由于交通量快速遞增，一些橋梁橋面鋪裝層已經不能滿足現行的載重、軸重及輪載的增加，橋梁鋪裝層露筋，裂縫，板裂等情況，如不及時進行搶修維護，梁板混凝土會受到侵蝕，鋼筋會引起銹蝕，降低了各梁板間的連接，以致梁板受力不均。

這種情況在搶修維護時，為加強橋面整體的強度，一般會拆除原來的橋面鋪裝層和混凝土，然后對橋梁鋪裝層進行新的現澆鋪裝。

由于時間要求快，應采用混凝土特種材料進行搶修，路橋養護特材——搶修寶RT-2，30分鐘速凝，2小時可通行，早期強度高、后期強度不倒縮，粘結能力強，是治理橋梁路面鋪裝層病害常備的特種建材，采用風鎬對鋪裝層病害進行清除，破碎時注意水平方向分離鋪裝層與梁板，不能影響梁板的狀態和質量，對梁板頂要清除整潔，用氣泵或高壓水對梁板頂進行沖洗，不積水不滲漏的情況下，采用搶修寶RT-2特種水泥與標準石子按照要求配比，加水攪拌，迅速澆注到病害部位，抹至與路面齊平時，灑水量水進行收光，指甲掐不動混凝土時進行養護，2小時后即可通行。避免大面積換板，降低了工程成本。施工無需動用大型機械，對交通安全影響不大。