鐵建重工全球首臺煤礦斜井TBM下線儀式
2013年8月3日上午，由中國鐵建重工集團與神華集團聯合研發，擁有完全自主知識產權的全球首臺長距離、大坡度煤礦斜井專用掘進機（TBM），在湖南長沙中國鐵建重工集團順利下線。它的研制成功，填補了全斷面隧道掘進機在煤礦斜井建設領域的應用空白，標志著我國在大型高端裝備制造領域協同創新取得重大突破。
據了解，傳統的煤礦建井方法不僅速度慢，而且安全系數低。而采用這種專用的煤礦掘進機（TBM）開挖斜井，具有安全、快速、優質和環保等優點。其關鍵設備系統進行了防爆設計，具備大流量通風除塵、高可靠性排水、長距離重載物料運輸、有害氣體檢測與報警系統等功能，能確保煤礦斜井施工安全可靠。
全球首臺煤礦斜井掘進機（TBM）產品
這種煤礦斜井掘進機（TBM）開挖直徑7.62米，總長238米，總重超過1200噸，集斜井施工開挖、襯砌、出渣、運輸、通風、排水等功能于一體。設備還同時具有盾構和TBM兩種模式，通過模式的快速轉換，能夠適應軟巖、硬巖和復合地層等不同復雜地質地貌的開挖掘進作業。首臺掘進機（TBM）將正式應用于神華內蒙新街臺格廟礦區的斜井施工作業。
神華內蒙新街臺格廟礦區是國家重點開發項目，資源儲量約130億噸，為規劃建設年產億噸級煤的現代化礦區。如果采用傳統的煤礦斜井施工工法，每天只能掘進不到10米，而采用這種先進的煤礦斜井掘進機（TBM），每天可掘進30米以上。
中國鐵建重工集團依托國家科技支撐計劃“盾構施工煤礦長距離斜井關鍵技術研究與示范”、國家863計劃“大直徑全斷面硬巖掘進機關鍵技術研究及應用”和湖南省戰略新興產業科技攻關計劃“長距離大坡度斜井TBM關鍵技術研究”等項目支持，結合試驗工程地質條件開展關鍵技術研究和科技攻關，針對煤礦斜井“深埋超長、連續下坡、富水高壓、地層多變”等特點和技術難點，量身定做了具有TBM和盾構雙模式功能的全斷面隧道掘進機，以全新的施工工法，滿足煤礦礦井建設安全、環保、快速的要求。它將徹底改變我國乃至世界煤礦礦井建設的傳統模式，推動煤礦建井技術升級，是煤礦產業的一項革命性變革。
“十二五”期間，我國煤礦建設領域將重點建設特大型礦井，打造一批技術領先、安全高效、綠色環保、節能減排、本質安全、和諧發展的現代化億噸級礦區，而斜井建設是提升礦區煤炭產能的重要手段，長距離、大坡度煤礦斜井雙模式TBM掘進機在煤礦建設中的運用，標志著我國現代化隧道施工裝備已經達到世界領先水平,這對于我國高端裝備制造業的創新發展具有里程碑的意義。
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