“堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)由大變強(qiáng)”。在日前召開的工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)同志座談會(huì)上，與會(huì)者圍繞上述主題展開深入討論。會(huì)議認(rèn)為，科技創(chuàng)新正在推動(dòng)人類社會(huì)生產(chǎn)、生活方式的深刻變革。特別是信息技術(shù)和制造技術(shù)的融合，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、3D打印、新能源、新材料等技術(shù)的重大突破，對(duì)制造業(yè)生產(chǎn)方式、發(fā)展模式帶來(lái)顛覆性、革命性影響。對(duì)于中國(guó)最大的工程機(jī)械制造商三一集團(tuán)來(lái)說(shuō)，在新科技革命的浪潮中打造“智慧三一”已成為企業(yè)的發(fā)展方向。
放眼全球，當(dāng)下歐美發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛推出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，力圖搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。如美國(guó)制定了先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃，德國(guó)推出了“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，日本發(fā)布了制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略，加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)制造業(yè)前瞻布局。國(guó)內(nèi)外制造業(yè)正向制造業(yè)信息化高級(jí)階段—數(shù)字化、互聯(lián)化、智能化綜合集成為特征的“智慧制造”方向發(fā)展。作為全球制造業(yè)大國(guó)，我們?nèi)绾斡纱笞儚?qiáng)呢？答案似乎已明確的擺在我們面前。
眾所周知，目前我國(guó)許多制造業(yè)處在“微笑曲線”的下端，附加價(jià)值低。宏觀上講，我國(guó)制造業(yè)正面臨著一個(gè)關(guān)鍵的歷史時(shí)期，價(jià)值鏈從低端向中高端、從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)、從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，具體是要培育新的制造模式和新的手段來(lái)滿足產(chǎn)品的上市時(shí)間、質(zhì)量、成本、服務(wù)、知識(shí)，要改善對(duì)環(huán)境的污染。那么，企業(yè)如何通過(guò)信息化建設(shè)完成上述變革、提升競(jìng)爭(zhēng)能力呢？可以說(shuō)，加快信息化建設(shè)作為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要路徑，已經(jīng)成為社會(huì)各方的共識(shí)。
我們?nèi)绾蝸?lái)認(rèn)識(shí)信息化建設(shè)？三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)曾經(jīng)講述過(guò)這樣一個(gè)故事。以前，企業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)采用畫圖紙的方式，一款產(chǎn)品需要畫1000多張圖紙。如果需要改一個(gè)小部分則需要20天的時(shí)間。而當(dāng)企業(yè)引入CAD軟件設(shè)計(jì)圖紙后，同樣的修改幾分鐘就能完成。信息化的力量可見(jiàn)一斑。
這個(gè)故事發(fā)生在1998年。如今，企業(yè)的信息化建設(shè)已遠(yuǎn)不止引入一些新技術(shù)那么簡(jiǎn)單。用
三一重工CIO何宗東的話來(lái)說(shuō)，“信息化就是企業(yè)的神經(jīng)”。換言之，信息化建設(shè)已經(jīng)發(fā)展為一個(gè)系統(tǒng)性工程，滲透到企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，并形成有機(jī)的整體，指導(dǎo)企業(yè)的各項(xiàng)工作。而信息化的根基就是基礎(chǔ)設(shè)施的智能化，從產(chǎn)品研發(fā)到資源整合、從人力精細(xì)管理到業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化、從客戶關(guān)系管理到業(yè)績(jī)可視等等。
在完成基礎(chǔ)設(shè)施智能化之后，企業(yè)需要做的就是運(yùn)作流程的評(píng)估和優(yōu)化?；谄髽I(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展戰(zhàn)略，識(shí)別支持企業(yè)戰(zhàn)略的核心能力，識(shí)別企業(yè)支持這些核心能力的流程體系。然后通過(guò)與標(biāo)桿企業(yè)的領(lǐng)先實(shí)踐和成熟業(yè)務(wù)模型對(duì)比，找到自身的差距，進(jìn)而梳理出公司的整體流程框架。同時(shí)，企業(yè)根據(jù)確定的流程框架，進(jìn)行IT整體規(guī)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)架構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)用架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)。據(jù)了解
，三一重工已經(jīng)于2013年7月15日啟動(dòng)的此項(xiàng)變革工作。
目前，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)面臨兩個(gè)重大轉(zhuǎn)型，一是行業(yè)中速增長(zhǎng)時(shí)期對(duì)經(jīng)營(yíng)效率和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的追求，二是國(guó)際化發(fā)展的需求。據(jù)三一集團(tuán)高級(jí)副總裁賀東東介紹，基于信息化的流程變革使企業(yè)復(fù)雜的流程變短，既可提升公司運(yùn)營(yíng)能力，又可更好地滿足客戶需求，很好地適應(yīng)了轉(zhuǎn)型時(shí)期的發(fā)展。正是制造商務(wù)流程的改善和智能化系統(tǒng)及設(shè)備的應(yīng)用，催生了三一的“智慧車間”。營(yíng)銷服務(wù)流程的改善及ECC企業(yè)控制中心的升級(jí)，使員工足不出戶，就能看到設(shè)備的運(yùn)行狀況，并可實(shí)現(xiàn)在線故障處理和就近派工服務(wù)；來(lái)自一線客戶的龐大數(shù)據(jù)，為企業(yè)的市場(chǎng)戰(zhàn)略、研發(fā)創(chuàng)新提供參考；甚至，連國(guó)家區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的火熱指數(shù)，在這里也可窺見(jiàn)一斑。
圍繞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的提高，一場(chǎng)以信息化為特征的制造業(yè)變革一直在進(jìn)行。這是一項(xiàng)復(fù)雜的戰(zhàn)略系統(tǒng)工程，需要“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”各方的持續(xù)集成優(yōu)化。從發(fā)展規(guī)劃制定到創(chuàng)新體系建立，從獎(jiǎng)懲政策制訂到示范工程推進(jìn)，從產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合到創(chuàng)新聯(lián)盟建設(shè)，通過(guò)各方的努力，讓我們的制造業(yè)企業(yè)“智慧”起來(lái)，把握產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時(shí)期，最終實(shí)現(xiàn)我國(guó)制造業(yè)由大變強(qiáng)的歷史性飛躍。
另?yè)?jù)了解，工業(yè)和信息化部在前述會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，制定實(shí)施企業(yè)兩化融合管理體系，作為推進(jìn)兩化深度融合的主要抓手。今年重點(diǎn)是在全國(guó)范圍內(nèi)選擇502家企業(yè)進(jìn)行貫標(biāo)試點(diǎn)，力爭(zhēng)年底前200家以上企業(yè)通過(guò)認(rèn)定。
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