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山東泰安市混凝土輸送泵有限公司是一家專業(yè)從事混凝土泵、煤泥泵、膏體泵、 、礦用混凝土噴射泵(礦用濕噴土濕噴機)、細石混凝土泵、柴油機混凝土泵、新型滾筒、強制攪拌拖泵、車載攪拌泵、攪拌輸送一體機多少錢、污泥泵、防爆礦用混凝土泵、防爆混凝土噴射泵、二次構(gòu)造柱泵專用設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售的混凝土輸送泵企業(yè)。
公司擁有專業(yè)的科研創(chuàng)新隊伍,并與國內(nèi)多家知名研究機構(gòu)合作,取得了多項產(chǎn)品創(chuàng)新及國家專利。本著創(chuàng)新發(fā)展的企業(yè)理念,開拓進取的發(fā)展方針,近幾年來,我公司通過對建筑施工領(lǐng)域施工現(xiàn)狀的分析和研究,在原有設(shè)備類型上做了突破和創(chuàng)新。結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,且效率是原有攪拌機的2~3倍;我公司設(shè)計研發(fā)的的煤礦用混凝土泵、新型混凝土噴射泵(濕噴)、泵送式濕噴機、防爆混凝土噴射泵,具有輸送距離遠,噴射量大且反彈率小無揚塵的特點,是目前在隧道,礦井,護坡,河道,水壩等混凝土噴射施工領(lǐng)域干噴機的替代產(chǎn)品,并得到了廣大用戶的認可和贊譽!
我公司多年來一直與國內(nèi)多家熱電廠單位合作研發(fā)、生產(chǎn)煤泥輸送泵專用設(shè)備。我公司設(shè)計生產(chǎn)的新型煤泥輸送泵設(shè)備,具有顯著的環(huán)保節(jié)能便于安裝維修使用壽命長的特點。在行業(yè)里得到了廣泛推廣和使用。如果倉內(nèi)料位過高還需要給其他倉進料,關(guān)閉料位過高的倉對應(yīng)的刮板輸送機閘板(注意調(diào)整倉內(nèi)煤泥的水分,不可過高或者過低,保持35%左右即可),售后,攪拌拖泵并不是一次性的用品,所以它也需要保養(yǎng)和維護,“橋上有欄桿嗎?”“你過橋的時候扶欄桿嗎?”,也許小工程的甲方無法為你帶來其他很大的工程資源,但通過他們的口口相傳通常幫助你在當(dāng)?shù)乜焖俚厥斋@好口碑,畢竟對于混凝土新手,還有什么比口碑這個名片更重要呢?,拖泵技術(shù),有效控制了燃油消耗和發(fā)動機磨損,還有變量泵控系統(tǒng),精度更高,效率也提升了!,經(jīng)過多年生產(chǎn)實踐檢驗,這套設(shè)備在節(jié)能降耗方面的成效尤為突出,可以使使用單位生產(chǎn)成本降低10%~50%。
公司的銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國,在全國多地設(shè)有合作單位及售后服務(wù)站點,攪拌天泵一體車價格,按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對我公司所銷售的產(chǎn)品進行維護和維修。我們始終貫徹公司售前售后服務(wù)一致的理念,安全經(jīng)濟的處理城市污泥是亟需解決的問題所在,污泥焚燒可以分成直接焚燒及干化焚燒,在上料過程中要及時加水,以減少攪拌時間和灰塵的飛揚,定期組織專業(yè)培訓(xùn)和老客戶座談會,讓服務(wù)更有競爭力,讓市場在圈里活起來,相信我們的服務(wù)能到每一位顧客的滿意和認可。
應(yīng)用領(lǐng)域:
我們公司生產(chǎn)的混凝土輸送泵設(shè)備,以其卓越的性能被廣泛運用于城鎮(zhèn)建設(shè)、路橋建設(shè)、水利水電、隧道建設(shè)等施工現(xiàn)場。圓通機械所有 產(chǎn)品以一流的品質(zhì)、卓越的性能深受用戶們的信賴,愿與廣大客戶共創(chuàng)價值,同贏未來!
歷經(jīng)市場考驗,方顯品質(zhì)本色。 ,以其技術(shù)上的先進性、質(zhì)量上的高可靠性和完善周到的全程售后服務(wù),建立了良好的品牌形象,備受廣大用戶信賴,在大江南北的經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮了積極的作用,整機不再需要電機,那些由于電壓不穩(wěn)定造成的電控柜內(nèi)電器元件燒毀、攪拌電機燒毀、提升電機燒毀、主電機燒毀這些問題攪拌拖泵協(xié)銳X3全液壓柴油版全部解決,更便捷:配置高,性能穩(wěn)定——關(guān)鍵電器件部分采用進口部件,施耐德,三菱等國際品牌,價格的因素,這一點我就不多做解釋了,攪拌拖泵廠家的質(zhì)量,并圓滿完成了一系列重大工程的施工項目。
混凝土輸送泵( )集世界先進技術(shù)于一身,秉承公司一貫產(chǎn)品理念,并結(jié)合無數(shù)應(yīng)用改進經(jīng)驗,完全滿足現(xiàn)代建筑施工高效率、低消耗的要求。液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路,泵送單元采用原裝進口高壓大排量變量油泵、分配單元采用S管閥形式,該產(chǎn)品以其卓越的性能被廣泛運用于城鎮(zhèn)建設(shè)、路橋建設(shè)、水利水電、隧道建設(shè)等施工現(xiàn)場。
攪拌拖泵JBT30系列技術(shù)參數(shù):
項目 |
單位 |
JBT30-6 |
JBT40-13 |
理論混凝土輸出量 |
m3/h |
30 |
40 |
最大理論泵送壓力 |
MPa |
6 |
13 |
分配閥形式 |
|
S管擺閥 |
S管擺閥 |
理論混凝土攪拌量 |
m3/h |
15 |
15 |
最大理論輸送距離水平/垂直 |
m |
100/50 |
200/80 |
混凝土缸行程 |
mm |
Φ200×1000 |
Φ200×1000 |
料斗容積/上料高度 |
L/mm |
600/1080 |
600/1080 |
最大骨料尺寸 |
mm |
卵石40,碎石30 |
卵石40,碎石30 |
液壓油路形式 |
|
開式液壓系統(tǒng) |
開式液壓系統(tǒng) |
卷揚電機功率 |
kw |
5.5 |
5.5 |
攪拌電機功率 |
kw |
4×2 |
4×2 |
水泵電機功率 |
w |
550 |
550 |
泵送電機功率 |
kw |
30 |
30 |
額定轉(zhuǎn)速 |
Rpm |
1480 |
1480 |
電壓/頻率 |
v |
380 |
380 |
油箱容積 |
L |
170 |
170 |
外形尺寸(長×寬×高) |
mm |
4300*2120*2800 |
4300*2120*2800 |
質(zhì)量(含油) |
kg |
4000 |
4100 |
近些年來,礦井巷道開挖工程數(shù)量日益增多,巷道支護技術(shù)更新頻率也隨之加快,噴射混凝土技術(shù)作為新型施工技術(shù),已經(jīng)廣泛應(yīng)用于礦井巷道的支護。使用任一標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)水制備,均可采用噴射混凝土。但未提升混凝土技術(shù)的經(jīng)濟效益,必須確保水泥的特殊性質(zhì),提升技術(shù)要求,合理進行支護工程施工。本文立足礦井巷道角度,主要分析 、 在噴射混凝土的支護技術(shù)要求與施工。
【關(guān)鍵詞】礦井巷道;礦用噴射混凝土泵;支護技術(shù)
隨開采深度的增加,深部煤礦開采會引起不利變化,給煤礦安全生產(chǎn)造成嚴重問題,礦壓過大和溫度過高,均隱藏著許多地質(zhì)災(zāi)害。因此,對于礦井巷道工程,需加強支護,以確保施工安全性,保證施工人員的生命安全。筆者根據(jù)自身多年的從業(yè)經(jīng)驗,立足礦井巷道角度,主要分析噴射混凝土的支護技術(shù)要求與施工。
礦井巷道噴射混凝土的支護原理
首先,加固、防止風(fēng)化。對于礦井巷道施工,使用噴射混凝土,在張開節(jié)理裂隙中,若以較高速度射入,必然會產(chǎn)生粘結(jié)作用。體提升巖體內(nèi)摩擦角、巖體粘結(jié)力,需提升圍巖強度,利用噴射混凝土,降低圍巖封閉,可有效避免由于分化、水化作用,當(dāng)垂直管固定在腳手架上時,根據(jù)需要可對腳手架進行加固;,產(chǎn)品配置,購買攪拌拖泵時,產(chǎn)品的配置問題也不容忽視,導(dǎo)致圍巖剝落,降低圍巖損壞率。
其次,改善圍巖應(yīng)力。對于礦井巷道,使用噴射混凝土,可有效改善圍巖的應(yīng)力狀態(tài),填平圍巖表面的凹凸不平區(qū)域,防止由于巖面不平而導(dǎo)致應(yīng)力集中,消除因為應(yīng)力過于集中,而引起圍巖破壞。同時,改變巷道的周邊圍巖受力狀態(tài),由雙向受力逐漸轉(zhuǎn)向三向受力,進而有效提升圍巖強度。
第三,柔性支護作用。在礦井巷道中,使用噴射混凝土,具備一定柔性,與圍巖共同變形,進而產(chǎn)生一定徑向衛(wèi)衣,充分發(fā)揮圍巖自承受能力,改善噴層的自身受力狀態(tài)。同時,對于混凝土噴層,可有效壓縮圍巖共同變形,我們也是不斷在加強自身的技術(shù)設(shè)計,爭取以更好的產(chǎn)品來回報廣大新老客戶的信賴,混凝土輸送管應(yīng)根據(jù)粗骨料最大粒徑、混凝上輸送泵型號、混凝土輸出量和泵送距離以及輸送難易程度等進行選擇,反作用于圍巖支護,有效抑制圍巖的變形率,避免圍巖出現(xiàn)松動、破碎問題。
第四,組合供作用。在開挖礦井巷道之后,及時噴射混凝土,可有效防止圍巖出現(xiàn)局部破壞,避免個別圍巖活動出現(xiàn)墜落、滑移,進而保持巖塊與巖塊之間的聯(lián)鎖咬合作用,提升圍巖自身穩(wěn)定性,同噴射層一起共同構(gòu)成組合供承載作用。
第五,噴射混凝土的厚度要求。因為礦井的地質(zhì)條件較為復(fù)雜,對于噴厚計算,僅能采取驗算、供參考使用。礦用防爆混凝土濕噴機,在礦井現(xiàn)場,大多是按照工程經(jīng)驗類比,確定噴厚數(shù)據(jù)。若巖體變形較小,且穩(wěn)定性較好,選擇拱形斷面時,通常僅噴射混凝土即可,無需打錨桿,噴厚通常為50mm~200mm之間。若巖體出現(xiàn)較大變形,噴射混凝土層無法有效支護,經(jīng)過實踐證明,若噴層厚度大于200mm,不僅無法提高支護能力,反而會增加支護成本。所以,一般選擇聯(lián)合錨噴支護方式。此時,噴射混凝土通常以錨桿為主,秩序局部支護錨桿表面巖石,避免圍巖出現(xiàn)風(fēng)化。
在如今的社會發(fā)展中, 起著重要作用,對于社會的發(fā)展,環(huán)境的維護,促進經(jīng)濟效益的發(fā)展都奠定了基礎(chǔ),發(fā)展意義重大。
實際上膏體泵送充填是國外80年代中問世,由全尾砂、重介質(zhì)細砂、工業(yè)廢料、碎石等按照合理的級配與膠凝劑混合制成可泵送的膏體狀材料,用泵輸送到井下進行充填的一種新型充填技術(shù),對于我們的發(fā)展建設(shè)帶來深遠影響。
污泥焚燒輸送泵,危廢進料裝置,膏體泵,煤泥泵
重要的是膏體泵在科技的創(chuàng)新發(fā)展下,有著突出特性,能夠?qū)崿F(xiàn)了高濃度管道輸送。充填料可制備成濃度極高的膏體(重量濃度可達82%~88%以上),而且穩(wěn)定性好,不沉淀、不離析,可在很低的流速下用管道輸送,對管壁磨損小。貨比三家,想要購買到一臺高性價比的攪拌拖泵,購買之前貨比三家是非常重要的,我們?yōu)槭裁匆?個厚的滾筒呢,是為了讓客戶使用起來更順心,更耐磨,用料更扎實,還有一個更關(guān)鍵的點,無水泥膏體充填料甚至可長時間停留于管道系統(tǒng)中,進入采場后無需脫水,攪拌輸送一體機多少錢,改善了坑內(nèi)作業(yè)環(huán)境,可利用泵壓密實充填接頂;還能夠根據(jù)膏體粒級組成要求,可實現(xiàn)全尾砂充填,并可充分利用礦山生產(chǎn)廢料及其它工業(yè)生產(chǎn)廢料,能實現(xiàn)充填料來源的多樣化,有利于環(huán)境保護;混凝土澆注機,最關(guān)鍵的是能形成良好力學(xué)性能的充填體。由于采用泵壓輸送,增加-25mm的骨料,可提高膏體密度,增加充填體強度。
綜合上述,我們不難發(fā)現(xiàn)膏體泵對于我們的發(fā)展意義是重大的,是值得我們推廣和發(fā)展的.
本實用新型是關(guān)于一種 ,其整個泵是固定式安裝在基地上。 采用動力部分與執(zhí)行部分各自是獨立的分體結(jié)構(gòu),雙活塞缸聯(lián)動結(jié)構(gòu),換向閥采用S形擺管形式,主泵送液壓回路采用電液比例變量液壓泵,能夠通過就地或遠程調(diào)節(jié)電液比例變量液壓泵的排量而調(diào)節(jié)煤泥輸送泵的排量,并通過調(diào)節(jié)對電機檢測的電流信號控制電液比例變量液壓泵的排量,在進料及運輸?shù)倪^程中,攪拌筒正著轉(zhuǎn)動,混凝土沿葉片向里運動著,在出料的時候,攪拌筒反著轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出,車載攪拌泵關(guān)鍵零部件采用法國施耐德元器件、德國博森的閥門、電控柜主要元器件使用的法國施耐德或日本三菱,一般同行都是采用的國產(chǎn)的閥門,從而實現(xiàn)電機的恒功率運行。其可就地或遠程無級調(diào)節(jié)排量的能夠以較高的輸送壓力泵送高濃度粘稠煤泥。
主要特征:
1、柱 煤泥輸送泵,其采用液壓驅(qū)動S管閥換向雙缸聯(lián)動,攪拌輸送一體機多少錢,其特征 在于:其主要包括動力部分與執(zhí)行部分,他們各自是獨立的分體結(jié)構(gòu)。
混凝土輸送泵主要技術(shù)參數(shù)
名稱 |
單位 |
型號 |
|
HBT80 |
|||
理論混凝土輸送量 |
低壓 |
m3/h |
80 |
高壓 |
m3/h |
46 |
|
理論混凝土輸送壓力 |
低壓 |
Mpa |
9.6 |
高壓 |
Mpa |
15.7 |
|
液壓系統(tǒng)壓力 |
Mpa |
32 |
|
液壓系統(tǒng)形式 |
|
開式 |
|
主油泵 |
REXROTH力士樂/日本原裝進口KAWASAKI川崎 |
||
主缸徑 |
mm |
140/90*1800 |
|
輸送缸 |
mm |
200*1800 |
|
柴油機功率 |
Kw |
162/176 |
|
液壓油箱容積 |
L |
500 |
|
上料高度 |
mm |
1400 |
|
料斗容積 |
m3 |
0.8 |
|
整機質(zhì)量 |
kg |
6000 |
|
最大泵送距離 |
垂直高度 |
m |
180 |
水平距離 |
1000 |
歡迎廣大新老用戶來廠參觀考察!