生活中,混凝土攪拌車車主會遇到一個難題,那就是混凝土凝固在攪拌車里面,很大程度上影響著混凝土攪拌車的正常作業。那么怎么樣才能除掉凝固在攪拌車里面的混凝土呢?要想知道解決方法,我們先一起來了解它的成因。
混凝土凝結在水泥攪拌車罐里面,緣由有好多,除了沒有及時清洗攪拌罐外,其中主要是攪拌車發動機不能運作,沒有動力輸入液壓機而招致液壓機中止工作,使裝料罐不能轉動而讓混凝土凝結在攪拌車罐里面。我們知道,混凝土是由集料(砂、石子)、膠凝材料(常用的有水泥)和水按一定比例配制而成的建筑材料。初拌混凝土是可流動的,可以利用模板做成各種形狀。混凝土的凝固主要是由于水泥和水、空氣發生化學反應。水泥從加水拌合至開始凝固的時間稱為初凝時間,完全失去流動性的時間稱為終凝時間。
知道了混凝土凝固在攪拌車里的成因,接下來,小編給大家分享這一難題的解決辦法。
解決方法之一:
混凝土凝固后,其主要成分是硅酸二鈣、硅酸三鈣。理論上講,鹽酸可以與之反應解除其固態形狀。由于攪拌車的料口很小,鹽酸量難以控制,且鹽酸也可以與攪拌車罐體發生反應,所以操作很難實現。實踐中出現這種情況,往往是用電焊或氣割切開罐體,然后將凝固的混凝土機械破碎。
解決方法之二:
用“風炮”打碎凝結的混凝土,然后一點點鏟出來!
罐體下部要割開一個口,加翻開一個原來就有用羅絲上緊的一個封蓋,這個蓋是讓有需求進去工作時翻開通風和緊急情況用來放料的。而在打罐過程中人在罐里面要通風,在裝料罐入口放臺風扇吹風進去,而“風炮”工作時會搞起灰塵,又要接上水管淋濕打碎的混凝土。把罐里面的再混凝土打碎鏟出以后再打割開部分焊接上,上回封蓋,裝滿水試下轉動能否正常,再少量裝料遞增看液壓機工作能否正常,一切正常即可以繼續運作了。
混凝土結塊或者凝固在罐體內都對攪拌車造成很大傷害,最重要的還是“預防大于治療”。
司機師傅在運輸過程中要始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后,通常都會用水沖洗攪拌筒內部,防止殘余混凝土硬化。只有做好了平時的維護工作,攪拌車的使用壽命才能延長哦!
【推薦】
【業界】徐工與解放軍理工大學野戰工程
【業界】唐修國:“互聯網+工業化”鑄
【業界】中國焊接協會李總蒞臨百濾得機