選擇稠油泵主要從四個方面加以考慮：
1、液體性質以及的液體介質，物理性質，化學性質和其它性質，物理性質有溫度c密度d，粘度u，介質中固體顆粒直徑和氣體的含量等，這涉及到系統的壓力，所需動力計算和合適泵的類型：化學性質，主要指液體介質的化學腐蝕性和毒性，是選用稠油泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據。
2、流量是選配 的重要性能數據之一，它直接關系到整個裝置的的生產能力和輸送能力。選稠油泵時，以最大流量為依據，兼顧正常流量，在沒有最大流量時，通常可取正常流量的1.1倍作為最大流量。一般工業用泵在工藝流程中可以忽略管道系統中的泄漏量，但必須考慮工藝變化時對流量的影響。
3、裝置系統所需的壓力是選稠油泵的又一重要性能數據，一般要用放大5%—10%余量后壓力來選擇稠油泵的型號。
4、稠油泵的系統裝置所管路布置條件指的是液體的高度、輸送液距離、輸送液方向。以便進行系統壓力計算和動力校核。管道系統數據（管徑、長度、管道附件種類及數目，吸油池至壓油池的幾何標高等）。
稠油泵是一款常見工業泵，適用的工況廣泛其性價比很高。并且可以根據工況對泵的內結構的零部件做調整。在KCB中的K代表開的意思，也就是安全閥是可以調節的，安全閥的作用是承受泵的回流壓力，額定的排出壓力為1.5倍。也可以在規定的范圍內對壓力做實際需求的調整。但是一定要注意安全閥不能長期做為減壓閥工作。 如果需要可以另行安裝。
齒輪泵的結構和工藝在各類液壓泵中最簡單，并在價格、可靠性、壽命、抗污染以及自吸能力等方面都有很強的優勢，因此在液壓傳動與控制技術中，齒輪泵的應用占很大的比重，它廣泛應用于機床、輕工、農林、冶金、礦山、建筑、船舶、飛機、汽車、石化機械等機械產品的液壓系統中。但齒輪泵也有不少缺點，主要是流量和壓力脈動較大，動態性能差，噪聲較大，排量不可變，高溫效率較低。其中流量脈動問題顯得尤其突出，它嚴重制約著齒輪泵的應用，因為泵的流量脈動大，不僅會使液壓缸運動的平穩性、液壓馬達回轉的均勻性性變差，而且會引起壓力脈動，進而使管道、閥門乃至整個系統振動(特別是在共振時)，并發出很強的噪聲，這對軸、軸承、管接頭及密封都有破壞性影響。如何減小齒輪泵的脈動，已成為各國學者深入研究的課題。
滑片泵廣泛應用于機床、液壓機械、橡塑機械、工程機械的液壓系統，做為液壓系統的動力源，也可在稀油站、 潤滑設備行業中可作為潤滑泵、輸油泵使用。該泵結構簡單、噪聲低、輸油平穩、自吸性能好、工作可靠、使用壽命長。廣泛使用于機床低壓液壓傳動系統和大型機械設備中稀油站的供油和冷卻系統以及各種機械設備的潤滑系統。
齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。東方紅-75拖拉機和東方紅-60、70T推土機機構采用CB46剪切泵。東方紅-802/802K拖拉機和東方紅-802KT推土機采用CBN-E450或CBTI-E550型剪切泵，該泵流量大，可靠性好。在其使用過程中容易出現以下故障。
1、油泵內部零件磨損
油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。 這部分漏損量占全部內漏的50%～70%左右。磨損內漏的剪切泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。
2、齒輪油泵殼體的磨損
主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09～0.175mm，最大不得超過0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質的油液。
磨損后內部漏油導致的嚴重后果是它的容積效率大大的降低。由于損耗悉數改變為熱能，因而會惹起油泵過熱。若將連系平面壓緊，因任務時浮動軸套會有少數活動而形成磨損，后果使耕具提拔遲緩或不克不及提拔，如許的浮動軸套必需改換或修繕。
剪切泵是經過一對參數和構造一樣的漸開線齒輪的互相滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的主要部件。是把發起機的機械能轉換成液壓能的動力安裝。
（ ）主要產品有： 、 、 、 、 、 、 ，等各型號泵類產品。并且可以根據用戶不同要求進行設計訂做各種特殊泵類產品！以適用于不同工況條件的使用！