混凝土拆除液壓鉗
操作過程和結構原理
液壓大鉗由大鉗、銷子、接頭、手柄、油缸和泵站組成。
泵站加油:
擰開空氣濾清器上蓋,注入液壓油,檢查側面液位計的液壓油位,加油至液位計的2/3處。
管道連接:
將液壓軟管的兩端連接到泵站和液壓鉗上,并擰緊螺母。
電源接入:
打開電機接線盒,介入三相380v/220v電源,安裝接線盒蓋,確認電機的真實故事。
系統啟動:
啟動電動開關5-10次,直到液壓鉗不動為止,說明空氣已經排盡,可以工作了。
電機啟動前,手動換向閥置于中間位置。當馬達啟動帶動油泵運轉時,液壓油會直接回流到油箱。手柄旋轉一個位置后,液壓油會進入系統推動活塞,活塞桿伸出帶動鉗體收縮,從而破壞鋼筋混凝土結構。當手柄活塞桿反向轉動返回時,鉗口松開,完成一個工作循環。
當泵站向無桿腔油缸供給高壓油時,活塞桿伸出,推動鉗口收縮,使鋼筋混凝土結構斷裂。當泵站向桿腔供油時,活塞桿縮回,鉗口松開。油缸一次正反向供油,液壓鉗完成一個循環操作,繼續正反向供油,液壓鉗反復做功,實現混凝土結構的連續斷裂。
高壓徑向柱塞泵通過電機直接驅動泵軸旋轉,柱塞在斜盤的作用下沿徑向往復運動。液壓油通過進油閥吸入,并從排油閥排入系統油路。
安全閥的額定壓力為60mpa,工作壓力已在工廠設定。用戶不要隨意調節壓力,即使調節壓力,也能超過60mpa。
使用注意事項:
1.接通電源后,測試系統是否漏電。在連接的前端安裝漏電保護器。
2.液壓鉗啟動前,先檢查油缸與泵站之間連接的高壓管接頭和螺母是否擰緊,以免脫落傷人。暫停施工時,不要拆卸連接軟管。在維修和施工前,安裝前清潔所有接縫。防止灰塵進入液壓油路,損壞液壓油路和液壓系統中的液壓元件,如泵、閥和油缸。
3.啟動油泵前,檢查油位是否在油標中心線以上。如果缺油,要先補充,防止油泵吸空氣。加油時用120目濾網過濾掉機油中的雜質,一個月清洗一次機油濾清器,三個月清洗一次油箱,同時更換新機油。
4.電機啟動前,應將手動換向閥(三位四通轉閥)置于中間位置(油不進入油缸,直接進入油箱),防止油泵帶負荷啟動。先啟動電機幾次,待泵正常吸油后,再轉動換向閥向系統供油。
4.泵站常用的液壓油是46# 號液壓油。
5.液壓系統的正常工作溫度為20-50℃。當溫度過高時,需要冷卻。當油溫過低時,需要采取加熱措施或空載空轉油泵來提高油溫。
6.高壓油管長期使用會老化,用戶要經常檢查。在高壓試驗中,泄漏的凸起或包破必須更換。再者,使用高壓油管時,應避免打折或急彎,同時也不能離膠管太近,以防寶婆吐傷人。
7.泵應該每六個月檢修一次。應使用清潔泵上的所有附件,并保護所有配合面。任何碰撞都是不允許的。裝配后,所有運動部件應活動靈活,無局部卡阻。
8、搬運設備前,必須檢查手柄是否移動,吊環的連接是否,并且在施工時,要有足夠的工作空間,以防傷害或損壞設備。
9.故障分析和故障排除,如果有任何問題,請停止工作,并聯系我們公司。嚴禁私自拆修系統。
東莞市發潤機械有限公司
液壓大鉗由大鉗、銷子、接頭、手柄、油缸和泵站組成。
泵站加油:
擰開空氣濾清器上蓋,注入液壓油,檢查側面液位計的液壓油位,加油至液位計的2/3處。
管道連接:
將液壓軟管的兩端連接到泵站和液壓鉗上,并擰緊螺母。
電源接入:
打開電機接線盒,介入三相380v/220v電源,安裝接線盒蓋,確認電機的真實故事。
系統啟動:
啟動電動開關5-10次,直到液壓鉗不動為止,說明空氣已經排盡,可以工作了。
電機啟動前,手動換向閥置于中間位置。當馬達啟動帶動油泵運轉時,液壓油會直接回流到油箱。手柄旋轉一個位置后,液壓油會進入系統推動活塞,活塞桿伸出帶動鉗體收縮,從而破壞鋼筋混凝土結構。當手柄活塞桿反向轉動返回時,鉗口松開,完成一個工作循環。
當泵站向無桿腔油缸供給高壓油時,活塞桿伸出,推動鉗口收縮,使鋼筋混凝土結構斷裂。當泵站向桿腔供油時,活塞桿縮回,鉗口松開。油缸一次正反向供油,液壓鉗完成一個循環操作,繼續正反向供油,液壓鉗反復做功,實現混凝土結構的連續斷裂。
高壓徑向柱塞泵通過電機直接驅動泵軸旋轉,柱塞在斜盤的作用下沿徑向往復運動。液壓油通過進油閥吸入,并從排油閥排入系統油路。
安全閥的額定壓力為60mpa,工作壓力已在工廠設定。用戶不要隨意調節壓力,即使調節壓力,也能超過60mpa。
使用注意事項:
1.接通電源后,測試系統是否漏電。在連接的前端安裝漏電保護器。
2.液壓鉗啟動前,先檢查油缸與泵站之間連接的高壓管接頭和螺母是否擰緊,以免脫落傷人。暫停施工時,不要拆卸連接軟管。在維修和施工前,安裝前清潔所有接縫。防止灰塵進入液壓油路,損壞液壓油路和液壓系統中的液壓元件,如泵、閥和油缸。
3.啟動油泵前,檢查油位是否在油標中心線以上。如果缺油,要先補充,防止油泵吸空氣。加油時用120目濾網過濾掉機油中的雜質,一個月清洗一次機油濾清器,三個月清洗一次油箱,同時更換新機油。
4.電機啟動前,應將手動換向閥(三位四通轉閥)置于中間位置(油不進入油缸,直接進入油箱),防止油泵帶負荷啟動。先啟動電機幾次,待泵正常吸油后,再轉動換向閥向系統供油。
4.泵站常用的液壓油是46# 號液壓油。
5.液壓系統的正常工作溫度為20-50℃。當溫度過高時,需要冷卻。當油溫過低時,需要采取加熱措施或空載空轉油泵來提高油溫。
6.高壓油管長期使用會老化,用戶要經常檢查。在高壓試驗中,泄漏的凸起或包破必須更換。再者,使用高壓油管時,應避免打折或急彎,同時也不能離膠管太近,以防寶婆吐傷人。
7.泵應該每六個月檢修一次。應使用清潔泵上的所有附件,并保護所有配合面。任何碰撞都是不允許的。裝配后,所有運動部件應活動靈活,無局部卡阻。
8、搬運設備前,必須檢查手柄是否移動,吊環的連接是否,并且在施工時,要有足夠的工作空間,以防傷害或損壞設備。
9.故障分析和故障排除,如果有任何問題,請停止工作,并聯系我們公司。嚴禁私自拆修系統。
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