烏茲別克斯坦是一個前蘇聯國家，這里的人都說俄語或烏語，很難碰到會說英語的人。易穎志剛到這里時很不熟悉語言，問路、打車都很難溝通，到達塔什干的第二天，易穎志便在客戶的安排下驅車五個小時趕往工地。工程地點是庫米拉隧道，這條隧道建成后將會是中亞地區最長的一條隧道。隧道工地位于庫米拉山山谷中，施工地點冰冷徹骨，白天的山谷僅能看到山坡上幾個小時的日照，山谷中的溪流到處是厚厚的冰層。
易穎志趕到工地后，發現設備油漆刮擦嚴重，許多部位變形，與客戶協調后，易穎志便開始檢測和開機調試。烏茲別克斯坦氣溫很低，夜間最低溫度達到了零下20多度，幾臺設備都在冰天雪地里，為保證設備盡快能使用，易穎志抵抗著極寒天氣在隧道外檢測，做各種調試。由于設備發生過碰撞，機械變形問題較多，易穎志擔心設備漏油，所以對每個有可能漏油的地方，他都會鉆到車底細心檢查，隨后再檢查設備的各項動作和功能是否正常。他自己檢測一遍后，再教工地上的當地機手如何使用設備、保養設備，并開機試料，及時給出配比意見。
工地上有一臺設備，由于空壓機上面的保護板變形，電控柜內進了水，幾乎所有電氣元件都銹蝕壞了，只能讓國內發配件到工地后，再把每條電線都拆下來再換。易穎志冒著嚴寒用砂紙把一根一根電線打磨干凈，然后把新的電氣元件裝上去。因天氣太冷，易穎志凍得手腳都沒有了知覺，但他用自己堅強的毅力堅持著，他心里想：“在這個工地上，我代表著中聯的售后服務形象，只有將服務做好，才能讓客戶最大程度地認可中聯。”
盡管外面冰雪交加，凍得人牙齒打顫，但設備修好后，易穎志還是摸著刺骨的冰水告訴機手每個洗車的細節，盡量避免堵管，一定不能讓設備發生管道結冰。在烏茲別克斯坦交付設備時，有一天需要趕往一百多公里外山那頭的隧道入口調試設備，這個工地靠近邊境，由于易穎志辦理的是緊急商務簽證，不能在當地辦理落地簽，在經過邊防檢查站的時候，被當地的軍警扣下。易穎志在冰天雪地的檢查站外凍了八九個小時，后來是客戶想辦法作擔保，才將他保出來，然后他馬不停蹄奔往工地為客戶解決了問題。
正是以時刻為客戶著想的心態，一顆敬業的決心，一份火熱的激情，易穎志為自己也為公司真正贏得了客戶的贊譽！
