攪拌筒:所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,半掛水泥混凝土攪拌車,攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設計殘余率低至0.6%,福田混凝土攪拌車,優于國際標準2%,濟南混凝土攪拌車,領先行業標準0.7%-1%。
傳動系統:拌筒的驅動方式為以發動機為動力源,由發動機后端的取力器取力,歐曼混凝土攪拌車,通過傳動軸傳遞到液壓泵,經馬達減速機帶動攪拌筒轉動;
操縱系統:操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作;
供水系統:混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌罐及其外表,供水系統主要是壓力水罐供水,水壓可達壓力0.6-0.8Mpa。