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【妙招】泵車液壓系統過于發熱的危害
泵車液壓系統過于發熱的危害
來源：互聯網 作者：君士 發布日期：Jan 10, 2016 閱讀次數：1393 收藏 打印 
一、泵車液壓系統發熱的危害：
　　(1)工作液體的溫度升高后，使工作液體的黏度下降，泵的泄漏增加，泵的實際流量有所下降。
　　(2)液壓系統及元件的密封件在高溫下變質，彈性變性能力降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加。
　　(3)當液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數不同時，閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現閥芯卡死現象，致使混凝土泵不能工作。
　　(4)工作液體的黏度下降時，使工作液體的潤滑性能降低，液壓元件的磨損加快，加速了元件的磨損失效，縮短了元件的使用壽命。
　　為了盡量避免上述現象的發生，有些混凝土泵在使用一定時間后，不得不停下來，使系統降溫，從而降低了混凝土泵的開機率，影響了施工進度。
二、泵液壓系統發熱的主要原因
　　(1)液壓油的油號選用不當。
　　(2)油箱設計不合理。
　　(3)散熱流量較小。
　　(4)液壓元件選型不當。

　　(5)管路設計、安裝不合理，造成壓力損耗大。

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