無論是營銷方式變化帶來的銷售渠道的改變，還是產品創新帶來的施工手法的改良，抑或是燃料替換帶來的新能源備受青睞，都可以看做是一場驚天動地的“革命”，因為它們加速了工程機械行業的發展進程，更為行業帶來了翻天覆地的全新面貌。
網上交易：
傳統營銷被“革命”
近些年來，淘寶奮戰雙十一、京東大戰蘇寧等“商業戰役”捷報頻傳。表面上看，是商家抓住了消費者對低價沒有抵抗力的軟肋；深層次看，是新型營銷模式高效率、低成本、頻互動的優勢所帶來的必然勝利。
工程機械行業涉足電子商務已經不是新鮮事。早在2011年，徐工集團就開拓出工程機械營銷“新藍?！薄M行電子商務運營。徐工機械電子商務負責人對記者說：“徐工精心打造了一整套的網絡營銷手段，通過包括徐工官網、即時通訊（例如QQ）、搜索引擎、電子商務門戶、郵件、微博、阿里巴巴網店以及各合作企業的網站等各種媒介，徐工與客戶進行著全方位的溝通。用戶可以選擇在徐工官網的某個具體產品頁內留言，15分鐘內就會有專人與客戶聯系；也可以在網站上直接點擊QQ圖標，就立即能通與客服QQ專員進行深入的溝通。”這位負責人說，他們的唯一目的，就是要讓那些潛在的客戶，能在第一時間內通過各種他們所習慣的方式，對接上徐工的官方銷售渠道。
一提到營銷，也許大家還是會反映出這樣的畫面：與業務員面對面，他說著你聽著，一手交錢、一手交貨。但是，相信在不久的將來，通過電腦交流、通過電腦轉賬的畫面會深深印在大家的腦海，這是一種新型營銷方式，也是一場具有劃時代意義的營銷革命。
傳統砂漿施工被“革命”
2013年的春天，一種名為A8砂漿大師的設備正式登上工程機械舞臺，同時也開啟了砂漿施工的新篇章。
長期以來，國內砂漿施工主要采用人工現場攪拌模式，其效率低下、污染嚴重等弊端日益凸顯。同時，中國干混砂漿在噴涂作業和可靠性上存在問題，在運輸中容易產生離析導致攪拌不充分，所以中國的商品砂漿市場空間一直沒有打開。
三一重工A8砂漿大師是三一融合德國頂尖技術推出的全球首款移動砂漿成套設備，開創了預拌砂漿施工新模式——濕拌砂漿。A8砂漿大師的問世，改變了以往的人工作業模式，實現砂漿從篩砂到上墻全過程的封閉式、機械化施工，大大降低了粉塵、噪音污染，減少了建材和能源的消耗，實現了真正意義上的綠色環保。全機械化的施工模式，也被外界譽為預拌砂漿行業的“工業革命”。
機器代替人力，不僅僅單純地改變了施工工法，更體現出工程機械行業對于先進科技的認知和認可。
天然氣動力：
傳統能源被“革命”
當“十座城市九座霾”成為美麗中國的另一種概述時，我們不得不說：保護環境人人有責。工程機械行業，更是責任重大。
工程機械普遍采用柴油做燃料，我國更是柴油機和柴油車生產大國。柴油排放的顆粒物PM量尤其大，據測算，柴油機顆粒物排放量占總量的85.4%，對空氣污染十分嚴重。因此，積極推行新能源成為行業發展的重中之重。
LNG是英語液化天然氣（liquefied natural gas）的縮寫，是一種清潔、高效的能源。很多國家都將LNG列為首選燃料，其在能源供應中的比例迅速增加。LNG正以每年約12%的高速增長，成為全球增長最迅猛的能源行業之一。按照我國的LNG使用計劃，2020年生產能力將達到2400億立方米。
對于工程機械行業來說，推行新能源的首要任務當然是研發新能源產品。從2005年中國重汽研發出國內第一輛天然氣重卡到2012年國內LNG重卡銷量超過1.2萬輛；從2010年徐工研發推出國內第一臺LW500K-LNG型天然氣裝載機到2013年首款以LNG作為燃料的挖掘機在上海三一重機臨港產業園下線，無論是重卡、裝載機、挖掘機，還是混凝土攪拌運輸車、泵車等眾多工程機械細分領域，都可以看到LNG那年輕富有活力的新面孔。種種跡象顯示，LNG產品正以勢不可擋的革命者的姿態洶涌而來。
其實，無論是營銷革命、產品革命還是能源革命，目的只有一個，就是讓工程機械行業跟得上發展的步伐，走在時代的前沿，不被新興勢力所淹沒和淘汰，進而為社會、為國家創造更大的價值。工程機械“鬧革命”，既為行業帶來了翻天覆地的變化，也為時代大變革增添了氣勢磅礴的不竭動力。（
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