綜合來看，中國
工程機械正在朝著節(jié)能化、智能化、大型化方向發(fā)展，前兩者不必多說，幾乎對于所有的工程機械企業(yè)而言，前兩者都是必須遵循的發(fā)展規(guī)律。但最后一個就不同了，它不是每一家工程機械企業(yè)的目標(biāo)，當(dāng)然，大型化也不是誰都能“玩得轉(zhuǎn)”的，從某種意義上講，大型往往也意味著更為強大的實力，意味著技術(shù)的提高和適應(yīng)條件的提升。
縱觀工程機械百余年發(fā)展歷程，50多年前，其大小和小型農(nóng)用機械差不多，慢慢地發(fā)展到大小與中小型汽車相宜，之后出現(xiàn)大于一般汽車的設(shè)備，然后又出現(xiàn)了履帶式
起重機這種幾層樓高的巨無霸。
近年來，隨著全球范圍內(nèi)大型、特大型工程不斷增多，比如核電站、水壩等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及礦山、大型建筑等工程機械常見項目，為保證施工的方便與快捷，需求推動了設(shè)備的進一步大型化，工程機械大型化也由此成為重要發(fā)展趨勢。
值得注意的是，產(chǎn)品大型化，并非單純意義上的幾何級數(shù)的擴大，比如在噸位或其它計算單位上的倍增，其對技術(shù)的要求也越來越高。而能否研制出可靠耐用的大型化設(shè)備也就成為衡量工程機械企業(yè)綜合實力的一項重要指標(biāo)。
近年來，國內(nèi)工程機械巨頭們幾乎不約而同地將“大型化”視為未來發(fā)展的重要方向，比如徐工便直接將“大型化”納入到了企業(yè)“三高一大”的發(fā)展戰(zhàn)略中去。
下面，就讓我們一起領(lǐng)略一下今年以來國內(nèi)市場上出現(xiàn)的那些值得關(guān)注的“大國重器”的奪目風(fēng)采。
徐工280噸級大型礦用電動挖掘機
3月10日，徐工280噸級大型礦用電動正鏟液壓挖掘機成功下線，為徐工持續(xù)完善中國大型成套礦山機械奠定了堅實基礎(chǔ)。
隨著國家對節(jié)能環(huán)保的大力提倡，電動液壓挖掘機得到越來越多客戶的追捧，大型礦用電動液壓挖掘機的需求獲得了孕育的土壤。徐工挖機緊扣“三高一大”的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略，立足市場需求，歷經(jīng)兩年的市場調(diào)研與設(shè)計開發(fā)，研制出電動正鏟液壓挖掘機XE2800E。
該產(chǎn)品應(yīng)用了多項徐工自主設(shè)計技術(shù)，其中包括十余項國內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)明專利技術(shù)，采用6kV高壓電機作為動力源，比柴油發(fā)動機節(jié)能30%以上。液壓系統(tǒng)采用電控正流量和閉式回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)控制策略，動作更加靈敏高效。采用超大扭驅(qū)動，牽引力提升25%以上，更能適應(yīng)復(fù)雜的礦山施工工況。280噸電動正鏟液壓挖掘機將與徐工自主研制的110噸礦用自卸車完美匹配，為用戶提供更加環(huán)保、優(yōu)質(zhì)的大型成套礦用機械設(shè)備解決方案。
徐工300臺大噸位挖掘機出口中東
5月29日，徐工集團300臺大噸位挖掘機出口中東發(fā)車儀式隆重舉行。
作為中國挖掘機行業(yè)大噸位產(chǎn)品出口第一大單，這不僅是徐工集團挖掘機械產(chǎn)業(yè)掘勢比肩全球優(yōu)秀企業(yè)的突出例證，更是中國挖掘機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點，歷經(jīng)40多年的艱苦曲折，中國液壓挖掘機終于歷史性實現(xiàn)了自主品牌大噸位挖掘機大規(guī)模走向國際市場。
近年來，在與全球工程機械巨頭的角逐中，徐工堅持“三高一大”的產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略，積極推進技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新，在關(guān)鍵技術(shù)上取得了重大突破，成為掌握挖掘機械核心技術(shù)的領(lǐng)先者。在高端產(chǎn)品領(lǐng)域，徐工30噸至百噸級大型礦用挖掘機已快速成功切入外資品牌主流市場并迅速站穩(wěn)腳跟，成為中國大型挖掘機第一品牌。
目前徐工挖掘機已遠銷非洲、南美、東南亞、中東等80多個國家和地區(qū)，37噸、47噸、70噸和90噸大型液壓挖掘機也先后實現(xiàn)了出口。
三一新一代礦山型大噸位挖掘機投入市場
5月28日，5輛榮載SY485H的平板車緩緩駛出三一重機昆山產(chǎn)業(yè)園。這是三一重機為響應(yīng)國家綠色工業(yè)與工程機械節(jié)能環(huán)保所交出的第一份答卷，也是三一重機新一代礦山型大噸位挖掘機繼2014國際工程機械展首次亮相后正式投入市場。
值得一提的是，作為三一大挖標(biāo)志性新型機SY485H是經(jīng)由公司成立三十余人專項研發(fā)小組，包含“國家千人計劃”2人、特聘外籍專家3人、高級工程師10余人等通力合作下，歷時三年研制、試驗、不斷改善而成。
SY485H定位礦山市場，針對客戶特殊需求定制開發(fā)，具備“高可靠性、高重載作業(yè)能力、低油耗”的特點，搭載國三排放發(fā)動機，擁有三一自主知識產(chǎn)權(quán)的控制系統(tǒng)及核心零部件，礦山型的下車及工作裝置，并采用最新的“H-10”新造型，外觀威猛、健碩、簡潔。各項指標(biāo)均達到行業(yè)領(lǐng)先水平，毫不謙虛地說堪稱國內(nèi)同噸位機的“巔峰代表”。
據(jù)悉，SY485H通過了行業(yè)極其嚴(yán)苛的試驗測試體系的考驗。其中：結(jié)構(gòu)件應(yīng)用了國內(nèi)首創(chuàng)的“結(jié)構(gòu)件整體CAE分析”技術(shù)。在應(yīng)力實測階段，挖掘機應(yīng)力測試點布置高達700余處，高出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30%。礦山巖石工況實挖耐久試驗歷時2年，確保設(shè)備能在最嚴(yán)酷的工況中，結(jié)構(gòu)件壽命提升20%；零部件耐久試驗覆蓋挖掘機核心部品，液壓元件、覆蓋件、發(fā)動機、散熱器等部件的壽命超越行業(yè)平均水平30%。
柳工四大類大型設(shè)備全球首發(fā)
致力于成為工程機械行業(yè)世界級企業(yè)的柳工提前布局，經(jīng)過多年的努力，成功研發(fā)出具有領(lǐng)先水平的大型設(shè)備。6月15日，包括CLG890H/CLG8128H裝載機、948E/950E/970E挖掘機、TC550A/TC250A5起重機和TD40E推土機在內(nèi)的多款柳工產(chǎn)品在常州發(fā)布。
此次發(fā)布的大型設(shè)備都是柳工近年來的精品之作，是經(jīng)過前期大量的客戶走訪及市場調(diào)研、經(jīng)過近乎苛刻的生產(chǎn)工藝和極端工況下反復(fù)試驗而淬煉的，這些產(chǎn)品具備了高效節(jié)能、綠色環(huán)保、可靠耐用、安全舒適、維護便利等特點。這些大型工程機械新產(chǎn)品的推出，將為柳工全球的客戶創(chuàng)造更大的價值。
全面國際化的轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品大型化與高端化的轉(zhuǎn)型、由量到質(zhì)的增長模式的轉(zhuǎn)型、核心零部件及供應(yīng)鏈選擇的轉(zhuǎn)型、資源和能力獲取的轉(zhuǎn)型以及企業(yè)管控模式的轉(zhuǎn)型，面對中國工程機械行業(yè)發(fā)展的“新常態(tài)”，柳工正積極主動實施全方位的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。此次發(fā)布的大型設(shè)備正是柳工全方位轉(zhuǎn)型的具體體現(xiàn)。
柳工推出國產(chǎn)最大輪式裝載機ZL100C
由柳工自行開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)最大輪式裝載機 ZL100C，在南寧通過了國家級鑒定。
鑒定會上，專家們表示，受西部大開發(fā)和各省市大型基建項目的拉動，國內(nèi)大型裝載機市場需求猛增，但國內(nèi)大型裝載機生產(chǎn)卻是個空白。如今，國內(nèi)最大輪式裝載機不僅開發(fā)出來了，而且可靠性好、效率高、噪音小、排放低，實在難能可貴。
在ZL100C的研制上，柳工的設(shè)計人員采用了多項世界先進技術(shù)，如傳動系統(tǒng)采用先進的自動與手動集成換擋模式，能自動根據(jù)車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門開度選擇最佳擋位；液壓系統(tǒng)采用負荷傳感變量技術(shù)和流量放大優(yōu)先轉(zhuǎn)向分流技術(shù)，采用先導(dǎo)比例控制，實現(xiàn)“手指力”操縱；電器系統(tǒng)采用可編程的儀表顯示技術(shù)，實現(xiàn)參數(shù)實時顯示及聲光報警；選用國際著名公司的柴油機、傳動部件、液壓及制動元件。
中聯(lián)重科百噸級挖掘機首次實現(xiàn)海外銷售
隨著首臺ZE1250E反鏟挖掘機5月20日正式下線進入調(diào)試階段，預(yù)示著中聯(lián)重科百噸級以上的挖掘機即將首次實現(xiàn)海外銷售。
此次出口伊朗的ZE1250E反鏟挖掘機是經(jīng)多次考核改進后的升級產(chǎn)品，進行了工作平臺、行走機構(gòu)、散熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等多項技術(shù)改進。
目前，這臺具有特殊意義的大噸位挖掘機各項調(diào)試工作進展順利，相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)穩(wěn)定，將于6月中旬按期發(fā)往伊朗。相信在專項裝配小組的精心制造和呵護下，ZE1250E反鏟挖掘機將承載著中聯(lián)土方員工的艱辛和希望，跨洋越海展現(xiàn)中聯(lián)產(chǎn)品的新姿態(tài)。
大型化助推國機重工系列壓路機產(chǎn)品露鋒芒
6月12日，由國機重工（洛陽）有限公司生產(chǎn)的全球最大噸位輪胎壓路機批量裝車發(fā)運。
國機重工洛陽公司作為中國壓路機的奠基者，百余年來始終專注于壓實機械的研發(fā)和制造，壓實機械覆蓋六大系列、百余個品種，特別是近年來充分迎合行業(yè)發(fā)展趨勢，先后開發(fā)了一些超大噸位產(chǎn)品，其中輪胎壓路機LRS235H，為全球最大的全液壓輪胎壓路機，該產(chǎn)品自2010年上市以來，依靠其卓越的壓實性能和高效便捷的操縱系統(tǒng)，受到市場的充分認可。
該信息出自砼商網(wǎng) （http://jgjinianc.com）
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