵道大學國防交通研究所研制的“SLJ900/32型流動式架橋機”通過有關評審。以中國工程院院士何華武為主任的專家委員會認定,該架橋機整體技術達到國際領先水平,打破了國外架橋機技術在我國高鐵建設市場上的壟斷,使我國擁有了具有完全自主知識產權的、性能更優、安全性更好、造價更低的橋梁運架的一體機。
在華東某港口,徐工8噸級夾木鉗裝載機投入實戰,打破了國外對大噸位裝載機加裝特殊機具產品的壟斷。國外大噸位夾鉗裝載機在近30年基本壟斷了長江沿岸的木材市場,徐工大噸位夾木鉗裝載機填補了國內空白。
徐工XSZ2000深井鉆機打破國外壟斷
目前,國內用戶使用的車載全液壓深井鉆機大部分是進口美國雪姆、德國寶峨等廠家產品,12月,徐工XSZ2000深井鉆機成功試制,將會打破國外高端鉆機長期的壟斷地位。XSZ2000深井鉆機采用了國際市場比較流行、前沿的頂驅動力頭驅動技術,整機技術水平處于國內領先狀態,采用了全液壓控制、頂驅動力頭、伸縮式桅桿、自動換桿等先進的深井鉆機技術。