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晏平寄語2014年:轉型升級 再創(chuàng)優(yōu)勢
來源:中國混凝土機械網 作者:中國混凝土機械網 發(fā)布日期:Jan 7, 2014 閱讀次數(shù):2745 收藏 打印 
摘要:過去的一年,機械行業(yè)在微增長狀態(tài)下前行,英勇的玉柴人不畏艱難,砥礪奮進,取得了不俗的業(yè)績。

過去的一年,機械行業(yè)在微增長狀態(tài)下前行,英勇的玉柴人不畏艱難,砥礪奮進,取得了不俗的業(yè)績。

集團銷售收入止跌回升。發(fā)動機板塊發(fā)展穩(wěn)健,玉柴股份產銷量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)榜首,市場份額持續(xù)增長;玉柴聯(lián)合動力迎來春天,提前一個月完成了全年的銷量目標。玉柴潤滑油實現(xiàn)利潤大幅增長,初步顯現(xiàn)出合資后的優(yōu)勢互補效應。物流汽貿、能源化工穩(wěn)健增長……

合作項目捷報頻傳,北奔、中速機等多個項目落地。技術研發(fā)頻傳佳績,在2013年“國家認定企業(yè)技術中心”評價中,玉柴從全國887家國家認定企業(yè)技術中心中躍居第20位,位列發(fā)動機行業(yè)首位,比2011年排名上升了16位;節(jié)能環(huán)保型柴油機關鍵技術及產業(yè)化項目榮獲2012年“國家科技進步獎二等獎”;6K系列柴油發(fā)動機項目榮獲“中國機械工業(yè)科學技術二等獎”。質量管理收獲頗豐,2013年年底,三年質量提升目標基本達成,其中零公里故障率改善項目基本實現(xiàn)提升100%,三包賠付率、質量成本率大幅下降;玉柴榮膺“中國質量獎提名獎”。安全管理方面,玉柴以高分通過國家一級安全生產標準化評審。

光陰似箭,倏忽而逝。每每望著一年四季蒼翠蓊郁的嘉木,永遠給人一種生機與希冀。我慶幸能推動和見證玉柴的高速發(fā)展。宏偉壯麗的發(fā)展藍圖,生生不息的生命力,令我振奮激蕩!

前段時間,我特意要求所有高管收看大型電視紀錄片《大國重器》,這是一部波瀾壯闊的工業(yè)史詩,以其獨特的視角和感人的鏡頭記錄了我國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史,展現(xiàn)了裝備工業(yè)艱難曲折的振興之路,也展望了“中國制造”向“中國創(chuàng)造”邁進的壯麗前景。中國裝備制造業(yè)承載著一個民族的使命,同樣也是承載著我們每一個人的中國夢。玉柴作為裝備制造業(yè)的一分子,肩負著振興民族工業(yè)的重任,責無旁貸,理應挺起民族工業(yè)的脊梁,奮起直追,在新一輪創(chuàng)業(yè)中,實現(xiàn)轉型升級,再創(chuàng)優(yōu)勢。

實體經濟歷來是國家經濟的支柱,也是國家的競爭力所在。強大的裝備制造業(yè)是實體經濟的根基,正是轉型升級關鍵的關鍵。裝備制造業(yè)面對信息化、新技術革命,面對制造模式的變革,面對產業(yè)升級空間的嚴重擠壓挑戰(zhàn),必須要承擔起時代賦予的重任,制定新一輪的發(fā)展戰(zhàn)略和增長模式 。

邁入2014年,玉柴啟動“二次創(chuàng)業(yè)”,建設玉柴產業(yè)新城,這是玉柴一次新的啟程。全集團要充分利用產業(yè)新城建設這一平臺和契機,圍繞轉型升級這個核心,力爭3~5年內,建成“總部基地+八大園區(qū)”,形成1000億元以上的年產值規(guī)模,零部件本地配套率達50%以上,打造國家新型裝備制造業(yè)(內燃機)產業(yè)基地,完成自身的產業(yè)革命。

要實現(xiàn)玉柴的轉型升級,觀念轉變和思維創(chuàng)新是先導。企業(yè)是什么?企業(yè)為何存在?從哲學層面來思考企業(yè)的本質,傳統(tǒng)的機械觀認為,企業(yè)是經濟實體,以盈利為第一目的。因此,追求經濟高速增長,無可厚非。但企業(yè)要做長、做久、做遠,則非“經濟增長”一項可支撐的。我認為,500強比500大重要,500年比500強更重要。玉柴要實現(xiàn)基業(yè)長青,就要把企業(yè)看成是一個生命有機體,要關注企業(yè)的健康發(fā)展,擔當起更多的社會責任、環(huán)境責任,要注重構建良好的產業(yè)生態(tài)群,與上下游企業(yè)實現(xiàn)共生進化和可持續(xù)發(fā)展。在“二次創(chuàng)業(yè)”的開啟中,要以創(chuàng)業(yè)精神為指引,讓過去一切成就心態(tài)歸零。所有玉柴人都要擯棄原有的制造觀、發(fā)展觀,用全新的思維、超前的準備,實現(xiàn)“制造玉柴”的完美轉身。

要實現(xiàn)玉柴的轉型升級,正視危機和找出差距是前提。隨著國家的產能重組整合,每個企業(yè)都將面臨優(yōu)勝劣汰的風險。發(fā)動機相關的行業(yè),如商用車、工程機械、船舶行業(yè)等都面臨著嚴重的產能過剩。加上整車廠、主機廠的自有動力不斷完善,市場競爭將愈演愈烈,玉柴的生存空間不斷被蠶食和擠壓。同時,我們要認識到玉柴與跨國企業(yè)的差距,包括制造水平、經營水平、管理水平、質量控制等方方面面的差距,必須提高緊迫感和使命感。在“二次創(chuàng)業(yè)”的進程中,我們一定要深刻吸取玉柴重工發(fā)展的教訓,把經營機制、風險控制、投融資管理和市場運營等方方面面統(tǒng)籌起來;我們要站得更高,望得更遠,胸懷全局,正視差距,斗志昂揚地實現(xiàn)企業(yè)和自身職業(yè)生涯的再次突破。

要實現(xiàn)玉柴的轉型升級,變革創(chuàng)新和突破自我是關鍵。“二次創(chuàng)業(yè)”也意味著“二次革命”。縱觀歷史,十四五世紀,當西方處于黑暗時期時,歐洲的文藝復興引發(fā)了人文的覺醒和思想的解禁,也帶來了人類的復興與進步。十八世紀從英國發(fā)起了一場巨大革命,開創(chuàng)了以機器代替手工工具的時代。這場革命以工作機的誕生為開始,以蒸汽機作為動力機被廣泛使用為標志,引起了與之相關的社會關系的廣泛變革,促進了人類社會從農業(yè)文明轉向工業(yè)文明,被稱為第一次工業(yè)革命或者產業(yè)革命。十九世紀七十年代以電力的廣泛應用為標志的第二次工業(yè)革命,科學技術的發(fā)展突飛猛進,各種新技術、新發(fā)明層出不窮,并被迅速應用于工業(yè)生產,興起了電氣、化工、汽車、石油等一系列新興工業(yè)部門和產業(yè),促使人類的物質生活得到巨大的改善。現(xiàn)在,世界正進入第三次工業(yè)革命階段,互聯(lián)網技術和可再生能源的結合,必將誕生改變世界的新經濟模式。在玉柴 “二次創(chuàng)業(yè)”的實現(xiàn)過程中,要以“轉型升級”為核心,變革創(chuàng)新,突破自我,在產品、融資、管理、市場、創(chuàng)新、發(fā)展、團隊、文化等核心要素方面,積蓄內力,再創(chuàng)優(yōu)勢,實現(xiàn)管理、技術、質量、品牌、產業(yè)鏈升級,共同譜寫玉柴“二次創(chuàng)業(yè)”的新篇章。

新的一年,新的征程,疾行中的玉柴鐵軍必將以更成熟、更理性、更堅定、更豪邁的姿態(tài),披荊斬棘,勇奪關隘,再創(chuàng)輝煌!

 

  

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