中國工程機械企業已經開始非工程機械化產業發展，雖然不像鋼鐵企業那樣去養豬、水泥、采煤，但同樣有方圓這樣的大型企業集團在做葡萄酒、和餐飲生意，三一、山河智能、中聯則走的是利潤更加客觀的房地產開發、小型民用航空器制造等產業。
日前，上海證券報發表了一篇文章《鋼企生產1噸螺紋鋼只賺4.81元 剛夠買1瓶可樂》引起機械行業人士的極大關注。
文章指出：無論是在日前舉行的首屆鋼鐵行業非鋼產業大會上，還是在鋼鐵業上市公司2013年半年報中，“非鋼產業”均是滾燙的熱詞，尤其是在鋼鐵行業“冬天”的映襯下。翻看行業龍頭寶鋼股份的半年報，其今年上半年非鋼產業的占比已由2012年的23%大幅提升至33%。“鋼鐵企業圍繞主業，發展非鋼產業，實現適度多元化，已經不是局部問題、戰術問題，而是事關企業可持續發展的全局問題、戰略問題。”中鋼協副會長兼秘書長張長富在首屆鋼鐵行業非鋼產業大會上如是評價。
面對殘酷的現實：每生產一噸螺紋鋼，鋼企只能賺區區的4.81元，剛夠買一瓶可口可樂，從寶鋼、武鋼、馬鋼到唐鋼，不得不在“火紅的事業”身陷行業冬天備受煎熬之時，為自己尋找一條活過這個寒冬的生存之路——養豬、水泥、采煤，甚至釀造葡萄酒，當然還有“時髦”的電子商務、互聯網——幾乎每一個行業都活躍著他們的身影。“從資金流動的角度來說，去投資一個收益更好的領域十分自然。”盡管在新財富鋼鐵行業分析師看來這很平常，但事實上，鋼企的非鋼化生存之路走得并不輕松。
2009年“四萬億”投資高峰期過后，中國經濟正在尋找新的方向。在大規模刺激政策已無可能的情況下，中國工程機械行業與鋼鐵行業一樣，面臨產能過剩、需求不足的困境。有部分企業已經無力償還銀行到期的貸款，甚至有企業已經通過各種關系，想低價出售挖掘機資產。
當然，和鋼鐵企業一樣，一部分工程機械龍頭企業已經開始非工程機械產業的嘗試，三一重工布局房地產，山河智能進軍小型民用飛機，中聯重科要布局農機、金融等5大產業，柳工歐維姆進軍預應力項目承包。我們在為中國工程機械企業擔心如何應對行業低迷局面的時候，他們已經在非工程機械產業嶄露頭角。
三一重工全國布局地產業務
2012年9月20日，有媒體報道，三一重工旗下的房地產企業上海竹勝園地產有限公司（以下簡稱“竹勝園”）9月8日與晉愉地產有限公司簽訂戰略合作框架協議，正式進軍重慶地產。事實上，三一集團涉足房地產領域早有跡可循，這次進軍重慶只是三一房地產業務在全國布局的一小塊。
據報道，在三一集團2004年度經營發展報告會上，公司集團總裁唐修國就明確提出，要以機械制造和汽車制造為兩大主業，以租賃、金融和房地產為三個協同產業。
對此，竹勝園湖南區域總經理助理龔晟稱：“集團對我們的期待還是蠻高的，提出了"一體兩翼"的總體框架，工程機械為主體，地產和金融為兩翼。我們自己也定了目標，到2013年地產銷售額做到80億，到2015年做到200億。”
龔晟透露，目前三一地產業務在全國設了三個區域中心，分別是上海、東北沈陽和湖南長沙。“目前上海中心在江蘇常熟有個樓盤已經開盤，在沈陽我們也有兩個樓盤已經開盤，湖南則做了三個項目。一個是長沙的三一街區，一個是株洲的歌雅郡，另外一個是常德的三一翡翠灣。這些項目都賣得不錯。”
在業內人士看來，受整體大環境影響，國內傳統周期性行業都在面臨著快速萎縮的窘境，三一重工也需要尋找新的利潤增長點，而房地產就是最好的切入機會。
從竹勝園的全國布局來看，也確有在地產發力的勢頭。龔晟告訴記者，竹勝園在湖南區域去年營收做到了10億元。除正在開盤的項目外，他們在湖南幾個市也已經儲備了土地，“準備要開發進駐的地市州有邵陽、婁底、益陽、寧鄉，已有土地儲備，只等市場回暖就啟動。”
在全國其他地方竹勝園也有土地儲備，“這次和重慶晉愉地產是強強聯合，在重慶也有土地儲備。此外，我們最遠的定位包括最西的新疆，最南的珠海，珠海項目預計要幾十億，還有個海洋公園，新疆項目還在選址。我們目前都在醞釀階段。”
對于三一在地產業的布局，湖南省政協委員、湖南省房地產業協會首席經濟學家王義高表示：“三一地產在全國的布局是其戰略轉型的體現，現在全國的機械業績在下滑，轉型有些緊迫了。三一是打算依靠目前較好的現金流進入地產市場實現成功轉型。”不過他同時認為，“湖南房地產市場，他們還處于摸索前行階段，且一旦地產調控持續，壓力會更大。”
三一集團正式進入金融行業
三一汽車金融有限公司于2010年 12月8日正式成立，這是國內工程機械行業唯一一家汽車金融公司，也是國內第二家中資汽車金融公司
三一汽車金融有限公司（以下簡稱“三一金融”）于12月8日正式成立，這是國內工程機械行業唯一一家汽車金融公司，也是國內第二家中資汽車金融公司。業內人士表示，該公司的成立標志著三一集團正式進入金融行業。
三一重工全國布局地產業務
三一金融注冊資金8億元人民幣，其控股股東為三一集團有限公司。2011年，公司將在國內市場開展按揭貸款、融資租賃、經銷商庫存融資，并逐步開展經銷商展廳建設貸款、二手設備和配件貸款，積極開展代理、咨詢等中間業務。
三一集團總裁、三一金融董事長唐修國表示，三一汽車金融公司將逐漸整合三一集團所有的金融業務，業務品種涵蓋貸款、租賃、保險、信托等眾多領域，能為客戶提供一站式、全流程的整體解決方案，并在全球各個市場開發各具特色的金融產品、服務和業務模式。
根據三一金融提供的預測，到2015年，三一金融將管理整個集團金融業務資產，其中按自營業務和代理業務各占50%計算，2011年到2015年金融業務板塊累計可以貢獻凈利潤超過55億元。屆時，金融業務板塊所管理的金融資產余額規模將超過1000億元。
另據記者了解，三一金融產業將從國內起步，逐步擴展到美、德、印、巴、香港等地，并進一步向縱深發展，建立全球范圍內統一管理、相互協調的支持企業發展金融業務板塊布局。
三一集團是三一重工（600031.SH）的母公司，是全球最大的混凝土機械制造商，2009年三一集團的銷售收入為306億元。
中國工程機械企業已經開始非工程機械化產業發展，方圓集團在做葡萄酒、和餐飲生意，三一、山河智能、中聯則走的是利潤更加客觀的房地產開發、小型民用航空器制造等產業。
山河智能的輕型飛天夢
日前，工信部發布了“民航中長期規劃”，在規劃中到2020年民用飛機業年營收將超千億元。涉及到通用航空的就只有山河智能旗下的山河科技所生產的阿若拉輕型飛機，受此利好影響，早盤山河智能股價上漲，而近期山河智能股價也走出了逐波反彈的行情。
山河智能目前持有山河科技20%的股份，而這家公司生產的阿若拉SA60L輕型飛機已獲得中國民航局頒發的生產許可證。據山河智能有關負責人透露，山河科技每年可生產300架該型飛機。對于業內關于山河科技注入上市公司的猜想，山河智能董事長何清華已經透露了運作其單獨上市的設想。不過記者從“民航中長期規劃”中發現，對于干線和支線飛機，在該規劃中被重點提及，而對通用飛機該規劃僅強調發展航空應急救援裝備如生產大型滅火和水上救援飛機等，對于進入普通人家庭的輕型飛機沒有過多提及。
山河智能的輕型飛天夢
事實上，對于阿若拉輕型飛機投資者也有自己的看法，從阿若拉100多萬元的單價上來說，可能普通家庭也買得起，但是根據相關規定，飛機必須停放到機場，而目前國內通用機場十分匱乏，這將極大影響阿若拉的銷售，而對于山河科技來說，今年可能只是象征性生產十幾架阿若拉。對此，何清華也曾表示，對于阿若拉將進行綜合開發，比如建立飛行俱樂部或者開辦輕型飛機駕校等等，不過這些規劃從目前來看還比較遙遠。“輕型飛機項目，對于山河智能來說，可能是投入得早了一點。”一位股民在股吧里留言道。
作為中國第一款自主品牌輕型運動飛機，山河科技的阿若拉一直以來都備受市場關注。5月7日，阿若拉正式獲得生產許可認證的消息，更是引發了山河智能股票的一波上攻行情。
不過，山河智能將來并不能把握阿若拉的“航向”，而僅僅是山河科技的參股股東。
“由于飛機和工程機械關聯性小，未來飛機這塊可能會選擇獨立上市，而不是注入上市公司，但在合適時點公司會對山河科技再次增資。”5月21日，山河智能的年度股東大會上，董事長何清華表示。
同時，據何清華透露，從目前經營情況來看，山河智能今年業績和去年相比將有明顯改觀。
在工程機械增速放緩的背景下，山河智能的飛機業務備受市場關注。
5月7日，山河智能參股公司山河科技對外宣布，公司生產阿若拉SA60L輕型運動飛機正式獲得中國民航局頒發的生產許可認證，這也是中國民航局首次向國內民營企業頒發此類證書。
山河智能的輕型飛天夢
“此前，我們每生產一架飛機都需要經過民航局嚴格審查，而有了這個證書后，表示民航局已認可公司生產能力。”何清華表示，這個證書的意義在于，山河科技的阿若拉飛機將得以實現量產。據其透露，山河科技已經建立了中國第一個自主品牌輕型運動飛機批量生產線，今年將生產18架阿若拉飛機。
去年12月，公司還未獲得生產認證前，山河科技實施了一次定向增發，何清華認購400萬股，山河智能認購800萬股。截至目前，何清華個人持有山河科技29.41%股權，為實際控制人，山河智能持有17.65%股權，處于參股地位。
這次增資引發市場對山河智能未來可能控股山河科技，從而實現合并報表的預期。對此，何清華向本報記者表示，目前山河科技還沒有盈利，暫不會考慮那些，但未來如果條件合適，不排除再次增資。
至于未來山河科技是否會注入上市公司，何清華表示，“由于飛機和工程機械關聯性小，未來飛機這塊可能會選擇獨立上市，而不是注入上市公司。”
山河智能主營的工程機械業務，在2012年度過了非常艱難的一年。年報顯示，公司去年實現營收19.37億元，同比下滑37.3%，實現凈利潤908萬，同比下降95.53%。扣除非經常性損益后的凈利潤更是虧損了3714萬。
不過，今年隨著行業溫和回暖，公司日子好過些了。據何清華透露，從目前經營情況來看，山河智能今年業績和去年相比將有明顯改觀。在董事會報告中，公司稱，今年預計將實現營收22.5億，同比增長16.14%，實現凈利潤8033萬元，同比增長785%。
不過，值得注意的是，公司目前正運行的重大項目出現延誤，或將影響公司未來成長。
2010年7月，山河智能和星沙產業基地簽訂山河工業城項目，計劃購地2670畝，共分三期開發，建設期為6年，其中一期開發1000畝，建設期為2年，一期計劃投資10.7億元。
但由于拆遷延誤的原因，目前還僅取得一期第一塊的406畝土地，何清華稱，這塊地目前廠房已建設完畢，6月份將公司第二產業園搬過去。不過，一期第二塊地目前拆遷還未完成，由于一期項目延誤，二期和三期延誤將是大概率事件。
對此，山河智能相關高管也表達了擔憂，“拆遷延誤項目，可能會錯過一波較好釋放產能的時機。”
Aurora（阿若拉）SA60L
2008年10月，山河科技開發的Aurora（阿若拉）SA60L兩座輕型運動飛機正式下線，該輕型運動飛機整機采用復合材料模具化生產，選用原裝進口發動機、螺旋槳和機上儀表，可廣泛應用于飛行培訓、旅游觀光、運動娛樂使用需求，也可改裝完成航拍攝影、農林應用等。Aurora（阿若拉）SA60L售價低于百萬元人民幣。
中國工程機械企業已經開始非工程機械化產業發展，方圓集團在做葡萄酒、和餐飲生意，三一、山河智能、中聯則走的是利潤更加客觀的房地產開發、小型民用航空器制造等產業。
規劃與整合 中聯重科蓄勢待發工程機械行業外產業
中聯重科董事長詹純新在日前接受媒體采訪時表示， 3至5年內，中聯重科將在做好現有龍頭產品的同時，對重型卡車和農業機械等板塊進行戰略布局，形成工程機械、環境產業、農業機械、重型卡車、金融服務五大板塊齊頭并進的格局。
詹純新指出，公司未來不會全部“押寶”在工程機械行業，而是考慮多元發展，形成多個增長點，持續推動公司實現超越行業平均水平的增長。
中聯重科是我國機械制造業的大企業，再發展過程當中，通過不斷的整合與規劃慢慢的成為一家國際化的大公司。中聯的發展在業內備受矚目，因為其獨特的成長方式與較快的壯大速凍，讓中聯成為機械業的焦點。而其實在其發展的前十年里，中聯的發展是比較低調的，在準備充分以后，厚積而薄發，從而成就了如今的中聯重科。
中聯在完成統一品牌后，將融合三個產業的頂尖技術和遍布全球的保障體系，為全球市場提供最優質的“中聯”技術、產品、服務和文化。到2010年，中聯重科共建35個海外分公司、辦事處，160個海外維修服務站，以滿足中聯重科國際化發展的要求。
而中聯的目標也非常明確，成為全球最好的工程機械企業之一，并在未來5年之內，40%的產品以自主品牌銷往海外市場。在去年，中聯已經實現了在我國機械業第一的目標，對于邁向國際化大目標，中聯更是自信滿滿。
中聯重科蓄勢待發工程機械行業外產業
隨著我國國民經濟的飛速發展，國家對于民族品牌的建設與發展日益重視。在我國國民經濟飛速發展、國家整體實力日益興盛并逐步融入全球經濟圈的大時代背景之下，品牌建設的重要性也愈加凸顯。因此，制定正確的品牌戰略并始終貫穿地執行無比重要，對于這一點，中聯重科已經有了非常清晰地認識。
全球化造就了品牌經濟時代，未來屬于全球性的品牌。伴隨著品牌的出現和發展，現代化經營管理的核心已經從純粹的實體經營轉移到品牌經營上。全世界最富有國家的經濟都是建立在品牌之上的，而非建立在產品之上的。不管經濟和效益的增長如何受到矚目，假如戰略規劃不從產品調整到品牌，再為顯著的增長也難以維持，這一點對于企業而言尤為重要。中聯通過不懈的努力，蓄勢待發，終于有所成就。
中國工程機械企業已經開始非工程機械化產業發展，方圓集團在做葡萄酒、和餐飲生意，三一、山河智能、中聯則走的是利潤更加客觀的房地產開發、小型民用航空器制造等產業。
柳工多元化發展，歐維姆公司進入工程項目承包領域
2010年，根據廣西壯族自治區人民政府“打造千億元工業產業”的要求，以柳工集團為主組建廣西柳工機械集團，發展戰略中規劃集團整機業務板塊為工程機械、混凝土機械、建筑機械、礦山機械、農業機械等。其中，建筑機械是未來發展的重要板塊之一，為此，柳工集團在廣西區內尋找優良企業進行資源整合。
通過前期調研，柳工集團向歐維姆拋出了“紅繡球”。調研結果顯示，歐維姆是國內規模最大的預應力產品專業生產廠家，不論產品銷量還是影響力，在行業都是排名靠前的民族品牌。經過半年談判，于當年8月26日舉行了歐維姆股權轉讓柳工集團的簽約儀式，這表明柳工集團為組建廣西柳工機械集團拉開了對優良企業資源進行有效整合的序幕。
成為“預應力及相關領域系統服務的世界級中國品牌”是歐維姆新的品牌定位；“協作、創新、誠信、品質”是歐維姆品牌文化內涵；“協作創新，實現企業可持續發展；誠信品質，實現品牌可持續增值”是歐維姆品牌發展目標。“匯聚人類智慧，預應世界力量”是歐維姆品牌的核心價值！
中國預應力行業領軍企業,柳工歐維姆公司具備高品質產品和最尖端預應力技術等建筑解決方案，企業愿景是“致力成為預應力及相關領域中，國內領先、國際知名的系統解決方案提供商”。
今年一季度，市場尚待回暖，歐維姆公司緊抓市場機遇逆勢而上，取得市場新突破。其中，該公司與國家天文臺索網1.18億元項目簽約，刷新歐維姆公司單項訂單金額紀錄；國內營銷中心單月訂貨突破2億創歷史新高；工程公司中標四川雅安鄒家壩大橋6000萬元項目，成為該公司第一座全橋總包施工項目；橡膠公司順利中標港珠澳大橋橡膠支座7656萬元項目等，為歐維姆公司實現全年經營目標開了個好頭。
柳工多元化發展，歐維姆公司進入工程項目承包領域
3月30日，柳工歐維姆公司與中科院國家天文臺關于FAST工程項目反射面索網制造和安裝工程標的為1.185億元合同簽約儀式在柳州舉行。這次中科院國家天文臺和柳工歐維姆的成功簽約，標志著這項沒有成功歷史經驗可借鑒、具有我國獨立自主知識產權的國家重大科技基礎設施工程的建設邁出了走向成功的關鍵一步。
歐維姆公司早在上世紀90年代初即已經開始進入國際市場。公司充分利用地緣優勢，在中越關系剛剛實現正常化時，就通過邊貿的形式與越南交通部下屬橋梁公司進行了業務合作，并從此發展為長期和深入的友好合作。經過20年的發展，歐維姆已成為越南橋梁界最為推崇的預應力品牌之一。作為一個具有強大區域影響力的國際化預應力系統提供商，歐維姆在東南亞、西亞、中東、非洲和南美等地被廣泛接納和認可。
在多年的市場開發和國際工程項目的跟進工作中，歐維姆公司積極參加國際性的學術組織及其相關活動，跟蹤和參與相當部分前沿性的技術研發。公司產品和技術系統已獲得多個國際技術認證，其中包括歐盟技術認可組織EOTA的ETA認證。同時也打造了一支精煉能干的國際營銷工程師隊伍。這些都是支撐歐維姆公司未來國際化戰略的重要支點。
柳工多元化發展，歐維姆公司進入工程項目承包領域
而歐維姆公司并沒有止步于此。2012年4月10日，歐維姆四平公司成立。四平公司是歐維姆產品線的補充，也是歐維姆公司未來在北方的主要制造物流基地。它服務于國內東北和華北地區，并將對歐維姆公司以俄羅斯尤其是其遠東地區為代表的東北亞地區的國際市場開發發揮深遠的作用。它將更加優化國際物流的組織，為歐維姆公司的產品服務帶來更多的競爭優勢。
中國工程機械企業已經開始非工程機械化產業發展，方圓集團在做葡萄酒、和餐飲生意，三一、山河智能、中聯則走的是利潤更加客觀的房地產開發、小型民用航空器制造等產業。
方圓集團進軍葡萄酒業和餐飲行業
位于山東省海陽市的方圓集團是以開發生產建設工程機械為主的大型企業集團,主要的工程機械產品有混凝土攪拌機、混凝土配料機、混凝土泵、混凝土攪拌站、塔式起重機、施工升降機、穩定土拌和JZL系列電動履帶式樁機、FY系列混凝土攪拌輸送車、臂架式混凝土泵車等三十大系列、一百八十多個品種。方圓集團始建于1970年，四十余年專注于為建設施工企業打造最適用的產品與服務，著力提供工程施工建設全面的解決方案，拓展領域，穩健發展，構筑起以開發生產建設工程機械為主、跨地區、跨行業的大型企業集團。
在方圓集團官方網站上出現的下屬葡萄酒公司、成立餐飲企業的新聞，不難發現，方圓集團多元化發展已經進入實施，并為企業贏得非工程機械產業利潤。
方圓集團金鼎精品干紅葡萄酒
日前，第七屆中國優質葡萄酒挑戰賽頒獎典禮在北京隆重舉行，方圓集團煙臺金鼎葡萄酒業有限公司生產的金鼎精品干紅葡萄酒榮獲“2013中國優質葡萄酒挑戰賽最佳性價比獎”榮譽。
方圓集團煙臺金鼎葡萄酒業有限公司
煙臺金鼎葡萄酒業有限公司自成立以來，秉承“質量第一，為消費者打造高性價比優質產品”的宗旨，致力于產品的工藝創新和質量提升，讓產品適應于不同消費者的需求，并在市場角逐中脫穎而出，贏得廣泛青睞。
5月29日，方圓集團金鼎酒業5.26酒堡開業儀式舉行，濱州市醫學院黨委書記、中國酒業協會葡萄酒分會名譽理事長、國家葡萄酒、白酒、露酒產品質量檢驗檢測中心高級顧問劉樹琪，山東省葡萄酒業協會副會長兼秘書長胡文效，煙臺市政協原副主席、煙臺市葡萄酒業協會會長孫承賢，國家葡萄酒、白酒、露酒質量產品檢驗中心主任朱濟義，煙臺葡萄與葡萄酒局副局長張旭，方圓集團董事局主席高秀以及來自山東省各地的葡萄酒專家出席儀式，集團黨委書記閆同民主持儀式。
方圓集團金鼎酒業5.26酒堡開業儀式
金鼎酒業的5.26酒堡分上下兩層，一層有休閑水吧廳和產品展示廳。二樓具有濃厚鄉土風情特色的農家小院、春夏秋冬四個餐廳、一個農家院落及書畫娛樂設施，形成具有品酒、餐飲、產品展示、娛樂為一體的休閑場所。
方圓十步鮮餐館正式開業運營
7月26日，方圓十步鮮餐館正式開業運營。方圓十步鮮餐館位于海陽旅游度假區萬米黃金海灘浴場西側國際沙雕藝術公園中的黃金地段，該店面對大海，背靠千畝松林，由于該店距門前大海僅十步之遙而得名，方圓十步鮮餐館開業運營，不僅為方圓集團帶來新的經濟增長點，也為海陽旅游度假區增添一道風景。
方圓十步鮮餐館內部設施齊全，環境幽雅舒適，共分上下兩層，一層大廳可同時容納200人就餐，二樓共設七個高雅包廂，客人可以在房間足不出戶邊就餐邊欣賞到美麗的海景，可謂聽濤觀海，欣賞千畝松林，置身于林、海交匯的自然風景中，是廣大市民宴請、聚會、休閑的理想之地。
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