不銹鋼油泵的構(gòu)造以及應(yīng)用范圍詳解
技術(shù)講解不銹鋼油泵的構(gòu)造以及應(yīng)用范圍，不銹鋼油泵一種齒輪泵，具體地說是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵。按照本實(shí)用新型所提供的設(shè)計方案，在殼體上安裝主動軸與被動軸，在主動軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪，在被動軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪，形成一對齒輪副，在殼體上設(shè)置物料的進(jìn)口與出口，其特征是：在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設(shè)置陶瓷板。本裝置通過改變齒輪泵的構(gòu)造，來提高 的耐酸及耐磨性能。
應(yīng)用范圍
齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵；在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。
瀝青保溫泵在一般情況下，選用水環(huán)泵作為前級泵比其它真空泵更為有利，這主要是由于它能夠抽除大量的可凝性蒸汽，特別是當(dāng)氣鎮(zhèn)油封機(jī)械真空泵排除可凝性蒸汽能力不夠，或使用的溶劑能使泵油惡化而影響性能，或者是真空系統(tǒng)不允許油污染的時候更為明顯。用于較高真空的瀝青保溫泵(機(jī)械增壓泵)不能直排大氣，如直排大氣會造成瀝青保溫泵吸氣口與排氣口壓差太大，從而使瀝青保溫泵過載，如單純加大瀝青保溫泵電機(jī)功率又會造成瀝青保溫泵過熱以致瀝青保溫泵轉(zhuǎn)子之間的微小間隙很快因熱膨脹而卡死。為保證瀝青保溫泵能達(dá)到較高真空必須保證瀝青保溫泵轉(zhuǎn)子之間的間隙。所以瀝青保溫泵使用時必須設(shè)有前級泵，用前級泵將系統(tǒng)內(nèi)壓力抽至一定范圍內(nèi)時再啟動瀝青保溫泵，如此可以避免瀝青保溫泵過載。前級泵可以選用水(液)環(huán)式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往復(fù)式真空泵等可直排大氣的真空泵。
瀝青保溫泵的概念是很簡單的，即它的最基本方式就是兩個尺寸一樣的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)彼此 嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部相似"8"字形，兩個齒輪裝在里邊，齒輪的外徑及兩邊與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸進(jìn)口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充溢這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，最終在兩齒嚙合時排出。
瀝青保溫泵為具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加改變的壓力傳感卸載泵構(gòu)成，兩組泵由同一原動機(jī)驅(qū)動，每臺泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下作業(yè)而另一組泵在大流量下作業(yè)。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺或兩臺泵卸載。此計劃減少了功率需要，故可采用小容量價廉原動機(jī)。
圓弧齒輪泵常呈現(xiàn)的問題及掃除辦法如下：
一、YCB型圓弧齒輪泵油壓過高的緣由有：排油管或過濾網(wǎng)阻塞;安全閥繃簧過緊。
掃除辦法：清潔油路及過濾器，鏟除阻塞物；調(diào)整繃簧，使之松緊恰當(dāng)。
二、YCB型圓弧齒輪泵壓力表達(dá)不到規(guī)則的需求（壓力表讀不出數(shù)）的緣由有：旋轉(zhuǎn)的方向不對;壓力表已壞。
掃除辦法：改動的方向，替換壓力表型。
三、圓弧齒輪泵漏油的的緣由是：串動空隙大；回油孔裝反；主動軸鋼套空隙大。
掃除辦法：調(diào)整空隙為0。04～0。05mm；重新裝配；調(diào)整銅套空隙。
四、YCB型圓弧齒輪泵排油量不行，至調(diào)至最高壓力時仍打不出油的緣由有： 的空隙過大，齒輪端面與軸承空隙過大;吸油管或?yàn)V油器阻塞，形成吸油艱難；轉(zhuǎn)速不行，油溫太低;齒輪磨損。
采取的掃除的辦法：查看并調(diào)整液壓泵的空隙，如空隙小，可以用紙墊調(diào)整，如相差太大（大于0。05mm），可將殼體磨去必定的厚度，或?qū)⑤S套鍍鉻；查看油路、清潔過濾器，替換銅絲布；提高轉(zhuǎn)速；將油加熱到35~50℃；替換齒輪。
怎樣維修護(hù)高溫?zé)嵊捅?br /> 1、高溫高溫?zé)嵊捅帽幂S在前端設(shè)置有填料箱，密封性能較為可靠，同時在軸承座中設(shè)置有機(jī)械密封裝置，因此大量的泄漏不可能出現(xiàn)、而小量的漏可以通過泄漏管口排出接收。在開始運(yùn)行初期有少量泄漏是正常的，在經(jīng)過一定時間密封面跑合后泄漏將會減少或停止。
2、輸送介質(zhì)傳到高溫高溫?zé)嵊捅玫谋蒙w和軸承上的熱量，由泵蓋和軸承座的表面散熱，使軸承座的溫度適應(yīng)于軸密封性能的溫度。因此選擇高溫高溫?zé)嵊捅玫陌惭b位置時，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴(kuò)散，不出現(xiàn)任何蓄熱現(xiàn)象。
3、軸承座中設(shè)置有兩個球軸承，靠高溫高溫?zé)嵊捅玫谋萌~輪側(cè)的一個球軸承用所輸送的導(dǎo)熱油潤滑，靠聯(lián)軸器側(cè)的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑：每個球軸承在運(yùn)行3000小時之后，必須拆下用柴油清洗干凈后，檢查接觸面是否損壞，如有損壞，必須換新的軸承?？咳~輪側(cè)的球軸承安裝時，有防塵蓋的一側(cè)要朝向葉輪安裝，開機(jī)前注入導(dǎo)熱油潤滑?？柯?lián)軸器側(cè)的球軸承，用復(fù)合鈣基高溫潤滑脂（ZFG-4），該軸承重新安裝時，有防塵蓋的一側(cè)同樣要朝向葉輪側(cè)安裝，安裝時充填潤滑脂（約1/2球軸承與殼體的空間）。在軸承運(yùn)行48個小時后，要用潤滑脂向軸承蓋上的壓注油杯注入補(bǔ)充潤滑脂。
4、不許用輸入管上的閘閥調(diào)節(jié)流量，避免產(chǎn)生氣蝕。
5、 不宜低于30%設(shè)計流量下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果必須在該條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，則應(yīng)在出口裝旁通管，且使流量達(dá)到上述最小值以上。
6、經(jīng)常檢查地腳螺栓的松地情況，高溫高溫?zé)嵊捅玫谋脷囟扰c入口溫度是否一致，出口壓力表的波動情況和泵的振動情況。
7、注意高溫?zé)嵊捅眠\(yùn)行有無雜音，如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)常狀態(tài)時，應(yīng)及時處理。
8、停機(jī)：切斷電源。將 內(nèi)液體放空，清洗且應(yīng)定期把葉輪旋轉(zhuǎn)180度，以防止軸變形，直到油泵完全冷卻為止。
（ ）以誠摯的合作精神，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，合理的產(chǎn)品價位，竭誠為您提供高性價比的， 、 、 、 、 、 、 等產(chǎn)品以及無微不至的售后服務(wù)。