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工程機械更換新剪切泵應注意哪些問題
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工程機械更換新剪切泵應注意哪些問題
1、隨時注意異常現象的發現:異常聲音、振動或監視系統異常信號等,必定有其原因,一發現有異常現象時,即刻找來回路圖,按圖索驥,小心觀察異常現象是否為一時錯誤所造成。評估需不需要停車處理。舉凡壓力、負荷、溫度、時間、起動時、停止時都包含了可能產生異常現象之原因。平時即應逐項分析研討。
2、 起動后勿立即加給負荷:剪切泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉(約10分鐘~30分鐘),尤其氣溫很低時,更須經溫車過程,使液壓回路循環正常再加予負載,并確認運轉狀況。
3、觀察油溫變化:注意檢查最高和最低油溫變化狀況,并查出油溫和外界環境溫度的關系,如此才能知道冷卻器容量、儲油箱容量是否與周遭條件,使用條件互相配合,對冷卻系統的故障排除也才有跡可循。
4、注意剪切泵的噪音:新的剪切泵初期磨耗少,容易受到氣泡和塵埃的影響,高溫時潤滑不良或使用條件過荷等,都會引起不良后果,使剪切泵發出不正常的影響。
5、注意檢查計器類的顯示值:隨時觀察液壓回路的壓力表顯示值,壓力開關燈號等振動情形和安定性,以盡早發現液壓回路作用是否正常。
6、注意觀察機械的動作情況(對于改裝泵):液壓回路設計不當或組件制造不良,在起始使用階段不容易發現,故應特別注意在各種使用條件下所顯現出的動作狀態。
7、注意各閥內的調整:充份了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用, 對調整范圍和極限須特別留意,否則調整錯誤不僅損及機械,更對安全構成威脅。
8、檢查過濾器的狀態:對回路中的過濾器應定期取出清理,并檢查濾網之狀態及網上所吸附的污物,分析質、量和大小,如此可觀察回路中污染程度,甚而據此推斷出污染來源所在。
滑片泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,滑片泵齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。外嚙合雙滑片泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時,吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動,一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。滑片泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時,壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。滑片泵結構簡單緊湊,制造容易,維護方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動較大且噪聲大。滑片泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機。
隨著現代生產工藝溫度的不斷提高,越來越多的企業采用導熱油傳熱,但稠油泵并不是溫度越高越好,它也有它的局限性,超過它的極限,讓它完成不可能完成的任務,對導熱油泵本身來說,無疑是一種苛求。決定了導熱油的類型,再去考慮導熱油泵適應的系統,以及它需要怎樣的配置,解決了這些問題,才會做到有的放矢,減少不必要的損失。
稠油泵經長期使用后,若發現傳熱效果差或發生特別異常現象,就應立即取樣化驗。根據化驗結果,決定添加或更換,嚴禁超高溫使用致使導熱油破壞變質,必須按照技術規程的要求,正確設計選用和安裝熱油鍋爐,用熱設備,熱油泵、管導、閥門、儀表、墊片等。貯油槽要有高低位槽兩個(高位槽也做膨脹槽,槽頂必須裝排空管,膨脹槽的溫度應低于70℃,避免因溫度高有機載熱體加速氧化)。上述設備和部件組成循環系統,在系統中不能存在油不循環流動的死角,絕對不能有漏油現象。 使用新的導熱油或長期停爐后重新啟用,要先打開膨脹槽的排空管,導熱油泵先打循環后才點火逐步升溫,為排除系統中水份及低沸點組分,先升溫到100~130℃左右,排除油中水份,再升溫到200~220℃左右,排除低沸點組分,最后才升到欲使用的溫度。新的稠油泵投入使用前要用200目不銹鋼絲網過濾雜物,在系統中安裝過濾器,必要時進行過濾。過濾器要經常清洗,以免堵塞。停爐要首先停止加熱, 繼續打循環,待溫度下降到100℃左右才停泵。稠油泵結構合理,性能優良,使用可靠。適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體。稠油泵是一種理想的熱油循環泵或作載熱體輸送泵,是熱交換設備上理想的配套用泵,輸送溫度可達360℃,所以也可以叫做高溫離心泵或者是風冷式導熱油循環泵。稠油泵嚴禁水、酸、堿等雜質混入。高溫導熱油泵經長期使用后,若發現傳熱效果差或發生特別異常現象,就應立即取樣化驗。根據化驗結果,決定添加或更換,嚴禁超高溫使用致使導熱油破壞變質。
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