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【新聞】三一重工總裁向文波:沒有創(chuàng)新只能是產(chǎn)業(yè)鏈搬運工
三一重工總裁向文波:沒有創(chuàng)新只能是產(chǎn)業(yè)鏈搬運工
來源:砼商網(wǎng) 作者:砼商網(wǎng)編輯部 發(fā)布日期:Oct 3, 2016 閱讀次數(shù):1454 收藏 打印 

兩千多年前,中國絲綢和瓷器借助陸上和海上絲綢之路,向西穿過中亞、西亞到達地中海各國,南下南洋到阿拉伯海及非洲東海岸各國家,為這些異域國度帶去了中國的傳統(tǒng)文化和制造之美。

拂開歷史的塵沙,兩千多年后的今天,絲綢之路被賦予了新的歷史使命,它早已不僅僅是輸送中國精致手工藝品的運輸通道,而是連接東西方政治、經(jīng)濟、文化的交通要道。隨著“一帶一路”政策的實施,這條有著千年歷史的陸上和海上絲綢之路,將得到前所未有的建設(shè)和發(fā)展。

“一帶一路”沿線的國家大部分是發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟體,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的市場需求約1.12萬億美元,占全球市場份額的比重為29%。面對這個工程機械的“春天”,三一集團守正出奇,已基本完成了“一帶一路”上的產(chǎn)業(yè)布局,無論“西行”——絲綢之路經(jīng)濟帶,亦或南下——海上絲綢之路,三一銳意進取,步步為“贏”,三一工程機械產(chǎn)品的身影穿梭各個基建工程,一帶一路,曾經(jīng)運送著輕如絲綢的中國手工藝品,如今,也承載著國之重器向世界各國展示著中國制造之美。

“西行”——絲綢之路經(jīng)濟帶

憑借積累的國際品牌影響力再加上務(wù)實的海外發(fā)展戰(zhàn)略,三一集團在“一帶一路”沿線重點區(qū)域市場持續(xù)發(fā)力,頻獲千萬以上的海外大單。

三一西北產(chǎn)業(yè)園

2011年三一落戶新疆,成立三一西北,從而打造出其在西北和中亞地區(qū)一個新的增長極。三一是唯一一個在新疆建立起大型生產(chǎn)基地的工程機械企業(yè)。2013年,隨著三一西北中亞大區(qū)的落地,一個面向西北、輻射中亞的總體布局也正式宣告完成。2013年,三一西北成立中亞大區(qū)營銷公司,負責哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、巴基斯坦、阿富汗的市場營銷工作。2014年,中亞大區(qū)的銷售比上年大幅增長。

三一德國產(chǎn)業(yè)園

2011年三一建立德國產(chǎn)業(yè)園,這是三一繼印度、美國之后,在海外設(shè)立的第三個研發(fā)制造基地。三一計劃借助于國際化,擺脫過度依賴已經(jīng)產(chǎn)能過剩的國內(nèi)市場。而國際化戰(zhàn)略主要包括兩個方面,一是依托大企業(yè)大項目,即依托‘一帶一路’工程,擴大在海外的銷售,以“借船出海”。二是通過并購海外知名龍頭企業(yè)來進一步增加三一的海外市場份額和技術(shù)優(yōu)勢。

2013年7月,三一重工斥資5489.77萬美元,收購國際混凝土巨頭企業(yè)德國普茨邁斯特,這次“龍象共舞”的并購,讓三一重工的國際化戰(zhàn)略更加具象化和系統(tǒng)化,其品牌形象的國際化也真正從口號變成實際。同時也給三一重工帶來了很大回報,如今的普茨邁斯特盈利情況很好,去年盈利創(chuàng)下了這幾年的新高。

三一中東大區(qū)

同樣分布在“絲綢之路經(jīng)濟帶”關(guān)鍵點上的,還有三一中東大區(qū)、俄羅斯大區(qū),有數(shù)據(jù)顯示,中東大區(qū)2014年實現(xiàn)銷售較上年增長24%,起重機銷量連續(xù)兩年保持第一,挖掘機在中資品牌出口量中占比第一。其他區(qū)域也表現(xiàn)出較好的增長潛力。

三一俄羅斯大區(qū)

三一俄羅斯大區(qū)2013年銷售1.8億,其泵送產(chǎn)品在俄羅斯的市場占有率名列前茅。2009年,三一拖泵參與莫斯科聯(lián)邦大廈的建設(shè)工程,該大廈主體高340米,是目前歐洲第一高樓,也是世界上最高的全混凝土結(jié)構(gòu)建筑。

三一重工的布局形成了從東北到遠東、西伯利亞、蒙古這條線,就像古時的傳統(tǒng)絲綢之路的路徑。

南下——“海上絲綢之路”

與此同時,“海上絲綢之路”布局也初具雛形。“海上絲綢之路”以重點港口為節(jié)點,其國內(nèi)起點是沿海港口城市,包括福州、泉州、廣州、湛江、海口,在這一重點區(qū)域,三一建立了珠海產(chǎn)業(yè)園,開展海洋工程裝備業(yè)務(wù),這是繼三一進入能源裝備領(lǐng)域后,開展的第二大新業(yè)務(wù)板塊。根據(jù)規(guī)劃,公司將用3至5年時間將三一海洋重工珠海產(chǎn)業(yè)園建設(shè)成為年產(chǎn)值達200億元以上的園區(qū)。實際上,三一在國內(nèi)的上海臨港、江蘇昆山、湖州等典型港口城市都建立了生產(chǎn)基地,基本完成了在國內(nèi)的布局。

除此之外,在“海上絲綢之路”,三一的國際業(yè)務(wù)也十分成熟。三一亞太大區(qū)、三一南、北非大區(qū),以及三一印度產(chǎn)業(yè)園發(fā)展迅猛。

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