摘要:月底,工程機械企業(yè)相繼發(fā)布2013半年報,雖然綜合來看,下滑仍然是主旋律,主要工程機械企業(yè)中,僅山河智能營業(yè)收入實現(xiàn)同比增長,其余均大幅下降,然而仔細研讀半年報會發(fā)現(xiàn),最壞的時段已經(jīng)過去,二季度整個行業(yè)開始緩慢復蘇,其中,中聯(lián)重科業(yè)績率先轉好。
月底,工程機械企業(yè)相繼發(fā)布2013半年報,雖然綜合來看,下滑仍然是主旋律,主要工程機械企業(yè)中,僅山河智能營業(yè)收入實現(xiàn)同比增長,其余均大幅下降,然而仔細研讀半年報會發(fā)現(xiàn),最壞的時段已經(jīng)過去,二季度整個行業(yè)開始緩慢復蘇,其中,中聯(lián)重科業(yè)績率先轉好。
新產(chǎn)品研發(fā)情況:高科技新品迭出
自2011年第二季度以來,需求萎縮,市場持續(xù)低迷,為應對困難局面,各企業(yè)紛紛練內功,增實力,并在產(chǎn)品研發(fā)方面加大投入,在2013上半年,工程機械企業(yè)陸續(xù)推出了一系列極具競爭力的高科技新產(chǎn)品。
三一重工,將絕對競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品作為公司最重要的核心競爭力。上半年,公司繼續(xù)重點推動“A+計劃”,推出了多款極具競爭力的創(chuàng)新產(chǎn)品,主要有:全球首創(chuàng) A8 系列濕拌砂漿成套設備、融合中德頂級技術的 C8 系列泵車、適應農村市場的 V8 城鎮(zhèn)先鋒系列成套設備、全新 C9 挖掘機。另外,三一產(chǎn)業(yè)鏈建設卓有成效,駕駛室、四輪一帶、油缸、自主控制器等已實現(xiàn)批量生產(chǎn);自制底盤、車橋等也實現(xiàn)樣機下線,進一步增強了公司產(chǎn)業(yè)鏈絕對領先的競爭優(yōu)勢。
中聯(lián)重科,上半年,全球首座連續(xù)級配式混凝土攪拌樓在貴州建成投產(chǎn);將T 型葉片、柔性車架鏈接等一系列技術應用于“超越”系列攪拌車;推出目前國內最大尺寸和噸位的混凝土攪拌機 JS8000;全球首創(chuàng)的四橋全輪轉向越野型汽車起重機及七節(jié)臂 5 橋全地面起重機下線;全球首創(chuàng)“再生水洗掃車”批量下線;推出全球最高 113 米登高平臺消防車。
徐工,世界最大能級4000噸級履帶起重機實現(xiàn)銷售,并成功完成全球首吊;節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品LNG(液化天然氣)系列裝載機,一次性全部通過江蘇省新產(chǎn)品鑒定,首家完成LNG產(chǎn)品系列化發(fā)展;世界最大1600噸全地面起重機、國產(chǎn)最大12噸裝載機第四代智能化成套筑養(yǎng)護機械與國外同行已站在同一平臺上;高端液壓閥、新型電控變速箱、智能控制系統(tǒng)等核心零部件,以及一批全新主機研發(fā)取得重大進展。
柳工,完成裝載機、挖掘機、壓路機等 6 個機型的產(chǎn)品發(fā)布。其中,最具代表性的是具有高效、節(jié)能、環(huán)保、舒適等四大特點的 E 系列(第五代)挖掘機,如中大型挖掘機 936E、970E 等,以及節(jié)能環(huán)保的 CLG 856 天然氣裝載機,針對沙漠特殊工況開發(fā)的 CLG355A 滑移裝載機等。另外,成功研制出新型驅動橋和專為中馬力裝載機配套的發(fā)動機,提升了公司在核心零部件領域的競爭力。