四通小型攪拌車 2方混凝土攪拌車 標準罐車 濟寧攪拌車

濟寧四通2方混凝土攪拌車

主要技術資料
產品名稱 2立方混凝土攪拌運輸車 發動機型號 SF168-2
底盤型號 SF2020G 發動機形式 強制循環制冷
總質量 （kg）3495 發動機排量 （L）1.595
整車尺寸 5600*1750*2900 V*B*H（mm） 發動機功率 （kw）22
軸距 （mm）2800 最大標準轉率 (r/min）3200
前軸 （mm）1000 拌筒幾何容積 （m3）3.9
后懸 （mm）1800 最大攪拌容積 （m3）2
最大爬坡度 25 進料速度 （m3）≥0.5
最高車速 （km/h）≤50 出料速度 （m3）≥0.8
最小轉彎直徑 （m）≤15 最高轉速 （r/min）6-10
離合器 雙片干式常接合 拌筒傾角 （°）16
傳動形式 皮帶傳動 拌桶最大直徑 （mm）ф1560
驅動方式 后輪驅動 減速機 HJ20043
轉向形式 方向盤式 液壓泵 32齒輪泵
行車制動 單管路后制動 液壓馬達 擺線馬達
駐車制動 機械式后輪制動 液壓馬達 （L）180
輪胎 700-16 供水方式 氣壓送水
優點 ▉攪拌筒幾何總量大，足量運輸。
▉整車體積小，馬力大，進出料速度快。
▉罐體葉片幾卸料槽采用高強度、耐磨低合金材料，大大提高整車的使用壽命。
▉沖洗方便。
▉操縱方便，駕駛室兩側操縱機構。
▉進出料系統設計合理：進出料系統采用流線設計，保證進出料流暢，無泄漏現象。

混凝土攪拌運輸車科學保養方法
濟寧四通混凝土攪拌運輸車廠家為大家介紹下混凝土攪拌運輸車的科學保養方法：
1、混凝土攪拌運輸車潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對混凝土攪拌運輸車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，混凝土攪拌運輸車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗混凝土攪拌運輸車發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長混凝土攪拌運輸車發動機壽命，提高混凝土攪拌運輸車發動機動力。
2、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)
常規情況下，混凝土攪拌運輸車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
3、冷卻系統的清洗保養
一般情況下，混凝土攪拌運輸車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致混凝土攪拌運輸車發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
4、變速箱的清洗保養(自動變速波箱) 　
常規情況下，混凝土攪拌運輸車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
5、動力轉向系統的清洗保養
混凝土攪拌運輸車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
6、混凝土攪拌運輸車制動系統的清洗保養
混凝土攪拌運輸車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止混凝土攪拌運輸車制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。

2方混凝土攪拌車圖片