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品牌：陜汽德龍 型號F300
底盤配置：陜汽德龍F300加長駕駛室，車窗一鍵升降，濰柴336馬力國四共軌發動機
法士特9檔變速箱，7.5T前橋，16T德國曼鑄造后橋，12.00R鋼絲胎。空調
ABS
我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外知名品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌，確保整車的性能穩定，安全可靠。
技術特點：
拌筒的大容積設計，使其具有較大的裝料空間和攪拌空間。
較低的重心，使得整車行駛時具有更高的穩定性。
緊湊的閉式液壓回路系統，提高了工作效率。
溫控開關能保證液壓系統的溫度始終不高于65℃。
副車架采用箱形結構，增加了整車的抗扭性能。
進料斗與擺動出料溜槽均加有耐磨襯板，提高了使用壽命。
攪拌筒的滾圈采用整體鍛造而成。
對葉片的形狀、布局及其在拌筒內的位置進行了專門的設計。
左、右側及駕駛室內均裝有拌筒操縱手柄，操作輕松靈便。
采用特殊材料制作的攪拌筒殼體及葉片，具有更高的耐磨性。
攪拌車注意事項8項精華
1、輸送混凝土的容量，質量及塌落度應符合混凝土行業標準和要求。
2、在混凝土運輸過程中罐體禁止停轉，防止造成混凝土的凝結，停轉重啟時會造成對液壓系統、減速機的沖擊，導致液壓泵和馬達的損壞。
3、在公路上行駛時，加長溜槽必須放置在卸料溜槽支架上并用掛鉤掛牢，不允許掛在主排料溜槽上運行；主排料溜槽要旋轉到固定位置，拉下定位手柄，用鎖緊手柄將彈簧變幅機構鎖止，防止由于不固定而搖擺，造成傷人事故和影響其它車輛運行可能。
4、工作裝置連續運轉時間不應超過8h。
5、卸料時，如發現水分蒸發，塌落度偏低不能滿足用戶要求時，可適當向筒內加水，然后以10—14r/min的速度旋轉30轉后卸料，使混凝土充分攪拌。
6、攪拌車在空載運行過程中，攪拌筒不得停轉以免顛簸時造成滾道和托輪局部磕碰，導致托輪和滾道的異常損壞。
7、水箱的水量要經常加滿，以備急用。水箱加水前，必須打開放氣閥把箱內空氣放掉；沖洗時打開氣閥，沖洗完畢或者停用時應將水罐內氣體放掉。冬季停放時，水箱和供水系統里，不得有剩余水，防止凍裂。注意： 水箱僅在供水時加壓,不要帶著加壓水箱在公路上行駛。
8、滿載混凝土正轉，如要反轉，必須操縱手柄使正轉停穩后，再操縱手柄反轉。嚴禁正轉過程中操縱手柄使其反轉。
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