(1)動力系統(tǒng):
采用原裝德國STIEBEL分動箱,傳動功率大,工作平穩(wěn)可靠。
(2)液壓系統(tǒng):
泵送液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路恒功率開式液壓系統(tǒng),油泵為德國力士樂公司產(chǎn)品。
主油缸和擺動油缸分別由兩個泵驅(qū)動,擺動油缸動作迅速有力。
(3)液壓系統(tǒng):
泵送液壓系統(tǒng)采用電控?fù)Q向形式使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單明了,故障維修方便,也可選配液控?fù)Q向形式。
(4)泵送系統(tǒng):
料斗最大容積可達到800L,內(nèi)壁采用弧形設(shè)計,無積料死角
高耐磨眼睛板、切割環(huán),充分降低用戶使用成本
“S”形管閥,高度差小,混凝土流動更順暢
攪拌機構(gòu)的攪拌葉片設(shè)計合理,提高了混凝土吸入效率。
直接由液壓馬達驅(qū)動,傳動結(jié)構(gòu)簡單,維修方便。
攪拌機構(gòu)具有卡料后自動反轉(zhuǎn),自動恢復(fù)正轉(zhuǎn)功能。
(5)臂架、支腿系統(tǒng):
臂架、支腿結(jié)構(gòu)件全部采用瑞典SSAB公司的DOMEX高強鋼板,強度高、重量輕、抗疲勞性能優(yōu)異。
架平衡閥采用德國HAWE(哈威液壓)公司產(chǎn)品,具有超載緩沖保護功能,有效防止液壓系統(tǒng)超壓失效、結(jié)構(gòu)損壞的可能。
轉(zhuǎn)臺可實現(xiàn)365°回轉(zhuǎn),能獲得較大的混凝土布料范圍。
支腿為傳統(tǒng)的后擺動型,展開迅速、使用簡單可靠。
(6)回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng):
采用意大利康瑪(COMER)、布雷維尼(brevini)的回轉(zhuǎn)減速機和意大利LALEONESSA、法國勞力士(ROLLIX)的回轉(zhuǎn)支承,工作平穩(wěn)。
(7)集中潤滑系統(tǒng):
泵車S閥、混凝土輸送缸采用集中潤滑方式,液控隨動式潤滑脂泵保證了潤滑效果且潤滑脂消耗量低。
多片遞進式潤滑脂分配器的各潤滑點均有堵塞指示,方便維修檢查。當(dāng)有個別油路發(fā)生堵塞時,其它各點仍能正常工作。
(8)操縱控制系統(tǒng):
泵車操縱方式包括:
電氣柜盤面操作;
無線遙控操作;
手動應(yīng)急操作。