廈門市交通運輸局局長阮躍國告訴筆者，廈門將推進福廈高鐵、廈漳泉城際、城市軌道交通、翔安機場、“兩環八射”快速路網等重點項目建設，加快綜合運輸大通道和樞紐節點布局建設。到2020年，實現廈漳泉區域“1小時交通圈”和廈門市域“半小時交通圈”，基本建成以“地鐵+BRT”為骨架、以常規公交為網絡、以出租車和水上公交為補充的一體化公共交通系統，公共交通機動化出行率達到60%以上，有效緩解城市交通擁堵。
“十三五”時期，廈門將逐步優化物流通道布局，實現現代物流業從作為產業支撐到成為支柱產業的跨越式轉變，物流業增加值達到570億元，總收入達到2000億元。同時，全面深化交通運輸體制機制改革，進一步理順交通運輸領域部門職責關系，優化行政審批制度；完善交通運行信息指揮中心系統，全面提升交通綜合動態監測、科學應急指揮、智慧出行服務水平；強化綠色交通發展，推進低碳交通試點城市、生態公路和慢行交通系統建設，做好公交換乘配套服務，加強節能新技術、新工藝的推廣應用。
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