32年的兢兢業業，120天的晝夜奮戰，15萬米的管線鋪設，20萬方混凝土的優質生產，一尊“魯班獎”的歷史見證。這一串串數字見證著四公司合（肥）蚌（埠）鐵路客運專線6#攪拌站站長石玉收這名老黨員在一線奮斗的日日夜夜。
1979年4月，年僅18歲的石玉收來到中鐵四局上班，踏實肯干、吃苦耐勞又對機電維修十分感興趣的他很快就被安排到電工班學習，從此就與機電維修結下了不解之緣。三十多年來，他先后參與了合肥五里墩立交橋、五愛隧道，滬寧城際等10余個項目的工程建設，使用壞的電工螺絲刀放在一起有滿滿兩工具包。三十多年來他榮獲過公司先進生產者、優秀共產黨員、局先進生產者等多項榮譽。
2010年7月，合蚌客專六分部正式進入施工大干階段，他被任命為6#攪拌站站長，負責全管段30余萬方的混凝土生產工作。嶄新的領域沒有難倒他，年過半百的他像當初學習電工知識一樣，沒日沒夜地鉆在專業書籍里，走遍攪拌站的角角落落，向司機、操作手、老工人請教。期間，妻子因病住院沒有動搖他堅守一線的信心，繁重的混凝土生產任務和超負荷的勞動沒有壓垮他抓管理、強質量、重產量的信心。他所管理的攪拌站更是用20萬方優質混凝土的產量回報了這個初學者。當大家問老石“這么大年紀了還這么拼命就沒有后顧之憂嗎”？老石說：“‘老驥伏櫪，志在千里；烈士暮年，壯心不已’。雖然我已經年過半百，但是盡職盡責的責任心是不會打折扣的，只要對企業對社會盡到了責任，社會和企業就會對你盡責。”
一串串數據也伴隨著一串串成績，三十多年來，他參與施工的沈陽五愛隧道、合肥五里墩立交橋等工程先后獲得了“全國用戶滿意建筑工程”獎、“全國市政示范金杯優質工程”獎、“火車頭優質工程”、魯班獎等一系列大獎。
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