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工程機械能否通過戰略調整走出L型底部？在中聯重科高管團隊看來，答案是肯定的。
12月9日，該公司發布公告稱，公司部分董事、監事、高級管理人員及核心管理人員擬共同以人民幣約8.43億元的價格，增持中聯重科2.19%的股份。
中聯重科高管團隊的信心源自于其戰略布局的基本成型。公司董事會秘書申柯表示，“當前，公司已形成五大戰略板塊并舉的發展態勢，其中環境板塊、農業機械板塊已體現出較強的增長潛力，加上工程機械板塊的逐步企穩，這樣的內外部形勢就是我們信心的來源。”
苦練內功的中國工程機械
“內功”是中國工程機械行業近年來的熱詞。而這背后則是中國工程機械行業的深度調整。
2010年，中國工程機械行業出現“井噴式”增長，裝載機增長近40%，挖掘機增長甚至超過了70%，中國市場工程機械銷量更是在當年超過全球其他市場的總和。包括中聯重科在內的中國工程機械企業借機加快步伐，通過一系列并購整合，成功地把全球工程機械的產業中心轉移到了中國。
但自2011年3月份起，隨著宏觀經濟調整，行業內很多企業開始面臨產能過剩、市場飽和和盈利下降的發展困境，中國工程機械行業也由此步入L型底部的盤整期。
在行業調整中苦練內功提升品質、布局創新成為中國工程機械各企業的共同選擇。
中聯重科董事長詹純新對此表示，行業調整期對企業而言，事實上也是經營戰略轉型的難得機遇。
“行業收縮期是企業自我整理的關鍵時期，尤其對于之前發展較快的大企業來說，因為之前發展快，現在才有基礎也有必要思考未來的發展方向；另一方面，企業可以借此機會，向相關產業進行拓展，尋找新的市場空間。”詹純新說。
據他介紹，中聯重科主要從兩個方面推進經營戰略的轉型：一是堅定五大板塊的業務拓展，二是加快國際化。
悄然成型的五大板塊布局
中聯重科五大板塊的戰略布局被譽為把脈中國發展的時代之選。
今年年初，湖南省副省長黃蘭香在中聯重科調研時曾如此表示，若五大板塊能夠實現，中聯重科轉型跨越式發展將是工程機械行業的一大亮點。黃蘭香還稱贊五大板塊不僅是湖南的亮點，更是中國的一大亮點。
一年以來，中聯重科五大板塊的戰略布局不斷取得突破。
年初，為環境產業公司全新打造的中聯重科麓谷第二工業園全面投入使用，環境產業二次騰飛的號角正式吹響。中聯重科借此成功完成了包括垃圾分選設備、中大型垃圾站、餐廚垃圾等垃圾處理設備產品的技術提升和產業化落地，為進軍環境保護領域市場奠定了堅實基礎。
農業機械板塊也隨著中聯重科重機公司的順利整合和起航進入發展快車道。而在傳統板塊中，
混凝土機械在機制砂、干混砂漿領域已實現突破，公司已在這兩個未來年銷售規模均有望過百億的子產業中占據了絕對領先地位，建筑起重和工程起重合并，形成新的起重機械業務，收購荷蘭RAXTAR升降機業務，使其得以高速增長。
尤為重要的是，中聯重科五大板塊戰略布局的戰略效應已經逐漸顯現。此前公布的半年報數據顯示，中聯重科環境產業營業收入同比上漲幅度較大，實現營業收入同比上漲16.51%。下半年，環境產業訂單更是接踵而至，僅中秋節后兩天，中標合同額已過億元。相關市場預測數據顯示，中聯重科環境產業全年增長量有望超過25%。
同時，業內人士預計，中聯重科重機公司2014年整個農機板塊預計銷售規模在35億元左右。而隨著我國農業現代化進程的不斷推進以及國家對中高端農機自主品牌政策的不斷傾斜，中聯重科的農機板塊業務將很快實現百億元的銷售規模。
步入全球巨頭的后花園
國際化一直是中國工程機械行業持續努力的方向，尤其是在行業收縮期，海外市場更是被行業看作新希望。
中聯重科在國際化進程中也取得了不俗成績。前不久召開的總理座談會上，在回答李克強總理“企業‘走出去’情況如何”的提問時，作為中聯重科的掌舵人，詹純新給出了20%的數字。
但顯而易見的是，詹純新并沒有滿足于這個數字。他曾在多個場合表示，“現階段中聯重科正在經歷第三次創業，即成為一家真正意義上的國際化企業。”詹純新指出，中國企業要實現真正的國際化，就必須在全球范圍內進行資源配置。
2014年無疑是中聯重科國際化進程中的重要一年。這一年，這家志在全球的企業先后完成對德國M-TEC公司、荷蘭RAXTAR公司以及奇瑞重工的并購；成立印尼子公司和財務公司；海外公司巴西服務中心建成并正式投入使用。
數據顯示，目前，中聯重科已在近80個國家建立了銷售和服務平臺，在40多個國家建有分公司，覆蓋五大洲，囊括印度、澳大利亞、阿爾及利亞、俄羅斯、阿聯酋、美國、荷蘭、英國、白俄羅斯、韓國、巴西、利比亞、埃及等在內的全球重點市場。
與此同時，中聯重科還在巴西、印度等地建立了海外生產基地。2013年，中聯重科首個海外自建生產基地——中聯重科混凝土機械公司巴西子公司正式投產，預計未來將有60%以上的元器件實現本土化生產。
中聯重科高級總裁兼海外公司總經理張建國表示，“未來三到五年，中聯重科海外市場收入將提升至30-40%，同時中聯重科也已做好與行業巨頭在其歐美家鄉市場展開正面競爭的準備。”
張建國的這番表態預示著在2014年完成蓄力的中聯重科將在2015年正式起跑，這應該也是中聯重科核心團隊8.43億增持的原因所在。
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