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玉柴第二代插電式混合動力系統具有節油、環保、功率大等特性。其中,節油率超過40%,充分滿足各方節能環保需求;驅動電機功率最大達到100千瓦,遠高于相關企業65千瓦的極值。按照我國新能源汽車將實行新的補貼標準要求,該項領先技術將給整車企業和公交用戶帶來更大實惠。
玉柴還新推出純電驅動系統,實現了智能化整車能量管理。該系統采用電機直驅,實現無級變速,系統效率高,主要適用于純電動公交車、公務車和專用車等。此外,四款電機和三個功率段,可滿足用戶自身需求;電動附件采用智能節能控制,單部件能耗降低近60%。
據統計,從2010年至今,玉柴混合動力系統及專用發動機銷量超過兩萬臺,市場份額超過70%,已成為新能源用戶首選動力。為更好地服務我國節能減排事業,下一步,玉柴將全面進軍新能源動力市場。今年底或明年初,將推出混合動力三代系統。該系統包括插電式并聯、插電式混聯、純電驅動系統等三個技術方案。其中,純電驅動系統是玉柴即將批量投放市場的產品。
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