2014 年上半年，受國內宏觀經濟轉型發展、固定資產投資增速回落等因素影響，行業仍處于低位調整階段，工程機械市場需求持續不振，產能過剩及應收賬款風險問題仍未解決。除此之外，行業總體需求依舊不足，行業內企業面臨較大運營壓力。受此影響，工程機械行業各上市企業半年報結果也有所震蕩，多數企業仍受市場影響出現下滑，只有濰柴等企業積極上揚，為行業帶來了信心和動力。
另一方面，雖然面臨危機，但工程機械行業企業仍積極面對困難，紛紛以各種方式應對危機的發生，幾乎所有企業也表示對未來市場有著堅定的信心，這些已經讓我們看到了行業整體良好樂觀的態度，或許短暫的下滑讓我們有所消沉，但冬天過去，仍會有盎然的春意。
三一重工：
報告期內，三一重工實現營業收入 197.2 億元，同比下降 10.70%，歸屬上市公司股東的凈利潤13.7 億元，同比下降 48.34%，經營活動產生的現金流量凈額 10.02 億元，同比增長 171.74%。受市場調整的影響，營業收入、凈利潤雖同比下滑，但公司經營總體穩健，產品地位穩固，國際化水平穩步提升，成本費用管控卓有成效。
同時，三一重工在2014年半年報中表示：
1、主業產品市場地位穩固
報告期內，混凝土機械銷售收入101.2億元，穩居全球第一；挖掘機械銷售收入48.8億元，國內市場占有率繼續排名第一；起重機銷售收入25.0億元，汽車起重機50噸及以上產品、履帶起重機250噸級以上產品保持穩固的市場地位；旋挖鉆機等產品處于行業領先。
2、國際化經營水平穩步提升
報告期內，公司國際業務保持平穩，實現國際銷售收入54.4億元，其中：中東、北非、印度、拉美等區域實現快速增長。同時，公司進一步深耕國際化經營。5月，公司與奧地利帕爾菲格集團完成相互增資，鞏固雙方的戰略伙伴關系，有力提升公司的技術創新能力和國際運營管理水平，實現國際合作新突破。
3、產品研發再獲新成就
報告期內，公司推出多款極具競爭力的創新產品，包括引領工程機械行業能源革命的LNG攪拌車、新一代E系列履帶起重機、國際化拳頭產品輪式裝載機、三一帕爾菲格首款高空作業車等，豐富了現有產品組合，極大增強了公司的市場競爭力，為公司提供新的利潤增長點。
4、成本費用管控取得顯著成效
成本費用管控已成為公司戰略的重要內容。一方面，公司持續推動管理“復盤”工作，制定并執行嚴格的費用管控標準，逐步建立了具有絕對競爭優勢的成本費用管控體系；另一方面，在前期基礎上，公司加強內部資源整合，從研發、制造、商務、營銷、行政管理等各領域創新多項節支增效的有效措施，成本費用管控水平進一步提升。2014年1-6月，公司銷售費用同比下降15.39%，管理費用同比下降6.96%。
5、經營風險控制加強
報告期內，公司強化逾期與存貨管理。通過加強客戶信用管理、提高銷售成交條件、加快貨款催收與資金回籠等一系列措施，有效控制了逾期風險；通過加強物資采購控制、優化產銷計劃管理、實行均衡生產，去庫存化取得顯著成效，期末庫存較上年同期大幅下降。
總的來說，面對市場深度調整，三一公司上半年經營總體穩定，依然保持領先的市場地位。中長期看，伴隨著國家區域結構、產業結構、城鄉結構的調整持續優化，加之鐵路、城市軌道交通、水利等方面基礎設施建設，以及新興經濟體發展帶來的國際化機會，將為國內工程機械行業注入企穩復蘇的動力，三一公司對工程機械行業市場的逐步向好仍然充滿著信心。
徐工機械：
受國內固定資產投資增速放緩等因素的影響，工程機械行業總體需求依舊不足，行業內企業面臨較大運營壓力。半年來，在工程機械行業持續低谷中，徐工公司深入踐行“三個更加注重”的經營指導思想，突出轉型升級主線，突出改革創新、國際拓展、強控風險、管理精益的工作重點，突出風控能力、盈利能力、運營能力、發展能力“四項能力”的持續提升，實現關鍵領域的新進展、新突破，整體運營逆勢保持較高的質量和效率。
報告期內，公司實現營業收入134.04億元，同比下降2.4%；歸屬于母公司所有者的凈利潤7.69億元，同比下降8.99%；
徐工在半年報中對于生產經營情況表示：
一是傳統產品持續拓展領先優勢。移動式起重機在全球行業高強度競爭下，繼續保持市場占有率世界領先；汽車起重機國內市場占有率高位增長并穩固在54%，占行業銷量一半的主導機型25噸產品市場占有率接近60%；300噸以上超大型移動式起重機在國內持續占據絕對領先位置；履帶起重機市場占有率居國內第一；徐工全系列工程起重機市場占有率穩居國內前茅。
二是一批新興產品加快成長發力。混凝土機械在房地產市場低迷、行業持續下滑背景下，混凝土泵車、攪拌車、攪拌站三大成套性產品國內銷量、市場占有率均實現穩步增長。路面養護機械開始聚合發力，銑刨機在國內企業的市場占有率達60%，新一代綜合養護車、瀝青灑布車等產品一面世即實現批量發車；環衛車輛、高空作業車銷量繼續翻番增長，高空作業車市場占有率躋身國內行業前列。
三是海外布局開拓加快步伐。上半年，總投資2億美元、占地80萬平米的徐工巴西制造基地一期項目竣工投產，建成的14萬平米4座制造廠房形成了包括起重機、裝載機、壓路機、平地機等主機制造7000臺的年生產能力，將以此為基礎在南美打造公司第一個國際化樣板。公司加緊在全球推進營銷、服務、備件、采購、融資租賃、KD工廠統籌布局，上半年徐工品牌主機海外收入持續居國內行業前列；尤其巴西、澳洲、俄羅斯、中東、中亞等主要發展中國家市場占有率持續居全球行業前三位；并重點搶抓尼加拉瓜運河等一批全球重大項目。同時，發達國家拓展布局也在加快，如在北美加緊了銷售網絡布局并實現小批量主機產品的突破性進入。
四是自主創新加快聚焦突破。公司聚焦打造核心零部件產業，高水平規劃布局液壓零部件產業基地，將進一步實現大噸位起重機油缸、挖掘機油缸的技術提升和全面保供；新型電控變速箱批量化配套并通過了嚴苛的市場考驗。公司分板塊對標趕超全球主要標桿企業，系統推進工程機械前沿技術、原始創新技術及產品先進性、可靠性、差異化關鍵性突破，千噸級起重機、12噸裝載機、融合德國施維英技術的新一代成套混凝土機械等高端產品正批量走向市場。LNG等新能源應用技術及綠色制造、綠色施工工藝技術走在行業前列，在行業率先形成成套性綠色施工裝備。
五是持續構建世界級卓越績效管控模式。公司加緊管理能力提升，持續建設完善全球協同研發、全球集中采購、全面預算管理、全球人力資源、全球營銷服務等全價值鏈系統管控平臺。向財務公司增資，提高其資本充足率，強化公司資金集約化管理，提高資金集約效益。強化內部基礎管理，嚴格控制各項費用，降低成本費用上進一步顯現成效。強化整體產能調劑，全面提升精益制造的整體協同能力。面向全球市場提升徐工品牌實力及品牌傳播的美譽度和影響力。
中聯重科：
2014年上半年,在全球經濟緩慢復蘇的大背景下,國內經濟總體運行平穩,但受經濟結構調整、固定資產投資增速放緩的影響,工程機械市場需求持續不振,產能過剩及應收賬款 風險問題仍未解決,行業延續調整趨勢。
報告期內,中聯重科公司實現營業收入約人民幣139.89億元,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 約人民幣9億元。公司重點產品市場地位穩固,混凝土機械、起重機械在行業數一數二,環衛機械國內市場占有率穩居第一。
中聯重科公司2014年上半年營業收入較去年同期下降30.63%,從產品分部來看,主要原因是由于 國家房地產投資增速持續放緩,導致混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車及塔機等產品市場需求 同比明顯下降,公司混凝土機械及起重機械營業收入同比分別下降32.47%和39.25%;與此同 時,為控制風險及實現有質量的經營,公司繼續堅持從緊的銷售政策,對于上半年相關產品 的收入也產生了一定影響;而由于國家對于環境保護日益重視,各地政府加大對相關設備采 購力度,公司清洗車、掃路車及垃圾壓縮車等產品銷售同比增長幅度較大,公司環衛機械營 業收入同比上漲16.51%,一定程度上抵消了其他板塊下降的影響。
面對復雜、嚴峻的行業形勢,中聯重科積極推進戰略轉型、國際化以及管理提升,穩固 了經營質量、夯實了發展基礎、積蓄了發展能量。
中聯在半年報中指出
1、積極推進戰略轉型
按照工程機械、環境產業、農業機械、重卡、金融服務五大板塊齊頭并進的戰略部署, 公司依托現有優勢、整合全球資源、加大推進力度,戰略轉型初見成效。
(1) 穩健經營工程機械板塊
通過優化流程、風險控制、強力降本、產品提質等手段進一步提升工程機械板塊經 營質量。
(2)積極發展戰略新板塊
環境產業板塊:公司環境產業園完成搬遷并投入運行,有效解決了環衛機械產能不足的
問題,環境產業板塊收入尤其是境外銷售收入實現了較好增長。同時,積極拓展垃圾處理成
套設備業務,在餐廚垃圾、建筑垃圾處理、垃圾分選設備產業化方面均取得較大突破。
農業機械板塊:公司成功競購奇瑞重工標志著中聯重科正式進入農業機械領域,此次并
購是中聯重科落實戰略轉型的又一里程碑事件,其將助推公司迅速成為國內領先的農業機械
企業;同時,公司北美農業機械研發中心和國內的研發協同已經形成,關鍵性產品研發進入 實質攻關階段。
2、加速推進國際化
(1)加強海外平臺的建設,國際市場開拓取得新突破 繼續實施海外聚焦戰略,推進在俄羅斯、印度等國家的海外基地建設;加快對重、熱點 國家和地區的資源投入,深耕市場,美洲區、中東區(包括沙特)實現營業收入同比增長超 過100%,成為中聯海外新的業務增長點。
(2)積極推進國際合作,助推轉型升級
3、深入推進管理提升
(1)完善公司管控體系 一是進一步健全制度、優化流程、完善責任落實及追究體系,使決策更科學,執行更有力,監督更到位;二是在充分授予事業部自主經營權的同時,強化公司總部對內控關鍵點的 監督檢查并及時糾偏,實現有效管控。
(2)加強應收款項風險防范
一是根據市場環境變化,對逾期客戶訂制有針對性的催收方案,采取多樣化市場管理策 略,加大賬款催收力度;二是從收緊信用政策、加強客戶資信評審、主動放棄低質訂單、落 實逾期催收責任等多角度嚴控新增風險,確保公司持續經營與健康發展。
(3)強力推進降本增效
從研發設計、采購、生產、營銷等關鍵環節實施全員、全過程、全方位成本管理:通過 整合供應鏈,推進技術統型、品牌切換和工藝改進,以降低采購成本;推行以銷定產的精益 生產模式控制庫存,嚴控各項費用,挖潛增效。
(4)推行二手設備全價值鏈管理
充分利用制造商的優勢,從全價值鏈管理的角度完善相關管理辦法,對新機銷售、設備 回收、再制造到再銷售,推行“一機一冊”的全過程管理,實現二手設備管理的精細化。
中聯在半年報中也表示：
2014年下半年,公司的主要工作重點是:加快戰略轉型,利用現有的優勢和資源快速切 入戰略新板塊,形成公司新的增長點;轉變經營管理模式,通過精簡精干、成本控制、商業 模式變革,實現企業效益的提升。
山河智能：
報告期內，受宏觀經濟增速下行的影響，工程機械市場需求不振，行業性的產能過剩導致市場競爭日益激烈。公司管理層秉承年初確定的“統一意志，強化責任，嚴格管理，提升市場突擊力”的指導原則，以完善大運營管理模式為主線，以組織建設為抓手，著力三大營銷平臺的建設，強化全員市場意識。從市場角度引導技術創新，推動精益生產，提高市場競爭能力。
報告期內公司實現營業收入105,798.65萬元。實現歸屬于母公司股東的凈利潤1408.88萬元，報告期內，公司順利實施非公開發行股票工作，向特定投資者發行A股9,210萬股，募集資金凈額73,617.31萬元已于2014年6月30日匯入募集資金專戶。
柳工：
受上述宏觀經濟與需求下滑影響,2014 年上半年中國工程機械全行業銷量下滑,其中裝 載機銷量比上年同期(以下簡稱“同比”)下降幅度超過 20%,挖掘機、推土機銷量同比下降 超過 10%,壓路機、平地機等產品銷量與上年同期基本持平,同時大部分中國工程機械出口 量均同比下降。
報告期內,柳工公司實現營業收入 56.46 億元,同比下降 14.93%;銷售各類主機近 2 萬臺, 同比下降 18.93%;營業成本 43.90 億元,同比下降 16.85%;產品毛利率為 22.24%,同比提 高 1.79 個百分點;實現營業利潤 1.83 億元,利潤總額 2.22 億元,歸屬于母公司所有者的凈 利潤 1.60 億元,分別同比下降 41.79%、35.52%、38.65%;實現經營性現金流量凈額 3.4 億 元,比上年同期增加 8.88 億元。報告期末,公司資產負債率為 57.72%,同比減少 0.44 個百分點。
面對國內外經濟形勢變化,工程機械行業市場低迷及土石方機械市場需求整體大幅下滑 的負面影響,公司積極采取了一系列應對措施,包括繼續努力開拓國內外市場、保持產品技 術持續創新與質量水平不斷提升、持續優化內部管理、提升人員效率等,確保了公司的運營 穩健與持續發展。
(1) 國內市場地位保持穩固。上半年,公司核心產品繼續保持市場優勢地位,中大噸 位裝載機繼續領跑行業,保持了市場占有率第一的地位;公司挖掘機在行業整體下滑 10%的 情況下逆勢增長 17%,增速全行業第一;公司壓路機銷量增速高于行業平均水平,市場占有 率上升到行業第二位;公司叉車銷量保持穩步增長,市場占有率提升兩位(至第五位);公司 推土機在行業下滑 15%的情況下,逆勢增長 24%,保持行業前五位;公司起重機、平地機也 保持了行業前四位的市場地位。
(2)海外業務持續發展。公司通過對海外重點產品、重點市場和重點經銷商的資源投 入,持續進行了全球營銷網點的建設與培養,也提升了波蘭、印度海外生產基地的運營效率。公司的全系列產品不但參展了美國、俄羅斯等地舉辦的重大行業展會、贏得了國際市場客戶 的廣泛認知,而且延續了公司在中國產品出口與海外營銷制造的領先地位,裝載機、挖掘機、平地機出口量繼續保持行業前三,壓路機出口量躍居行業第一。
(3)財務管控水平提升。公司實施穩健可靠的財務管控策略與措施,風險資產管理有效,其中風險存貨穩步下降并有效改善;公司成本控制效果良好,在整體市場需求低迷、銷售收入下降的情況下,內部組織效率優化提升,營業成本也同步下降,公司的產品毛利率得到進一步提高;與此同時,公司對營運資產進行了積極有效的管理,上半年現金與外匯資產 管理水平得到了顯著提升,經營現金流水平同比提高,財務費用大幅降低。
(4)核心技術、產品及零部件能力快速提升。公司整機產品進入了全面升級換代階段: 公司自主研發的新一代產品 E 系列挖掘機批量上市、H 系列裝載機重磅出擊并成功試銷,在 市場上贏得了國內外客戶的一致好評,奠定了未來發展的堅實基礎;減震降噪技術的成功運 用,使公司裝載機、挖掘機等產品在噪聲指標方面達到國際領先水平,這一技術也獲得了中 國機械工業科學技術特等獎的榮譽;公司繼續深化與康明斯發動機、采埃孚傳動件等世界一 流企業的合資合作項目,進行了一系列產品的國際聯合研發,并逐步實現在市場上的批量銷 售,使柳工產品的技術優勢、可靠性和作業效率得到持續提升。
報告期內,全球市場的激烈競爭及市場需求的大幅波動,給公司經營帶來了巨大挑戰。 面對行業產能過剩、激進而無序的市場競爭等不利因素,公司對外持續倡導行業回歸價值導向的規范化競爭,對內持續加強內部控制,確保公司可持續發展。
廈工：
2014 年上半年,受宏觀經濟環境變化的影響,煤炭、采礦、冶金及房地產等行業比 較低迷,加之工程機械市場保有量巨大、產能過剩等問題困擾整個行業,工程機械產品 國內市場需求繼續下滑;同時,海外競爭更趨激烈。報告期內,公司圍繞“抓執行、轉 機制,搶市場、攻質量,控風險、增效益”的年度戰略全力開展工作,實現營業收入 24.58 億元,同比減少 34.98%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 135.66 萬元。
報告期內,公司主要開展了以下工作:
1、力抓市場,加強催收。全力促銷 H 系列裝載機、E 系列挖掘機、E 系列叉車和 H 系列振動壓路機產品。積極拓展大客戶,加入中國水利工程協會,成為中國施工企業行 業協會常務理事單位,完成中國電建等多家大型企業的資質認證,上半年大客戶投標、 中標數量明顯增加。開展“主動服務、貼近客戶”的服務再提升專項行動,裝載機平均 強保完成率提升至 90%以上,挖掘機單臺平均故障率大幅降低。分區域對重點經銷商現 場核查,督促經銷商清收欠款,應收賬款管理和風險控制得到加強。
2、持續推進國際化。新增沙特、澳大利亞、安哥拉經銷商 3 家,歐洲子公司新增 渠道 5 家。完成第一批 5 家海外配件庫的建立,夯實服務基礎。部分海外子公司試點多 元化經營,促進業務拓展。開展國際化戰略咨詢項目,促進國際化廈工戰略的快速推進。
3、產品升級,提升品質。大力開展減振、節能與安全、人機工程技術研究等多項 應用基礎研究。2014 年 3 月,廈工 XG778G 挖掘裝載機作為國內首款高原挖掘裝載機, 榮獲 2014 中國工程機械年度產品 TOP50 獎。2014 年 5 月,廈工中鐵首臺盾構機正式下 線并投入廈門地鐵建設,公司產品線進一步拓展。2014 年上半年,公司共開展質量改善 項目 43 項,順利完成 20 余項,并在全公司范圍啟動質控點工作,成立 60 多個基層質 量改善小組,各產品品質指標均有所改善,其中公司裝載機 H 系列品質明顯提高、挖掘 機外反饋率下降 30%以上。加強供應商品質管理,推廣量產認證 PPAP 流程,上半年完 成供應商現場評價 18 家,對 30 家供應商實施重點監控,協助供應商提高質量管理水平。
4、降本增效,強化內部管理。一是持續開展去庫存專項工作,對庫齡較長的存貨 實施重點監控。二是改革采購招標方式,按物料類別打包公開招標,采購降本超過 1.5%。 三是簡化審批流程,多項流程實現電子化,提升管理效率。四是嚴控費用預算管理,統 籌資金管理,重點管理應收款和存貨,防范財務風險。五是實行公務用車改革、薪酬制 度改革等多項專項改革。
山推股份：
報告期內,全球經濟復蘇緩慢,國內經濟增速放緩,固定資產投資增速持續減弱, 工程機械市場需求延續了去年的低迷走勢,在傳統銷售旺季出現了“旺季不旺”的局 面,行業競爭依然激烈。面對嚴峻復雜的國內外經濟形勢,公司緊緊圍繞公司“十二 五”戰略規劃和“深化改革,全面增效,為公司持續健康發展不懈努力”的工作目標, 優化組織結構、全面推進 KPI 考核、全力推進降本增效工作、強化成本意識和市場營 銷行為、持續提升研發能力,實現了核心產品轉型升級,進一步提高了公司組織運營 效率,使公司在報告期內實現了平穩發展。
報告期內,實現營業收入 454,184.51 萬元,實現營業利潤 511.48 萬元,比上年 同期分別減少 21.39%和 78.93%;實現歸屬于母公司所有者的凈利潤 4,580.36 萬元, 比上年同期增加 37.51%。
山推公司不斷保持和加強品牌影響力、產品質量、技術研發、銷售網絡及售后服務的優勢,使公司在行業內具備了較強的綜合競爭實力和優勢。
(1)品牌優勢
公司為國內推土機行業的領軍企業,系最早一批國內上市的工程機械領域知名企 業。近年來,公司推土機市場占有率一直維持在 60%左右,為全球建設機械制造商 50 強、中國企業 500 強、中國機械工業效益百強企業、國家“一級”安全質量標準化企業,公司山推品牌為“機電商會推薦出口品牌”。
2014年上半年,公司針對行業環境及銷售重點,重新梳理了品牌建設工作,加大 品牌建設力度,重視互聯網和社交新媒體推廣,通過網絡媒體資源優化、自媒體建設 及傳播活動等手段,對多款單品進行全方位推廣,公司整體品牌活力和綜合實力得到 不斷增強,進一步鞏固了公司在行業的品牌優勢。
(2)產品質量優勢
經過多年的發展,公司質量管理體系日臻完善,基于 ISO9001 和山推 30 余年的良 好質量文化而形成的 SQS(山推質量管理系統),在公司本部提升和鞏固的同時,有針 對性的向異地子公司推進展開,形成了良好的質量管理模式。報告期內,公司加強主 機及部件的出廠檢查、物流和交付等各個環節的質量控制;重點推進大馬力推土機的 質量提升;建立現場工序監察制度,導入產品質量監察體制;繼續提升供應商質量保 證能力,進一步提高了公司的質量管理水平。在用戶滿意度調查中,推土機滿意度指 數為 0.91,獲得了較高的認同度,在同類產品中遙遙領先。
(3)技術優勢
公司作為高新技術企業,始終注重自主創新,近年來,在“以市場需求和技術進 步為原則,以實際開發能力為基礎,以提供能夠實現市場銷售的產品為目標”的產品 開發方針指導下,在鏟土運輸機械、道路機械、混凝土機械、消防車為主的主機產品 和雙變產品、履帶底盤件總成為代表的工程機械關鍵核心零部件方面已形成和擁有多項核心技術。
2014 年上半年,新增專利申請 85 項,新增專利授權 73 項,其中:發明專利 3 項、 實用新型專利 69 項,進一步鞏固了公司在行業內的技術優勢,提升公司核心競爭力。
(4)廣泛的銷售網絡和優良的售后服務
公司目前已在全國各省、市、自治區設立了 20 多個辦事處,40 余家山推專營店及 產品代理商,在全國設立了 160 余個營銷網點、并在國外設立了多家子公司及辦事處, 授權了 80 余家海外代理商,建立了比較完善的國內外銷售網絡,進一步提高了公司開拓市場的能力。
濰柴：
報告期內,得益于排放法規升級刺激消費需求、電子商務蓬勃發展和國家政策導向對物流行業形成強力拉動等因素,重卡行業繼續保持同比增長,實現銷售42.9萬輛,同比增長6.5%。受此影響,報告期內,公司共銷售重卡用發動機16.83萬臺, 同比上升8.5%,在總質量14噸以上重卡市場配套占有率達39.2%,同比提高0.7個百分點;本公司控股子公司陜西重型汽車有 限公司上半年共銷售重型卡車4.95萬輛,同比上升5.3%,排名居國內重卡企業第五位;本公司控股子公司陜西法士特齒輪有 限責任公司共銷售變速器39萬臺,同比上升21.8%,行業領先地位進一步鞏固。
2014年上半年,國家固定資產投資21.28萬億元,同比增長17.3%,增速同比回落2.8個百分點。新開工項目計劃總投資 19.68萬億元,同比增長13.6%,增速同比回落1.5個百分點;房地產開發投資4.2萬億元,同比增長14.1%,增速同比回落6.2 個百分點。受固定資產和房地產投資增速下滑的影響,工程機械行業依舊處于低迷狀態,除叉車市場外,其它細分市場均出 現不同程度的下滑。報告期內,中國工程機械市場共銷售約38.9萬臺,同比下滑1.8%,其中:5噸裝載機銷售5.7萬臺,同比 下滑9.0%。本公司共銷售配套5噸裝載機發動機3.35萬臺,同比下滑19.3%,在5噸裝載機市場占有率近60%,繼續保持這一 領域的龍頭地位。
報告期內,公司實現營業收入約為3,411,143.46萬元人民幣,較2013年同期增長10.32%;歸屬于上市公司股東的凈利潤 約為376,483.62萬元人民幣,較2013年同期提高80.57%;
對于與公司相關的行業發展態勢,本公司持謹慎樂觀的態度。2014年下半年,重卡市場形勢較為嚴峻,預計市場累計增 幅將進一步收窄,但仍有望保持同比增長,主要得益于:一是國IV執行時間確定,將刺激部分未執行國IV區域提前消費;二 是國家出臺節能減排發展行動方案,提出將逐步淘汰黃標車和老舊車輛600萬輛,利好重卡市場;三是城市渣土車更新換代 以及物流行業的健康發展將進一步刺激行業需求釋放。
隨著新型城鎮化規劃的出臺,鐵路、公路、水利等基礎設施建設將進一步加快,工程機械行業有望迎來新一輪發展機遇。 下半年,國家出臺的一系列“微刺激”政策將逐漸發力,利好行業發展:城市軌道交通建設掀起熱潮,截至目前,全國共批準 了36個城市的軌道交通建設規劃,并已全部開工建設,全年計劃完成投資2600億元;絲綢之路經濟帶建設提上日程,新疆投 巨資著力打造“新絲路”交通體系,預計今年在基礎建設方面的投資將超過8000億元;三是鐵路建設力度進一步加大,全年投 資總額上調至8000億元,直逼2010年鐵路投資史最高紀錄;加上大規模棚戶區改造以及保障房建設等利好消息,都將為行業 增長帶來良好契機。但是,考慮到行業產能過剩、市場保有量過高(超過600萬臺)以及下游客戶融資難度大等因素,預計 下半年行業銷量較去年基本持平。
根據工信部通知,我國柴油車將從2015年1月1日起全面執行國IV排放標準,國III排放標準的新車公告目錄審批、國III排 放標準的車輛的銷售將截止到2014年12月31日。受此影響,部分細分市場將面臨新一輪的洗牌。目前,本公司憑借領先的技 術實力,大規模、高品質的產品制造,全球資源的協同優勢以及穩定忠誠的客戶群體,已成功切入國IV市場并占據了領先地 位,并為全面切換做好了準備工作,在國IV升級換代中占據了先機。未來在大功率發動機、重型變速器和重卡整車市場將繼 續保持領先。董事會對本公司的未來發展前景充滿信心。
常林：
報告期內,公司嚴峻的外部經營環境尚未有明顯改善。國內而言,固定資產和基礎設施投入未出現有效增長,行業產能釋放依然困難;海外而言,經濟形勢未有實質性改觀。受此?影響,工程機械市場總體需求同比明顯下滑。公司將 2014 年定為“改變”之年,以“精益 管理”為抓手,激活“五大業務機制”,完善提升“五大產品系列”,著力實現“五個轉變”, 緊緊圍繞年度既定目標,認真推進各項工作。受工程機械行業不景氣影響,公司產品銷售毛 利率依然較低,主營業務盈利能力尚未有明顯改善,上半年經營業績仍虧損,實現營業收入 5.52 億元,同比下降 12.25%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-5497 萬元,但較去年同期 減虧 2188 萬元。
公司圍繞年度目標,重點開展了以下工作:
(1)激活五大業務機制,積極拼搶市場 國內銷售業務方面,積極實施營銷網絡優化工程,嘗試直銷模式,優化市場資源配置;
國外銷售業務方面,積極推進海外營銷平臺建設,不斷拓展營銷渠道,積極擴展國貿公司業 務平臺;高檔次加工業務方面,實行按模擬公司制運營,努力擴展新業務;特種車輛業務方 面,完善事業部構架,加大產品認證速度;煤機業務方面,探索新的運營模式,合資成立控 股子公司。
(2)完善提升五大產品系列,加快新產品推向市場速度
裝載機方面,積極探索節能產品,重點加快新產品開發,積極推進產品升級換代;道路 機械方面,加快大馬力機型的研發,積極完善挖掘裝載機系列產品;高檔次加工業務方面, 做好產品改進,優化工藝流程;特種車輛方面,完成系列隨車吊和高空作業平臺的研制;煤 機產品方面,完成了煤炭掘進機某型新品的設計和試制,同時全力加快以上新品推向市場。
(3)勵精圖治,銳意進取,著力實現五個轉變
著力改變產品,做到質量更可靠,外觀更精致,操作更舒適;著力改變現場,做到秩序 更井然,場地更整潔,管理更規范;著力改變機制,做到反應更快捷,管理更嚴格,激勵更 有效;著力改變員工,做到機構更扁平,紀律更嚴明,態度更認真;著力改變績效,做到規 模更匹配,效率更提高,效益大扭轉。
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