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【資訊】十九大代表劉永東:讓更多工程機械裝上中國芯
十九大代表劉永東:讓更多工程機械裝上中國芯
來源:砼商網編輯部 作者:砼商網編輯部 發布日期:Oct 9, 2017 閱讀次數:2293 收藏 打印 

 檔案

劉永東,男,1976年12月出生,三一集團中興液壓件有限公司總經理兼研究院院長,2010年入黨。他在三一集團從事研發工作18余年,先后申請專利共46項,包括發明專利25項、實用新型21項。榮獲國家技術發明二等獎1項、國家專利金獎1項、中華全國工商業聯合會科學技術獎一等獎1項等,曾榮獲第九屆“湖南省青年科技獎”。

 故事

在三一中興液壓公司,劉永東的名字總是和“發明”“專利”聯系在一起。“劉院長就像‘機器貓’,我們碰到的任何液壓技術難題,他都能用新發明一一解決。”一位“90后”員工這樣形象地比喻。

1998年,剛剛大學畢業的劉永東加入三一集團,從此一直奮戰在液壓技術的研發和革新攻關的最前沿。

為打破核心液壓關鍵基礎元件受制于國外供應商的被動局面,2009年,劉永東領銜攻關“高速重載工程機械大流量液壓系統核心部件”項目,成功研制出液壓系統核心部件端面貼合式新型緩沖油缸、分體式大流量多功能集成液壓閥組并實施應用,從而使參加日本福島核電站救援的62米泵車和世界最長臂架的86米泵車有了“中國芯”。

該項研究成果不僅提升了主機產品國際市場競爭力,而且為我國高速重載工程機械做大做強提供了保障,并參與高鐵、機場建設以及港珠澳大橋等重點基礎設施的施工,經濟和社會效益顯著,這項技術還獲得國家技術發明二等獎。

作為泵車的動力之源,液壓系統直接影響泵送效率。“發點狠,攻克液壓系統耗能大這個‘攔路虎’!”2010年初,由劉永東負責的15人液壓攻關團隊,開始了液壓閥體的攻關。

“實際操作起來,我們發現,這是一次任務很艱巨的研發。”劉永東表示。在前幾個月,團隊一直在迷茫中探索方向,先后做出的3套不同的液壓系統均告失敗。第4次,他們終于踩準了方向,在磕磕絆絆中走到最后關頭,卻始終有一個瓶頸突破不了。“明知道方向是對的,效果就是出不來,干著急也沒有用。”劉永東說道,“最后,整個團隊連續熬了3個晚上,發現問題卡在一個小點上。”突破瓶頸后,隨后的工作一路順利。最后,全新的液壓系統提高了泵送效率15%,系統自身損耗降低80%。

2015年,三一集團在轉型升級中布局軍工業務,劉永東又勇挑大梁,主持軍工級“高性能油氣懸掛油缸”項目的研制工作。2016年底,他們研制出的第一代高性能油氣懸掛油缸獲得軍工裝機認可,打破了發達國家對該產品的技術封鎖,提升了我國的科技實力,也將為三一集團發展貢獻一個重要的“增長引擎”。

心愿

劉永東:“這些年來,我國裝備制造業雖然取得了令人矚目的成就,但裝備工業水平依然落后、液壓核心技術依然缺乏、液壓關鍵零部件依然受制于人。我將繼續研發和制造出滿足國內實際需求、令客戶滿意的液壓產品,讓更多的挖掘機、泵送車等工程機械裝備裝上咱們的‘中國芯’!”


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