瀝青保溫泵諸多使用優(yōu)點(diǎn)和試運(yùn)行工作
在瀝青保溫泵中，內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)輪，外轉(zhuǎn)子為從動(dòng)論。由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒數(shù)差一齒，因而在嚙合過程中存在二次嚙合，會(huì)形成幾個(gè)獨(dú)立的封閉包液腔。 隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn)，各包液腔的容積發(fā)生不同的變化：當(dāng)包液腔容積由小變大時(shí)，包液腔內(nèi)產(chǎn)生局部真空，在大氣壓力作用下，液體通過進(jìn)口管道和泵蓋上的環(huán)形槽，進(jìn)入泵腔開始吸液，當(dāng)包液腔容積達(dá)到最大時(shí)。吸液過程結(jié)束；當(dāng)包液腔內(nèi)的容積由大變小時(shí)。包液腔內(nèi)的液體就從另一個(gè)環(huán)形槽壓出，為泵的排液過程。內(nèi)嚙合齒輪泵在工作過程中，內(nèi)外轉(zhuǎn)子繞互相平行的兩軸線作不同速度的同向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。此運(yùn)動(dòng)使內(nèi)外轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生不斷變化的空間，因與吸液排液道接通，達(dá)到吸排液的目的。
對(duì)于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度泵，其進(jìn)出口管路上均需設(shè)置安全閥。在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前，往瀝青保溫泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于安全啟動(dòng)。若環(huán)境溫度低于冰點(diǎn)，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，進(jìn)行預(yù)熱處理，然后才可啟動(dòng)轉(zhuǎn)子泵。轉(zhuǎn)子泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進(jìn)、出油口相符。高粘度泵的支座或法蘭與其驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小轉(zhuǎn)子泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。電動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)子泵須用彈性聯(lián)軸器連接，同軸度小于0.1毫米。傾斜角不得大于1度，安裝聯(lián)軸器時(shí)不得用錘敲打，以免傷害瀝青保溫泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)托架支承， 以防主動(dòng)齒輪軸承受徑向力。瀝青保溫泵的出口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全閥等保護(hù)裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞，就可以打開安全閥卸壓。
高粘度泵軸套可以分為石墨軸套、碳化硅軸套、合金軸套、陶瓷軸套、氧化鋯軸套等。NYP高粘度泵輸送粘度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速低，壽命長(zhǎng)。高粘度泵采用石墨軸套具有抗氧化性和耐高溫的特點(diǎn)，而且石墨軸套的自潤(rùn)滑性好，機(jī)械強(qiáng)度高，廣泛用于高粘度泵輸送高粘度、高溫、有潤(rùn)滑性介質(zhì)是使用；高粘度泵采用碳化硅軸套具有良好的抗化學(xué)腐蝕性，除氫氟酸外，幾乎所有的無(wú)機(jī)酸及堿性溶液中耐腐蝕，并耐鋁、鉛、銅、鋅等有色金屬融體侵蝕。高硬度，耐磨損；高溫抗氧化，蠕變性小。熱膨脹系數(shù)小，高導(dǎo)熱，抗熱震性優(yōu)異。磨擦系數(shù)低，具有優(yōu)良的自滑潤(rùn)能力。主要用于高粘度泵輸送高溫、有腐蝕性、有雜質(zhì)的工況中使用。
不銹鋼油泵機(jī)封裝配前的必備檢查
不銹鋼油泵機(jī)封一般性檢查：主要檢查各零件的型號(hào)，規(guī)格，性能，配合尺寸有無(wú)缺口，點(diǎn)坑，變形，和裂痕等損傷。動(dòng)靜環(huán)的檢查：密封端面要光潔明亮，無(wú)崩邊，點(diǎn)坑，溝槽，劃痕，等缺陷。對(duì)石墨環(huán)，還要浸煤油檢查是否有裂痕。
不銹鋼油泵多連通容積內(nèi)空化演變過程及其影響研究
外嚙合不銹鋼油泵因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠被廣泛應(yīng)用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。隨著工業(yè)應(yīng)用和環(huán)境保護(hù)要求的提高，不銹鋼油泵正朝著低噪聲、低流量脈動(dòng)以及高壓高速化的方向發(fā)展。通常條件下由于回路的背壓有限，入口壓力較低，不銹鋼油泵容易發(fā)生空化，析出的氣體對(duì)不銹鋼油泵的工作特性產(chǎn)生不利影響。因此，空化問題是不銹鋼油泵研究中的一個(gè)重要方向。本文針對(duì)當(dāng)前油液空化模型與不銹鋼油泵流體動(dòng)力學(xué)仿真模型的不足，圍繞著外嚙合不銹鋼油泵內(nèi)的空化演變過程和空化對(duì)不銹鋼油泵工作特性的影響兩條主線展開了系統(tǒng)的研究，運(yùn)用理論建模、CFD仿真和試驗(yàn)分析相結(jié)合的研究手段，構(gòu)建了基于集中參數(shù)法的不銹鋼油泵多連通容積空化演變模型，揭示了不銹鋼油泵內(nèi)的空化演變規(guī)律，為進(jìn)一步提高不銹鋼油泵設(shè)計(jì)方法和探究空化與其它物理現(xiàn)象的禍合規(guī)律提供了有力工具，具有重要的理論和工程應(yīng)用價(jià)值。
通過考慮油液中空氣析出與消解過程的時(shí)變性，建立了密閉容積內(nèi)油氣兩相的動(dòng)態(tài)空化模型，推導(dǎo)了油液屬性(如密度和有效體積彈性模量)與含氣率之間的本構(gòu)關(guān)系，繼而通過試驗(yàn)驗(yàn)證了該模型的有效性，并解釋了密閉容積壓縮膨脹過程中油液密度的“遲滯”現(xiàn)象。研究表明，油液密度主要受質(zhì)量含氣率影響而油液有效體積彈性模量主要受體積含氣率影響;油液膨脹過程中空氣的析出速率要大于壓縮過程中空氣的消解速率。
也叫正排量裝置容積泵，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái).因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了.由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的.隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體.泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
一、該圓弧齒輪泵泵頭與電動(dòng)機(jī)用彈性聯(lián)軸器連接，并固定在同一個(gè)底座上（KCB-112）等大排量的泵可采用柴油機(jī)為動(dòng)力。
二、泵頭的左右側(cè)，泵蓋與泵體采用止推板定位，螺釘加彈簧墊圈堅(jiān)固
三、KCB圓弧齒輪泵軸端采用橡膠填料及機(jī)械密封。
四、KCB系列圓弧齒輪泵設(shè)置了可調(diào)結(jié)工作壓力的安全閥。
五、2CG系列高溫圓弧齒輪泵采用耐高溫?zé)o油潤(rùn)滑軸承在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。
六、YCB圓弧圓弧齒輪泵采用可調(diào)式安全閥及 制造。安全閥在泵上方，外觀美感。
七、YHCB采用尼龍齒輪構(gòu)造，灑水車、油罐車用量最大。
（ ）產(chǎn)品 、 、 、 、 、 、 規(guī)格齊全，性能可靠，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，贏得了廣大客戶的信賴。產(chǎn)品行銷全國(guó)各地，建立了長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)合作關(guān)系！并且可以根據(jù)用戶不同要求進(jìn)行設(shè)計(jì)訂做各種特殊泵類產(chǎn)品！以適用于不同工況條件的使用！