2016年的1月份剛剛過去10天,但中央部門的穩增長就開始“上路”,而且勢頭十分強勁。
6日,國家發改委批復新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路可行性研究報告,兩個項目的總投資分別為175.7億元和170.2億元,合計總投資達約346億元。兩天之后的8日,國家發改委又批復多個公路建設項目,總投資逾1500億元。
11日,發改委發布《關于做好社會資本投資鐵路項目示范工作的通知》,公布的示范項目共有8個,包括3個高速鐵路項目,4個城際鐵路項目和1個地方鐵路項目。同時,將在安排專項建設基金時將向示范項目傾斜,并研究對示范項目給予中央預算內投資適當支持;還將積極支持示范項目通過企業債券、項目收益債以及可續期債券等方式融資。
“在鐵路領域推出這樣一批社會資本投資示范項目,其目的是發揮社會資本投資鐵路示范項目帶動作用,探索并形成可復制推廣的成功經驗。”專家說。
在穩投資的同時,產能合作穩增長也在緊鑼密鼓推進。
近日,國家發改委在京召開了重點行業協會推進國際產能合作工作會議。發改委副主任寧吉喆表示,近期要以鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等12個行業為重點,推動一批重點項目取得明顯進展,一批境外產能合作示范基地加快建成,富余產能規模化向外轉移,重點領域裝備國際市場份額顯著提高。
除了發改委,各職能部門也紛紛出手。
近日,住建部先后與國家開發銀行、農業發展銀行攜手推進開發性金融支持海綿城市建設,旨在加大政策性金融機構對海綿城市建設的支持力度。住建部和農發行的通知要求,地方各級住房城鄉建設部門要把農發行作為重點合作銀行,加強合作,最大限度發揮政策性金融的支持作用,切實提高信貸資金對海綿城市建設的支撐保障能力。
另外,工信部也明確工業是“穩增長”主戰場,2016年將主攻智能制造。工信部相關負責人表示,2016年實施智能制造工程,支持高檔數控機床與工業機器人、增材制造、智能傳感與控制、智能檢測與裝配、智能物流與倉儲五大關鍵裝備創新應用。繼續實施智能制造試點示范行動,確定60個以上新模式試點示范項目。
同時,工信部還將深化“互聯網+”制造業創新發展,指導編制互聯網與制造業融合發展路線圖。深入推廣兩化融合管理體系,研制標準體系總體框架和路線圖。
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