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產(chǎn)品特點(diǎn)

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混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和Ｓ閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

目錄

簡(jiǎn)介混凝土輸送泵安全操作規(guī)程使用混凝土輸送泵的安全要求混凝土輸送泵選購(gòu)注意事項(xiàng)

1. 從技術(shù)參數(shù)入手
2. 從電機(jī)功率入手

簡(jiǎn)介混凝土輸送泵安全操作規(guī)程使用混凝土輸送泵的安全要求混凝土輸送泵選購(gòu)注意事項(xiàng)

1. 從技術(shù)參數(shù)入手
2. 從電機(jī)功率入手

展開

編輯本段簡(jiǎn)介

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

混凝土輸送泵

由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 　　種類：分為拖式混凝土泵和汽車泵。 　　目前國(guó)內(nèi)品牌：三一，中聯(lián)，山東中集，長(zhǎng)沙盛隆，泵虎重工，通亞重工等。 　　目前我國(guó)混凝土輸送泵主要可分為S閥式與閘板閥式，S閥式混凝土泵屬于封閉系統(tǒng)，密封性好，輸送壓高，泵送高度高但對(duì)料的要求高，閘板閥式屬于開放式系統(tǒng)，進(jìn)料容易，密封性相對(duì)低，輸送壓低，輸送高度低但對(duì)料的要求低。 　　目前國(guó)內(nèi)做S閥產(chǎn)品的廠家非常多，基本所有廠家都能做，都是三一和中聯(lián)兩個(gè)S閥系統(tǒng)。 　　由于市場(chǎng)原因，做閘板閥產(chǎn)品的廠家不多，閘板閥壓力小，泵送高度沒(méi)有S閥搞，系統(tǒng)復(fù)雜，故障率高，故市場(chǎng)需求少，只有三一、中聯(lián)和盛隆等幾位銷售量排前大大中型廠家市場(chǎng)。 長(zhǎng)沙是我國(guó)新興的工程機(jī)械之都，創(chuàng)新力量強(qiáng)，規(guī)模工業(yè)，集群效應(yīng)明顯，其生產(chǎn)的混凝土輸送泵在全國(guó)銷量占主導(dǎo)地位。 ^[1] 混凝土輸送泵性能特點(diǎn) 　　1、 采用三泵系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運(yùn)行。 　　2、 具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料。 　　3、 采用先進(jìn)的S管分配閥，可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好。 　　4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán)，使用壽命長(zhǎng)。 　　5、 長(zhǎng)行程的料缸，延長(zhǎng)了料缸和活塞的使用壽命。 　　6、 優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗，便于清洗，吸料性能更好。 　　7、 自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，保證機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤(rùn)滑。 　　8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用，操作更加安全方便。 　　9、 所有零部件全部采用國(guó)標(biāo)，互換性較好。 　　HN型系列 混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路，系統(tǒng)效率高，散熱好，工作平穩(wěn)。所有主泵閥組選用西德力士樂(lè)原裝進(jìn)口件，可靠性高，德國(guó)原裝進(jìn)口接頭，密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學(xué)合理，絕不漏油。全自動(dòng)強(qiáng)制式中心潤(rùn)滑系統(tǒng)，系統(tǒng)過(guò)濾等裝配設(shè)置，各潤(rùn)滑點(diǎn)油量按需合理分配，時(shí)時(shí)刻刻維護(hù)易損部位。關(guān)鍵電器元件原裝進(jìn)口，PLC可編程控制，采用低壓控制技術(shù)，遙控器操作，盤面操作任意選擇，安全可靠。泵送系統(tǒng)具有恒功率控制，泵送速度無(wú)級(jí)調(diào)整，堵管自動(dòng)反泵等功能。S型分配閥裝有浮動(dòng)高硬度耐磨環(huán)與硬度合金眼鏡板配套，壽命極長(zhǎng)。獨(dú)特的系統(tǒng)布局，外形設(shè)計(jì)，使整機(jī)緊湊小巧玲瓏，但維護(hù)方便，操作更舒適，各易損件的拆裝非常方便。 混凝土輸送泵第二代泵送技術(shù)：全液控?fù)Q向技術(shù) 　　第一代泵送技術(shù)：電控?fù)Q向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。 　　機(jī)器組裝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復(fù)雜，故障率與維護(hù)成本極高，極易耽誤工程進(jìn)度是最大的弊端。 　　第二代泵送技術(shù)：液壓換向技術(shù)，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號(hào)的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。 　　1、混凝土泵送、S管分配無(wú)需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。 　　2、全液控技術(shù)輸送泵，沒(méi)有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒(méi)有PLC、沒(méi)有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、水箱處沒(méi)有接近開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本大大降低。 　　國(guó)內(nèi)可以掌握混凝土輸送泵泵送技術(shù)的廠家：三一重工、科尼樂(lè)重工。

編輯本段混凝土輸送泵安全操作規(guī)程

　　1) 混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅(jiān)實(shí)平整的地面，放下支腿，將機(jī)身安放平穩(wěn)。 　　2) 作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)電氣設(shè)備和儀表正常，各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置，機(jī)械部分各緊固點(diǎn)牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求，傳動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 　　3) 混凝土輸送管接頭應(yīng)密封嚴(yán)緊，管卡應(yīng)連接牢固。垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴(yán)禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。 　　4) 疏通堵塞管道時(shí)，應(yīng)疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法，清除輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴(yán)禁管口對(duì)人。 　　5) 作業(yè)時(shí)不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內(nèi)工作，嚴(yán)禁在泵送時(shí)拆卸管道。 　　6) 清洗管道時(shí)，操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時(shí)，管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。 　　7) 作業(yè)后，將液壓系統(tǒng)卸壓，將全部控制開關(guān)回到原始位置。

編輯本段使用混凝土輸送泵的安全要求

　　（1）砂石粒徑、水泥標(biāo)號(hào)及配合比應(yīng)按出廠說(shuō)明書要求滿足泵的機(jī)械性能的要求。 　　（2）泵送設(shè)備的停車制動(dòng)和鎖緊制動(dòng)應(yīng)同時(shí)使用，輪胎應(yīng)楔緊，水源應(yīng)正常和水箱應(yīng)儲(chǔ)滿清水，料斗內(nèi)應(yīng)無(wú)雜物，各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)潤(rùn)滑正常。 　　（3）泵送設(shè)備的各部螺栓應(yīng)緊固，管道接頭應(yīng)緊固密封，防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。 　　（4）各部位操縱開頭，調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)在正確位置。液壓系統(tǒng)應(yīng)正常無(wú)泄漏。 　　（5）準(zhǔn)備好清洗管、清潔用品等有關(guān)裝置。作業(yè)前，必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤(rùn)滑管道。無(wú)關(guān)人員必須離開管道。 　　（6）支腿應(yīng)全部伸出并支牢，未固定前不得起動(dòng)布料桿。布料桿升高支架后，方可回轉(zhuǎn)。布料桿伸出時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。嚴(yán)禁使用布料桿起吊或拖拉物件。 　　（7）當(dāng)布料桿處于全伸狀態(tài)時(shí)，嚴(yán)禁移動(dòng)車身。作業(yè)中需要移動(dòng)時(shí)，應(yīng)將上段布料桿折疊固定，移動(dòng)速度不得超過(guò)10km/h。布料桿不得使用超過(guò)規(guī)定直徑的配管，裝接的輪管應(yīng)系防脫安全繩帶。 　　（8）應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，及時(shí)調(diào)整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí)，應(yīng)進(jìn)行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗，必要時(shí)應(yīng)拆管排除堵塞。 　　（9）泵送系統(tǒng)受壓時(shí)，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調(diào)整。蓄能器只能充入氨氣。 　　（10）作業(yè)后，必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，管道出口端前方10m以內(nèi)不得站人，并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。 　　（11）嚴(yán)禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進(jìn)行。 　　（12）各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)卸荷。

編輯本段混凝土輸送泵選購(gòu)注意事項(xiàng)

從技術(shù)參數(shù)入手

　　通常，一臺(tái)混凝土輸送泵有以下幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù)：輸送排量、出口壓力、電機(jī)功率和分配閥形式。按照國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)，這幾個(gè)主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號(hào)上都可獲知。下面以砼泵“HBT60-16-110S”型混凝土輸送泵為例說(shuō)明其代表意義。 　　HB——混凝土輸送泵的漢語(yǔ)拼音縮寫 　　T——拖式 　　S——分配閥為S形擺管閥 　　60——最大輸送量，m3/h 　　16----混凝土輸送泵出口處的最大壓力，MPa 　　110——電機(jī)功率，kW 　　按照所標(biāo)注的出口壓力等級(jí)，分為低壓泵（≤5MPa）、中壓泵（6-10MPs）和高壓泵（>10MPa）；按每小時(shí)的最大輸送量，有20-100m3不等，且大多數(shù)混凝土輸送泵都可以實(shí)現(xiàn)兩檔變排量或無(wú)級(jí)變量。用戶應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際需要，根據(jù)輸送距離的高度，選擇出口壓力；根據(jù)攪拌供料的能力，選擇輸出方量的范圍；根據(jù)泵送混凝土的骨料情況，選擇分配閥的形式。S形擺管閥在泵送過(guò)程中壓力損失少，混凝土流道順暢，但受管徑的限制，對(duì)骨料要求較高，適合于中、高壓泵，適用于高層建筑和混凝土質(zhì)量較高的遠(yuǎn)距離、高揚(yáng)程輸送；閘板閥因?yàn)閷?duì)骨料要求低已‘吃粗糧’具稱，中壓泵上應(yīng)用較多，泵送高度100米，水平300米內(nèi)。

從電機(jī)功率入手

　　一臺(tái)混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機(jī)功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會(huì)使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低，達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。因此，在國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乖積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機(jī)的功率也將越大，由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。我公司在設(shè)計(jì)時(shí)，還采用了高低壓切換的功能設(shè)計(jì)，以滿足不同的施工要求，在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下，又能產(chǎn)生較大的輸送量，或者以相同的電機(jī)功率，產(chǎn)生較高的出口壓力。 ^[2] 混凝土輸送泵的使用技巧 　(1)操作者及有關(guān)設(shè)備管理人員應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書，掌握其結(jié)構(gòu)原理、使用和維護(hù)以及泵送混凝土的有關(guān)知識(shí)；使用及操作混凝土泵時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書執(zhí)行。因操作者能完全掌握機(jī)械性能需要有個(gè)過(guò)程，因此使用說(shuō)明書應(yīng)隨機(jī)備用。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書制定專門的操作要點(diǎn)，達(dá)到能有效的控制泵送技術(shù)中的一些可變因素，如泵機(jī)位置、管道布置等。 　　(2)支撐混凝土泵的地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)；整機(jī)需水平放置，工作過(guò)程中不應(yīng)傾斜。支腿應(yīng)能穩(wěn)定地支撐整機(jī)，并可靠地鎖住或固定。泵機(jī)位置既要便于混凝土攪拌運(yùn)輸車地進(jìn)出及向料斗進(jìn)料，又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時(shí)要求距離澆筑地點(diǎn)近，供電、供水方便。 　　(3)應(yīng)根據(jù)施工場(chǎng)地特點(diǎn)及混凝土澆筑方案進(jìn)行配管，配管設(shè)計(jì)時(shí)要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應(yīng)。配管時(shí)應(yīng)盡可能縮短管線長(zhǎng)度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當(dāng)新管和舊管混用時(shí)，應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處。配管過(guò)程中應(yīng)繪制布管簡(jiǎn)圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規(guī)格和數(shù)量，并提供清單。 　　(4)需垂直向上配管時(shí)，隨著高度的增加即勢(shì)能的增加，混凝土存在回流的趨勢(shì)，因此應(yīng)在混凝土泵與垂直配管之間鋪設(shè)一定長(zhǎng)度的水平管道，以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。當(dāng)泵送高層建筑混凝土?xí)r需垂直向上配管，此時(shí)其地面水平管長(zhǎng)度不宜小于垂直管長(zhǎng)度的1/4。如因場(chǎng)地所限，不能放置上述要求長(zhǎng)度的水管時(shí)，可采用彎管或軟管代替。 　　(5)在混凝土泵送過(guò)程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來(lái)回移動(dòng)，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導(dǎo)致管卡及膠圈過(guò)早受損、水泥漿溢出，因此必須對(duì)泵加以固定。 　　(6)混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按混凝土泵使用說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行全面檢查，符合要求后方能開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。空載運(yùn)行10min后，再檢查一下各機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)是否工作正常。 　　(7)在炎熱季節(jié)施工時(shí)，宜用濕草袋、濕罩布等物覆蓋混凝土輸送管以避免陽(yáng)光直接照射，可防止混凝土因坍塌落度損失過(guò)快而造成堵管。 　　(8)在嚴(yán)寒地區(qū)的冬季進(jìn)行混凝土泵送施工時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧擞帽夭牧习炷凛斔凸埽乐构軆?nèi)混凝土受凍。