1、質量可靠,使用壽命長 2、運行穩定,少去操心 3、服務周到,維護及時
【UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵】產品:
【UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵】產品簡介:
UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵屬單級單吸懸臂式離心泵,過流部件采用鋼襯超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)。該材質是目前國際上新一代的泵用耐腐耐磨工程塑料,其最突出的優點是在所有的塑料中它具有優異的耐磨性、耐沖擊性(尤其是耐低溫沖擊). 抗蠕變性(耐環境應力開裂)和極好的耐腐蝕性。
【UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵】型號意義:
【UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵】主要性能:
1) 耐腐耐磨,一泵多用,酸堿類清液料漿均適用。
2) 泵體為鋼襯超高分子量聚乙烯結構,襯里厚度為8~20mm,該泵應用了襯塑專利技術,和其它同類泵相比較,具有襯里層抗熱變形性能好,耐開裂,防脫落,使用溫度高等優勢。
3) 葉輪分開式,閉式二種,可根據介質狀況任選。
4) 密封:K型動力密封、K1型動力密封、T型填料密封、T1型填料密封、C3型非標密封。
5) 適用介質:濃度80%以下硫酸,50%以下硝酸,各種濃度的鹽酸,液堿,既適用清液也適用料漿。
4、主要技術參數:使用溫度-20℃~90℃(使用改性材質,可提高到100℃以上), 進口直徑 32mm~350mm, 流量5~2600m3/h,揚程80m以內。
【UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵】主要特點:
UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵是一種能適應各種不同的工況條件的泵,如輸送酸、堿性清液或料漿;冶煉行業各種腐蝕性礦漿;硫酸行業各類稀酸;環保行業各類污水等。該泵既耐腐蝕又耐磨損,使用范圍十分廣泛。UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵具有如下特點:
1) UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵強大的耐磨性:過流部件全部采用鋼襯超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)制造,超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)的耐磨性居塑料之首,比尼龍66(PA66)、聚四氟乙烯(PTFE)高4倍,是碳鋼、不銹鋼耐磨性的7-10倍。
2) 強大的耐沖擊性:超高分子量聚乙烯的沖擊強度位居通用工程塑料之首,是(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)的5倍,且能在零下196℃下保持穩定,這是其它任何塑料所沒有的特性。
3) 優良的耐腐蝕性:該泵在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質(酸、堿、鹽)及有機溶劑,在20℃和90℃的80種有機溶劑中浸漬30d。外表無任何反常現象,其它物理性能也幾乎沒有變化。
4) 無噪音:超高分子量聚乙烯沖擊能吸收性為塑料中最高值,消音性好,從而在輸送過程中最大限度的減小了液體流動產生的噪音。
5) UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵安全可靠,無毒素分解:該泵所采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)化學性能極其穩定,因此亦適合在食品行業使用。
6) 摩擦系數低:該泵的內部的摩擦系為僅為0.07-0.11,故具有自潤滑性。在水潤滑條件下,其動摩擦系數比PA66和聚甲醛(POM)低一半。當以滑動或轉動形式工作時,比鋼和黃銅加了潤滑油后的潤滑性還要好。
7) UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵抗粘性好:超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)抗粘性極好,抗粘附能力與PTFE相當,因此在輸送一些黏度較高的介質時亦表現突出。
【UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵】適用范圍:
1、UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵用于硫酸磷肥業:稀酸、母液、污水、海水、含硅膠的氟硅酸,磷酸料漿等介質的輸送。
2、UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵用于有色金屬冶煉業:特別適用于鉛、鋅、金、銀、銅、錳、鈷、稀土等濕法冶煉的各種酸液,腐蝕性礦漿,料漿(壓濾機配用)電解液,污水等介質輸送。
3、UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵泵用于化工及其它企業:各種硫酸、鹽酸、堿性、油類的清液或料漿崗位。鈦白粉、鐵紅粉生產,各種染料、顏料生產,非金屬礦產加工等行業。
4、UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵用于氯 堿 業:鹽酸、液堿、電解液等。
5、UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵用于水處理業:純水、高純水、污水(皮革污水、電鍍污水、電子污水、造紙污水、紡織污水、食品污水、生活污水、制藥業污水等等)。
6、UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵用于鋼鐵企業:酸洗系統的硫酸、鹽酸崗位、帶雜質的污水。
7、UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵用于濕式脫硫循環泵:能同時適用堿性、酸性、腐蝕性崗位。
8、UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵用于煤碳工業、煤化工中的腐蝕性液體、煤漿的輸送;洗選煤配用泵。
【UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵】結構圖:
【UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵】軸封結構圖及原理:
密封結構圖
結構特點
名稱:K型動密封
結構特點:
采用2~4個氟橡膠油封作為密封件,結構簡單、可靠、價格較低,開空車不能超過5分鐘。
適用范圍:
主要適用于清液或含固量≤15%的料漿以及含雜質的污水等腐蝕性介質
名稱:K1型動密封
結構特點:采用2~4個氟橡膠油封作為密封件,結構簡單、可靠、價格較低,可開空車,壽命比K型長。
適用范圍:主要適用于清液或含固量≤15%的料漿以及含雜質的污水等腐蝕性介質
工作原理:
K型及K1型動力密封主要由副葉輪(或副葉片)與停車密封(橡膠油封)組成。工作時由于副葉輪(或副葉片)旋轉產生的離心力使密封腔處于負壓狀態,從而阻止液體向外泄漏,此時,停車密封不起作用。橡膠油封的唇口因負壓而松開,與軸套產生一定間隙,減小其之間的磨損,延長了使用壽命;停機時,由于副葉輪(或副葉片)停止旋轉,密封腔由負壓轉為正壓,停車密封開始工作,橡膠油封的唇口在壓力作用下緊緊包住軸套,從而達到密封目的。若允許冷卻水滲入介質內,可選用帶冷卻水K型動力密封,即可添加外冷卻水裝置,延長油封的使用壽命。該密封的油封采用氟橡膠制成,主要適用于輸送含固體顆粒的料漿、含雜質的污水等腐蝕性介質(帶冷卻水K型動力密封用的冷卻水為潔凈的自來水,壓力適宜在0.05Mpa以內)。
名稱:T型填料密封
結構特點:
采用膨脹聚四氟乙烯盤根,既耐腐又耐磨,結構簡單,性能可靠。
適用范圍:
主要適用于輸送含大量顆粒腐蝕性介質(25%≤含固量≤40%)和含大量雜質的污水。
名稱:T1型填料密封
結構特點:
與T型基本相同,可加冷卻水,壽命比T型延長。
適用范圍:
主要適用于輸送含大量顆粒腐蝕性介質(25%≤含固量≤40%)和含大量雜質的污水。
工作原理:
T型、T1型密封屬軟填料密封,填料采用膨脹聚四氟乙烯等制成,主要適用于輸送含大量顆粒的料漿和雜質。按用戶要求分為不加冷卻水的T型和可加冷卻水的T1型(如圖5)密封結構(T1型填料密封用的冷卻水為潔凈的自來水)。
名稱:C3型非標機械密封
結構特點:
該密封為K型改進型,可加冷卻水,開空車時間可超過15分鐘,如用于輸送大量顆粒介質時,壽命最長。
適用范圍:
主要適用于含大量顆粒(15%≤含固量≤35%)的腐蝕性介質。
工作原理:
C3型密封為內裝式非標機械密封,采用外冷卻方式,需加冷卻水,是一種平衡式機械密封,它可根據液體壓力的不同自動調節端面比壓,從而減輕端面磨損,延長使用壽命,該密封的動靜環均由碳化硅制成,可用于輸送含大量顆粒的腐蝕性液體。該密封具有結構緊湊,使用壽命長等優點(冷卻水為潔凈的自來水)。
【UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵】性能參數:
【UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵】性能曲線圖:
【UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵】啟動、運行、維護及拆裝說明:
(一)啟動、運行及維護
1.1 運行前的檢查
試運行前應先用手盤動聯軸器或軸,檢查轉向是否正確,運轉是否靈活,如盤不動或有異常聲音,應及時檢查,檢查時先從外部用手檢查聯軸器是否水平,從軸承座上的油鏡孔處查看潤滑油的位置是否在油鏡的中心線附近(太多應放掉一些,太少應加上一些),邊檢查邊盤動,如果問題依然存在,就要拆泵檢查,(拆泵時請參照本說明書上的結構簡圖和拆裝程序)清理異物,并和本廠聯系協商解決方法。
1.2 開車步驟
a.將泵內灌滿液體
b.及時打開進口閥門(如進口閥門為單向止回閥,就不需要人工操作)
c.接通電源
d.再打開出口閥門
1.3 運行 運行中如有異常聲音,或有電機發熱等不正常情況出現時,也應停機檢查,檢查方法和步驟同1
1.4 停機
a.先關閉出口處閥門
b.切斷電源,并及時關閉進口處閥門;(如進口閥門為單向止回閥,就不需要人工操作)。
1.5 維護
a.軸承座內的潤滑油應定期更換,正常情況六個月更換一次。
b.寒冷季節,停泵后若有結冰現象,應先接通密封處冷卻水,必要時可加熱水進去解凍,之后用手盤動聯軸器,直到運轉靈活,再按照啟動步驟開車。
c.有冷卻水裝置的泵,開車前應先接通冷卻水,泵正常運行時,可繼續接通,若條件不允許也可停掉,冷卻水的流量和壓力都沒有要求,自來水即可;
d.泵在關閉出口閥門時的運行稱為閉壓運行狀態,全塑泵或襯塑泵的閉壓運行時間應盡可能減短,常溫介質以不超過5分種為限,高溫介質最好不要超過2分種;
e.中分泵殼的泵,如進口150mm以上的泵,中分面處的密封塑料,因熱脹冷縮尺寸有些變化,安裝時應先將中分處的連接螺栓擰緊,再連接進口管路,以防中分面泄漏,此條對北方的用戶尤其重要;
f.泵不能承受進出口管道的重量,進口管路越短越好,泵出口到閥門處的垂直高度應盡可能短;
g.保持電機上沒有水跡,防止電機受潮。
(二)拆裝程序
2.1 不帶付葉輪的泵(進口直徑≤125mm的泵)
拆裝順序:(參照本說明書中的結構圖)
a. 松開泵殼9與泵蓋1連接螺栓,拆下泵蓋。
b. 松開鎖緊螺母2(左旋螺紋)和防轉螺母4(左旋螺紋),拆下葉輪8。
c. 松開泵殼9與軸承座26的連接螺栓,拆下泵殼。
d. 松開密封盒13與泵殼9的連接螺栓,拆下密封盒。
e. 旋開密封盒上的后壓蓋20,取出K形密封圈15。
安裝順序與拆卸順序相反,需要注意的是:
a. 將葉輪拼帽拼緊后,檢查一下葉輪與泵體之間的間隙,此間隙要求在2mm左右。
b. 安裝好泵蓋后,檢查一下泵蓋與葉輪之間的間隙(從出口處往里看),此間隙應保證在2mm左右,高溫介質用泵,此間隙要求在2.5mm左右。
c. 葉輪與泵體之間的間隙達不到要求的,可通過增減葉輪與軸套之間的墊片來進行調整。
d. 泵蓋與葉輪之間的間隙達不到要求的,可通過增減泵體與泵蓋之間的墊片來進行調整。
2.2 帶付葉輪的泵(進口直徑>125mm的泵)
拆裝順序:(參照說明書中的結構圖)
a. 松開泵殼9與泵蓋1連接螺栓,拆下泵蓋。
b. 松開鎖緊螺母2(左旋螺紋)和防轉螺母4(左旋螺紋),拆下葉輪8。
c. 松開泵殼9與軸承座28的連接螺栓,密封盒14與泵殼9之間的連接螺栓,拆下泵殼9。
d. 依次拆下付葉輪11,密封盒14,K形密封圈15,軸套18。
安裝順序與拆卸順序相反,需要注意的是:
a. 將葉輪拼帽與擋水圈后的螺母相對拼緊后,檢查一下葉輪與泵體之間的間隙,此間隙要求在2.5mm左右
b. 安裝好泵蓋后,檢查一下泵蓋與葉輪之間的間隙(從出口處往里看),此間隙應保證在2mm左右,高溫介質用泵,此間隙要求在2.5mm
c. 葉輪與泵體之間的間隙不符合要求的,可通過增減葉輪與軸套之間的墊片來進行調整
d. 泵蓋與葉輪之間的間隙不符合要求的,可通過增減泵體與泵蓋之間的墊片來進行調整
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夏德仁說,各項工作都要以“節能、減排”為主旨,公務接待用車將盡可能使用節能環保車輛。
特殊氣象下啟動備用專列
夏德仁說,交通口岸部門要制定周密可行的交通安全保障體系。各口岸單位要加強與國家民航總局、鐵道部等有關單位的聯系,與相關航空公司、機場、車站建立有效的運輸保障機制,提前協調好香港機場、北京首都機場、沈陽機場及日本、韓國幾個主要機場的轉機服務。
“要制定好特殊氣象條件下來賓順利抵達、離開大連的應急預案,”夏德仁說,相關部門要協調好因天氣原因,與會人員在香港、北京、首爾、東京等機場的轉機工作,預留航班及備用專列。
夏德仁說,許多客人是第一次到大連甚至第一次到中國來,與他們的第一見面人是我們的服務人員——機場人員、出租車司機、賓館、商店、景點的服務人員。他們的形象舉止和精神風貌直接代表中國人的形象。各賓館、酒店要提供周到熱情的服務,飯菜要可口衛生,充分尊重飲食習慣及宗教習慣,提供周到及個性化服務。
“中式英語”路牌一一矯正
在加大市容市貌的整治力度方面,夏德仁做了特別強調。夏德仁要求,各地區各部門要按屬地化管理對重點部位進行集中整治,“必須形成長效機制,防止反彈。”夏德仁說,要進一步做好中山路、人民路、東北路、解放路主次干道上的美化亮化工作,加快完成破損道路的修復及陳舊路牌更新工作。
“一些國際友人向我們善意地提出,大連市內一些雙語路牌的英語標識表述得很不規范。”夏德仁說,這些失誤有損大連國際化形象,相關部門要在最短時間內,一一矯正這些“中國式英語”的標識路牌。
對于安全保衛工作,夏德仁提出了“安全決定成敗”。
夏季達沃斯期間將有近百名國家元首、部長云集大連,還有千余名世界知名企業領軍人物、媒體領袖、文教科技等領域的世界級重量級人物。安全穩定的社會環境關乎國家形象,同時,會館、酒店等地的安全保衛工作也必須萬無一失。A04b首席記者蘇琳實習生杜琳[鏈接]
水源熱泵是一種利用地球表面或淺層水源(如地下水、河流和湖泊、海洋等),或者是人工再生水源(工業廢水、地熱尾水、生活污水等)作為能量為建筑物制冷或制熱的高效節能空調系統。
水源熱泵技術利用熱泵機組實現低溫位熱能向高溫位熱能轉移,將水體和地層蓄能分別在冬、夏季作為供暖的熱源和空調的冷源,即在冬季,把水體和地層中的熱量“取”出來,提高溫度后,供給室內采暖;夏季,把室內的熱量“取”出來,釋放到水體和地層中去,實現空調制冷。它不需要消耗煤、燃料油等不可再生能源,而且不產生污染。
水處理廠工藝落后公眾關注飲水安全
據新華社報道,入夏以來,我國太湖、滇池、巢湖的藍藻接連暴發,標志著我國進入了水污染密集暴發階段。環保總局近日對海河和淮河流域干流和支流67個斷面水質抽樣監測,結果顯示全部為劣Ⅴ類。多年來,國家斥巨資治理“三河三湖”流域的水污染,但治理速度遠遠趕不上破壞速度,至今這些本已改善的流域又被重新污染,這些正在“變質”的水給流域居民的飲用水安全帶來了極大的威脅,如何保護居民賴以生存的飲用水,保障中國的水安全,成為了擺在治水工作者們面前的一道亟待解決的難題。
針對水污染暴發的局面,國家環保總局3日宣布,將對長江、黃河、淮河、海河四大流域水污染嚴重、環境違法問題突出的6市、2縣、5個工業園區實行“流域限批”,對流域內32家重污染企業及6家污水處理廠實行“掛牌督辦”。這是針對我國當前嚴峻的水污染形勢,把住水污染“閘門”的又一有力舉措。然而,這種“堵”的手段只是一個方面,一旦發生泄漏,以“堵”為主的污水處理方式將很難根本遏制污水,上周六,來自衛生部、清華大學等權威部門的專家聚首蘇州,共論用水安全等話題。
立足技術談治水
保障飲用水安全,首先要保障水源的安全,如何將污水堵在城市大門外,正在變成擺在中國治水工作者面前一道亟待解決的難題,而這道難題,也許可以被水處理新技術的廣泛應用輕松破解。7月21日上午,2007首屆中國(蘇州)水污染與水處理技術研討會在蘇州會議中心拉開帷幕。來自衛生部疾病預防控制中心、清華大學、中國工業經濟聯合會臭氧專業委員會、軍事醫學科學院四所等單位的知名專家齊聚蘇州,共同研討用水安全和水處理新技術的應用。中國土木工程學會給水委員會副主任、給水深度處理研究會理事長、清華大學教授王占生更是在會上疾呼,老百姓有權知道飲用水的安全隱患,公眾應該對環境共同關注,而全國的給水工作者,應把給老百姓一口好水喝作為自己的神圣事業。昨天,這些專家學者又進入太湖,考察蘇州太湖之水。
據了解,本次研討會的宗旨是,為加快和推動本月起執行的《生活飲用水衛生標準》實行提供技術支持;探討臭氧活性碳技術在暴發自然災害時飲用水應急措施、自來水廠處理工藝、終端水家電及污水深度處理領域應用的技術措施及發展方向;推進中國臭氧工業產品標準制定以及在水處理領域中的應用。主辦方有關人員向本報記者表示,水是生命之母,目前大眾對水的關注度迅速提高,我們來到太湖之濱的蘇州談水好像有些敏感,其實不然,我們立足于技術層面,首屆及今后都將立足于技術層面談水。
老百姓有知情權
7月21日上午,清華大學環境科學與工程系教授、博士生導師,建設部市政公用行業專家委員會城鎮水務專家,中國土木工程學會給水委員會副主任,給水深度處理研究會理事長王占生作主題報告,他首先就談到環境保護問題和公眾參與,他說,首先老百姓有權知道飲用水的安全隱患,另外,公眾全體參與環境保護和關注水是當前社會生活的需要。
王占生認為,客觀地說現在飲用水存在安全隱患。我國99%以上的自來水廠仍在使用100年前的常規處理工藝,即混凝、沉淀或澄清、過濾和消毒,主要是除去水源中的懸浮物、膠體雜質和細菌,這在50年前使用是可行的,而現在就存在問題。因為隨著城市化和人口增長,尤其是化學工業迅猛發展,使得人工合成的化學物質總數超過百萬種,而且每年還有上千種新物質被合成,這些化學物質中相當大的部分已經隨污染進入水體。以現有檢測技術,已發現水中有2221種有機化合物,在飲用水中發現756種,其中有多種致癌物、可疑致癌物、促癌物和致突變物。面對水源水質的變化,自來水廠的常規飲用水處理工藝顯得力不從心,用常規工藝只能除去水中有機物的一部分,而對毒性污染物尤其是化學污染,處理前后變化不大,這正是飲用水存在安全隱患的一個原因。
“有人認為,飲用水安全與否不能公開說,說了會影響安定,我認為不對,只有老老實實地告