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山東泰安市混凝土輸送泵有限公司是一家專業從事混凝土泵、煤泥泵、膏體泵、 、礦用混凝土噴射泵（礦用濕噴土濕噴機）、細石混凝土泵、柴油機混凝土泵、新型滾筒、強制攪拌拖泵、車載攪拌泵、攪拌泵車、污泥泵、防爆礦用混凝土泵、防爆混凝土噴射泵、二次構造柱泵專用設備等產品的研發、制造、銷售的混凝土輸送泵企業。
公司擁有專業的科研創新隊伍，并與國內多家知名研究機構合作，取得了多項產品創新及國家專利。本著創新發展的企業理念，開拓進取的發展方針，近幾年來，我公司通過對建筑施工領域施工現狀的分析和研究，在原有設備類型上做了突破和創新。結構簡單，使用方便，且效率是原有攪拌機的2~3倍；我公司設計研發的的煤礦用混凝土泵、新型混凝土噴射泵（濕噴）、泵送式濕噴機、防爆混凝土噴射泵，具有輸送距離遠，噴射量大且反彈率小無揚塵的特點，是目前在隧道，礦井，護坡，河道，水壩等混凝土噴射施工領域干噴機的替代產品，并得到了廣大用戶的認可和贊譽！
我公司多年來一直與國內多家熱電廠單位合作研發、生產煤泥輸送泵專用設備。我公司設計生產的新型煤泥輸送泵設備，具有顯著的環保節能便于安裝維修使用壽命長的特點。在行業里得到了廣泛推廣和使用。攪拌泵送一體機在施工中的優點有以下四點： 1、垂直輸送70多米，18層高樓輕松澆筑; 2、平地輸送200多米，遠距離、狹窄地域施工無障礙; ,增加斜管下部管件的阻力，如在斜管下部接上總長度相當于斜管段落差5倍以上的水平管，或使用換算長度相當的彎管;也可以在斜管末端接一段向上翹起的管子;還可以在斜管末端接上軟管，再用卡環調節流量,在規定條件下，首次故障運行時間不小于10000h，整機使用壽命不小于20年,所以購買小型混凝土攪拌泵不能只看價格，還要看性價比，經過多年生產實踐檢驗，這套設備在節能降耗方面的成效尤為突出，可以使使用單位生產成本降低10%~50%。
公司的銷售網絡遍布全國，在全國多地設有合作單位及售后服務站點，混凝土濕噴機廠家，按相關標準對我公司所銷售的產品進行維護和維修。我們始終貫徹公司售前售后服務一致的理念，攪拌拖泵一體機可以選擇車載式更方便，可以多個工地轉?，相信我們的服務能到每一位顧客的滿意和認可。
大中小型 性能特點
1、 最新的電控開式液壓系統，泵送換向沖擊小，噪音低，明顯提高液壓泵，液壓閥的使用壽命 2、 強勁有了的柴油機動力源，適應各種野外施工。
3、 采用進口液壓元件，混凝土濕噴機價格，具有恒功率恒壓力自動調整功能，以及液壓排量，可以自動手動調節，操作方便，故障率低。
4、 液壓系統采用集中閥塊，將主系統液壓閥集中在一塊閥板上，專業的售后服務團隊經驗豐富，技藝嫻熟，承諾產品終身免費維修,為什么攪拌拖泵X3能用上5-8年，市面上常見的攪拌拖泵都是3年以內，這讓我們很多購買攪拌拖泵的老板不思其解，今天小編就來給大家說說協銳攪拌拖泵X3為啥質量這么好?,以項目投入的成本來算，一臺攪拌拖泵的投入真的可以說是微乎其微,這些重量重在哪里，就重在這些用材上面,直接焚燒是將污泥直接送入焚燒爐進行焚燒，由于污泥水分比較多，所以必須要添加輔助的燃料，通常采用和煤進行還燒，但經濟性比較差,車載攪拌泵關鍵零部件采用法國施耐德元器件、德國博森的閥門、電控柜主要元器件使用的法國施耐德或日本三菱，一般同行都是采用的國產的閥門，減少交叉鏈接油管，系統更加緊密，降低漏油機會。
5、 采用集中潤滑系統，6398，遞進式分配器系統逐一給每一個潤滑點供油。并可連續定量供油，節省設備保養周期和潤滑油使用量
6、 主要電器元件采用德國施耐德、日本三菱等，煤泥泵開機之前需要做好的檢查：,同時小型混凝土車自帶500強制攪拌泵，全液壓驅動施工效率可達固定攪拌機和混凝土攪拌泵的4-6倍，降低人工成本，賺錢更無憂,這種無法用肉眼看出的厚度，除了借助專業設備測量，也只能在生產廠家那里眼看著6-8個厚的鋼板卷起來成為滾筒的滾壁,攪拌拖泵也是一樣，不是便宜才有市?差距還在于服務,增加斜管下部管件的阻力，如在斜管下部接上總長度相當于斜管段落差5倍以上的水平管，或使用換算長度相當的彎管;也可以在斜管末端接一段向上翹起的管子;還可以在斜管末端接上軟管，再用卡環調節流量，電控箱配有有線遙控器（無線遙控可選配）。并且攪拌操作可在遙控上實現，便于操作。同時可選裝可視空調操作系統，和同步液壓支腿。
【 】：該設備輸送壓力大，輸送高度可達150米，工作進度快，一日（12小時）內輸送方量可達到120立方米，尤其適用于平均每日10—100立方混凝土方量的小型工程建設，是農村鄉鎮地區建設施工的理想設備。
01.高效快速
確保整機高效可靠運行
AAA德國西門子電控,電器原件故障率低；柴電兩用，適用各種工況；川崎油泵，性能穩定且動力強勁；混凝土地泵應特別注意經常保養和維護攪拌系統，如：行程開關，變速箱齒輪油等,干化焚燒是將脫水污泥預先進行干化，或半干化的處理后再進行焚燒，將其引燃后可自持燃燒，每小時攪拌并輸送混凝土20-30立方。
02.貼心設計
確保整機高效可靠運行
料斗加大，單次上料超0.5方提高效率；超長軸距，解決以往重心靠后；上牌整車無需拆卸；有線遙控、同時，在操作前需操作人員手動擺動幾下S閥，以減少骨料在S閥處的沉積，利于S閥的擺動，而且，在兩次泵送間隔時間很長時，應隔幾分鐘泵送兩、三下，防止管道內物質離析，造成堵管,那么，寒冷的嚴冬，我們應該如何保養天泵呢?,每年可為您省87600元，省油省電，能耗降低了，回本自然更快，輕松操作；車載泵兩側可隨車帶泵管100米。
03.有誠有諾
確保整機高效可靠運行
質保3年/上門服務/免費上門首保服務;信譽高等級。
04.一切為您更省錢
貨比三家：是我們對買家最真誠的建議、攪拌泵車，是我們對買家最有信心的承諾
細石混凝土泵主要技術參數
|
項目名稱 |
單位 |
30-09-41 |
40-10-45 |
|
最大理論輸送量 |
m3/h |
30 |
40 |
|
最大出口壓力 |
Mpa |
9 |
10 |
|
骨料最大粒徑 |
mm |
<50 |
<30 |
|
輸送缸 |
mm |
140*800 |
160*800 |
|
主電機(副電機) |
Kw |
30+11 |
45 |
|
輸送管內徑 |
mm |
Ф80 |
Ф100(Ф80) |
|
外型尺寸 |
mm |
4300×1600×1650 |
4700×1700×1700 |
|
重量 |
Kg |
2300 |
2500 |
|
最大理論輸送距離 |
M |
水平300 |
水平400 |
|
垂直120 |
垂直140 |
在超高層建筑的混凝土施工過程中，隨著泵送高度的增加，混凝土的泵送難度也不斷加大。對于垂直高度大于300m的超高層建筑，一般采用高強度混凝土，其粘度大， 的出口壓力較高，泵送難度高，給混凝土泵送施工帶來很多技術難題。這種高強度混凝土的超高壓泵送，因混凝土壓力過高，容易產生泄漏、混凝土離析、堵管、爆管等諸多問題，這也是混凝土施工的重大難題。如果倉內料位過高還需要給其他倉進料，關閉料位過高的倉對應的刮板輸送機閘板（注意調整倉內煤泥的水分，不可過高或者過低，保持35%左右即可）,好在事情迎來了轉機，隨著新農村建設的推進，周邊的工程建設明顯多了起來，張老板意識到這是一個好機會，一定要抓住這次機會大展身手,當高度超過泵的最大輸送距離時，可用接力泵(后繼泵)進行泵送,建立以消費者感受為中心的服務體系，更為了“協心同力，銳意進取”的終極理念!,當前生產混凝土輸送泵的企業有很多，想購買一臺高性價比的攪拌拖泵，在購買之前了解清楚該品牌的企業技術實力，企業的誠信程度也是相當要要的,攪拌拖泵的優勢：更安全：生產的混凝土質量好——攪拌均勻，混凝土的和易性和密實性能好，強度高，抗拉和抗折能力強,有人問攪拌拖泵廠家怎么選?作為一個在混凝土泵行業縱橫幾年的小編，對全國各地的攪拌拖泵廠家甚是了解，目前攪拌拖泵重要的自主知識產權大部分在泰安公司，要解決此難題，必須解決設備的高可靠性和超強的泵送能力，小型砼輸送泵，超高壓管道的密封性，超高壓管道的布置及管道內剩余混凝土的水洗方法等方面的技術問題。
柴油機混凝土泵主要技術參數
|
項目名稱 |
單位 |
30-10-56 |
40-11-84 |
|
最大理論輸送量 |
m3/h |
30 |
40 |
|
最大出口壓力 |
Mpa |
10 |
11 |
|
骨料最大粒徑 |
mm |
<50 |
<50 |
|
輸送缸 |
mm |
160*800 |
160*800 |
|
柴油機功率 |
Kw |
56 |
84 |
|
輸送管內徑 |
mm |
Ф100(Ф80) |
Ф100(Ф80) |
|
外型尺寸 |
mm |
4900×2000×2500 |
4900×2000×2500 |
|
重量 |
Kg |
2800 |
3000 |
|
最大理論輸送距離 |
M |
水平380 |
水平420 |
|
垂直130 |
垂直150 |
歡迎廣大新老用戶來廠參觀考察！
