国产成_人_综合_亚洲_国产绿巨人,精品在线视频亚洲小说,丝袜亚洲另类欧美变态,高清自拍亚洲精品二区

您的位置:首頁 » 行業新聞 » 企業新聞 » 正文
工程機械新常態下徐工起重機械持續領跑
來源:砼商網 作者:小靜 發布日期:Nov 26, 2014 閱讀次數:544 收藏 打印 
在前不久結束的北京APEC會議上,習近平主席對“新常態”的系統解讀,揭開了中國面對亞太經濟、面對世界經濟一份積極的思考與解析。時下,無論是政治,還是經濟層面,新常態的引導已然成為全國上下正視現狀,深入思考,積極應對,以穩健步伐向前進的行動新坐標。
  新常態之“新”,意味著不同以往;新常態之“常”,意味著相對穩定。這是一種趨勢性、不可逆的發展狀態,意味著中國經濟已進入一個與過去30多年高速增長期不同的新階段。在既“新”又“常”的狀態下,工程機械行業該如何取得長足發展?在2014年11月上海寶馬展上,徐工給出了一個漂亮答案:以新對新,以新思路謀劃新發展,用新策略迎接新挑戰。
  在鐵臂林立、群車爭艷的工程機械展場上,徐工起重機械家族新品整齊列裝,新門類代表產品XGTL750動臂式塔機、XGTT560平頭式塔機、SC200/200A施工升降機、GTBZ26A高空作業平臺、GTJZ18高空作業平臺,新技術代表產品XCA100全地面起重機、XCA450全地面起重機、XCT55汽車起重機、XGC260履帶起重機,新概念代表產品XCWT30輪履式起重機、XCD300牽引輪式起重機,共計11款產品參展,著實為用戶及行業帶來了一場全新的觀展體驗。
  新突破 立足本位 引領行業新航向
  突破需要勇氣,更需深厚的產業積淀。在1963年徐工成功研制出中國第一臺起重機之時,尋求創新突破的種子就已深深扎根。 
  21世紀初,徐工自主研發的K系列汽車起重機風靡全國,引領中國汽車起重機技術新發展;1995年,首臺QUY50履帶起重機誕生,同年,徐工將臂架類技術延展至新領域,首臺CDZ53消防車試制成功,時至今日,徐工履帶起重機厚積薄發,四千噸級攻頂之作占據全球制高點,“世界第一高”DG100出口海外,徐工消防已然成為中國消防產業的頂梁柱;2003年,徐工一舉攻克全地面起重機關鍵技術,以25噸起步,跨越百噸、千噸、直至兩千噸級,站在了行業最高位。無論是在輪式起重機、履帶起重機還是特種消防領域,徐工起重機械均不辱使命、極具建樹地帶來革命性影響,義無反顧地承擔起行業進步的大任。 
  依托半個多世紀的深厚產業積淀,徐工再次發力,憑借強大的技術實力與品牌優勢,徐工起重機械高端進入塔式起重機、施工升降機和高空作業平臺領域,實現新的突破。 
  在塔式起重機領域,自2012年占位行業制高點推出大噸位1600t.m動臂式塔機以來,徐工三年完成塔機、施工升降機的全系布局,產業規模成長速度全球第一。此次展出的兩款塔機,750t.m動臂式塔機、560t.m平頭式塔機作為極具安全、高效、智能的產品代表,均采用行業首創的整機安全拆裝平衡技術與快速拆裝設計,效率大幅提升1/3。SC200A作為徐工首次進軍施工升降機的“新星”產品,采用智能、安全可靠的雙動力系統、身份識別、無線呼叫、遠程監控設計,一舉確立了施工升降機作業安全的新標準。 
  高空作業平臺衍生于擁有行業尖端科技的徐工消防車,經過多年的技術積累,已形成了全系列、高適應性的高空作業平臺,可為高空作業領域提供完善的工程解決方案。展會現場的18米剪叉式高空作業平臺可滿足8人高效協同作業,創造了行業承載能力的新高度;26米曲臂式高空作業平臺,擁有蛙式可拆裝支腿、浮動式車橋平衡系統、越野輪胎、四輪驅動等裝置,達到行業路面適應能力的最高水平。 
  新技術 緊跟時代 領跑行業最前沿 
  深耕臂架類起重機械核心技術,持續創新突破,引領行業跨越式升級,徐工起重機械從未停歇。 
  一項好的技術能夠引發一場革新,推動一個時代的進步。18世紀60年代,蒸汽機的發明開創了以機器代替手工勞動的時代;19世紀70年代,電力應用的普及和內燃機的發明,極大地促進了一個時代的經濟發展;20世紀70年代,徐工率先進入全液壓汽車起重機領域,在中國工程機械行業掀起首次技術革命,從“紅透半邊天”的K系列汽車起重機,到U型臂、單缸插銷自動伸縮技術的成熟應用,徐工起重機械的每一次創新都為行業帶來新的活力與動力,每一次突破都被時代所鐫刻和銘記,持續的技術領跑早已成為徐工起重機械新常態。 
  2014年,源于對產品應用價值、對客戶超值需求的不斷探索,徐工在綠色節能、科技智能、超高性能、高效全能四大尖端科技平臺的精耕細作,隆重推出“G”一代移動式起重機。 
  綠色節能。全球最前沿、行業首發的能量回收技術,綜合工況平均油耗可降低20%,開啟了起重機行業“綠色節能”發展的先河!
科技智能。人們印象中“傻大笨粗”的起重機正步入智能化、數字化時代。新一代輪式起重機可以實現工況自動規劃、卷揚隨動控制、起重變幅補償控制、吊臂自動跟蹤等功能,配以行業首發,達到轎車級水平的人機交互系統,13項智能化、信息化交互技術,打破了傳統起重機的操控理念,為用戶提供安全、智能、舒適的操作體驗。
  超高性能。全球首創、新型單缸插銷伸縮系統,突破50噸以下起重機產品五節臂的限制,確立行業新的高度。徐工獨創設計的大載荷單橫臂獨立懸架系統,將全地面起重機越野能力提升至新的高度。XCA450全地面起重機采用全新研發的單發系統,整機布局更優化,產品主臂作業性能提升15%,年維護成本節約40%以上;配以行業全新轉場理念設計的超起、平衡重、支腿自拆裝系統,拆裝轉場作業時間減少20%。
  高效全能。G一代履帶起重機融合輕量化結構設計、便利性的運輸設計等全新理念,以XGC260履帶起重機為代表,其輕量化的高強臂架與一體式低重心大底盤設計,配置行業領先的93m主臂和66m塔臂,起重性能更強;基于高效全能平臺設計的盾構臂、風電臂、固定副臂三合一的臂架功能整合,產品工程適用范圍提升3倍。
  此次展會展出的“綠色精靈”XCT55汽車起重機、“越野騎士”XCA100全地面起重機、“性能之王”XCA450全地面起重機、“全能金剛”XGC260履帶式起重機作為“G”一代移動式起重機的力鼎之作,它們的耀世登場標志著徐工在科技創新方面再次登上了嶄新高度,持續引爆行業技術革命。 
  新概念 有所破立 創領行業新未來
  創新定義未來,每一項新技術、概念產品的問世,都將引發新一輪產業變革。 
  放眼未來,扎根行業,徐工起重機械把脈行業尖端發展趨勢,以“聚焦市場、聚焦客戶”為核心,立足滿足全球工程建設的需要,創新技術、打破常規、探索新的突破點。 
  2012年推出的XCL800輪式桁架臂起重機便是這樣一個嶄新嘗試,輪式桁架臂起重機作為徐工成熟的全地面與桁架臂技術的集合體,已在南水北調吊裝、乙烯塔罐吊裝等重大工程中擔當重任。2014年的上海寶馬展,徐工隆重推出了五軸半掛底盤牽引輪式起重機XCD300和輪履兩用起重機XCWT30。XCD300牽引輪式起重機的高速遠程牽引車轉場、無線遙控場地自驅動轉場、重載爬坡雙動力驅動轉場3種全新的轉場模式,使得大噸位起重機轉場更為靈活便捷。XCWT30輪履式起重機則是吊裝多面手,打破了傳統起重機門類的限制,全地面底盤的超強越野行駛能力滿足長途行駛需求,履帶式底盤又可滿足同一施工場地帶載行駛、頻繁轉場的需求,20分鐘內輪履互換,實現了全地面底盤與履帶底盤的完美融合。無需操縱室,全遙控操縱,彈指間即可完成所有起重操作,將為行業帶來全新操縱理念! 
  不破不立,不塞不流,不止不行。智能機器引領未來,核心技術“綠”動世界,正是憑借著對行業發展矢志不渝的責任和突破自我的勇氣,徐工在起重機械行業持續深耕細作,引領產業技術革命新方向,構建工程機械行業新常態,搶占未來發展制高點。 

該信息出自砼商網http://jgjinianc.com
  

推薦圖文更多+