沃馬德行星減速機(jī)企業(yè)簡(jiǎn)介:
沃馬德VOMADE行星減速機(jī)特性1, 一體式行星臂架: 減速機(jī)輸出軸與行星臂架采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),前、后軸承大跨距分布于箱體內(nèi),形成超強(qiáng)穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu),以確保提高扭轉(zhuǎn)鋼性及精確度,并使用一次加工完成工藝,控制形位精度在公差之內(nèi)。
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2,真正硬齒面齒輪: 齒輪材料采用20CrMnTi優(yōu)質(zhì)合金鋼,經(jīng)碳、氮共滲,硬度可達(dá)900Hv(HRC62~68),與采用普通40Gr、38GrMnAl只做表面氮化處理的齒輪相比具有更高的硬度、鋼性、韌性、耐磨性。真正硬齒面齒輪凸現(xiàn)行星減速機(jī)體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、大扭矩、長(zhǎng)壽命的特性。
3,精密磨齒齒輪: 20CrMnTi合金鋼齒輪經(jīng)碳、氮共滲,采用先進(jìn)的數(shù)控蝸桿砂輪磨齒機(jī)精密磨制,精度可達(dá)DIN5級(jí),比不磨齒或采用其它加工方法制成的齒輪具有更高精度等級(jí),真正實(shí)現(xiàn)高精度、低噪音、耐磨耗、長(zhǎng)壽命。
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4,高強(qiáng)度一體式內(nèi)齒箱體: 內(nèi)齒軌道與齒輪箱體采用一體化設(shè)計(jì)制造。箱體采用C45或40Gr鋼材,一體成型工藝,從而獲得更高的材料密度,比采用鑄造箱體、圓鋼箱體等具有更高的強(qiáng)度、鋼性、韌性,擁有更好的制齒性能。 內(nèi)齒軌道與齒輪箱體一體化設(shè)計(jì)制造,箱體所有幾何尺寸的機(jī)械加工在同一臺(tái)設(shè)備上完成。比其它內(nèi)嵌式、夾裝式和其它分體式具有更精準(zhǔn)的形位公差,使行星減速機(jī)獲得更高精度和更高強(qiáng)度。
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5,筒夾式鎖緊機(jī)構(gòu): 輸入端與馬達(dá)的聯(lián)接采用筒夾式鎖緊機(jī)構(gòu),并經(jīng)動(dòng)平衡分析以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合界面的同心度和平衡高,實(shí)現(xiàn)零背隙的動(dòng)力傳遞。
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6,模塊化馬達(dá)聯(lián)接板設(shè)計(jì): 獨(dú)特的馬達(dá)聯(lián)接板模塊化設(shè)計(jì),既保證行星減速機(jī)完整獨(dú)立又靈活方便地適用任何型號(hào)的伺服馬達(dá)快速聯(lián)接。采用航空鋁合金表面經(jīng)防氧化處理提高環(huán)境的耐受性和抗磨蝕能力。